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在國內汽車市場，豪華中型SUV毫無疑問中產階級最受歡迎、最受關注的車型系列，像是奔馳GLC、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60和寶馬X3都逐漸成為了馬路上時常能見到的街車。
然而隨著“二胎政策”的放寬，家庭人口數量的增加，人們對開始對中型SUV的空間有了更大的需求，這導致連堅持進口銷售寶馬都選擇把全新一代X3國產上市，奧迪Q5更是在海外發布兩年之後加長國產，那麼問題來了：中產階級在購買豪華品牌SUV車型時，全新的奧迪Q5L和寶馬X3到底該怎麼選？
咱們先從產品層面上來說說這兩款車型，眾所周知，全新一代的寶馬X3和奧迪Q5L均為國產版本車型，奧迪Q5L是在海外版本車型基礎上進行了88mm的加長，而寶馬X3為了保證原汁原味的寶馬運動基因，採用標準軸距設計，車身尺寸也略小於奧迪Q5L。畢竟，寶馬擅長的也從來不是空間，而是在駕駛感受上。
而在整體外觀層面，奧迪Q5L和寶馬X3都採用了各自最新的家族化設計風格，
並且都與海外版車型保持了一致。
Q5L家族套娃式設計風格，看上去就是小號奧迪Q7的感覺，可以很好拔高車型的價值感，雖晚了兩年上市仍不會讓人覺得過時。
而寶馬X3有著更大面積的雙腎進氣格柵，配合天使眼大燈非常犀利，雖拋棄了開眼角大燈設計，但前臉的層次更加會更加鮮明，車型識別度也會更高。
內飾方面，科技感一直是奧迪強調的特點，所以Q5L配備了全液晶儀表盤，懸浮式中控液晶屏以及手寫板，並首次加入了電子檔把。
相比於奧迪鋪天蓋地的變化，全新X3的內飾依舊是那麼“寶馬“範兒，各區域劃分較為簡潔，並同時通過採用大面積的軟性材質覆蓋配以縫合線，以及木紋飾板與銀色飾條的搭配，來彰顯出了寶馬style的豪華感。
然而在配置層面，寶馬X3和奧迪Q5L終於有了截然不同的做法：在Q5L上，奧迪將曾經引以為豪的Quattro全時四驅改為適時四驅、少了託森中央限滑差速器，換裝成多片式離合中央差速器，並且將原本的8擋手自一體變速箱也改成了7擋雙離合變速，選擇了減配打價格戰。
寶馬則選擇加配保持高冷定價，以全新寶馬X3 49.69萬的3.0iM領先型車型為例，相比老款同配置的28i M運動型，輪轂升級到了 20寸，增加了自適應LED頭燈、全液晶儀表盤、舒適進入系統、更大尺寸的中控屏幕顯示、氛圍燈、後排座椅角度調節以及後排空調控制系統等配置，很符合國內消費者的口味。
動力方面，奧迪Q5L與現款A4L一致，搭載大眾第三代EA888系列的2.0發動機，配備雙噴射系統以及AVS可變氣門升程技術，低功率版最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率版達252馬力，峰值扭矩370牛·米。而寶馬X3上搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機（高低功率），低功率版擁有184馬力的動力輸出，峰值扭矩270牛·米，而高功率版為252馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配ZF8速手自一體變速箱，動力總成不分上下。
綜合來說：身為BBA中的兩甲，奧迪Q5L和寶馬都有著同樣的品牌溢價。如果你更在意乘用空間和科技感，奧迪Q5L絕對是第一選擇；如果你更在意駕駛感受和標準軸距版那股德系SUV原汁原味的精緻感，那麼全新一代寶馬X3絕對不會讓你失望。
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