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在国内汽车市场，豪华中型SUV毫无疑问中产阶级最受欢迎、最受关注的车型系列，像是奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60和宝马X3都逐渐成为了马路上时常能见到的街车。
然而随着“二胎政策”的放宽，家庭人口数量的增加，人们对开始对中型SUV的空间有了更大的需求，这导致连坚持进口销售宝马都选择把全新一代X3国产上市，奥迪Q5更是在海外发布两年之后加长国产，那么问题来了：中产阶级在购买豪华品牌SUV车型时，全新的奥迪Q5L和宝马X3到底该怎么选？
咱们先从产品层面上来说说这两款车型，众所周知，全新一代的宝马X3和奥迪Q5L均为国产版本车型，奥迪Q5L是在海外版本车型基础上进行了88mm的加长，而宝马X3为了保证原汁原味的宝马运动基因，采用标准轴距设计，车身尺寸也略小于奥迪Q5L。毕竟，宝马擅长的也从来不是空间，而是在驾驶感受上。
而在整体外观层面，奥迪Q5L和宝马X3都采用了各自最新的家族化设计风格，
并且都与海外版车型保持了一致。
Q5L家族套娃式设计风格，看上去就是小号奥迪Q7的感觉，可以很好拔高车型的价值感，虽晚了两年上市仍不会让人觉得过时。
而宝马X3有着更大面积的双肾进气格栅，配合天使眼大灯非常犀利，虽抛弃了开眼角大灯设计，但前脸的层次更加会更加鲜明，车型识别度也会更高。
内饰方面，科技感一直是奥迪强调的特点，所以Q5L配备了全液晶仪表盘，悬浮式中控液晶屏以及手写板，并首次加入了电子档把。
相比于奥迪铺天盖地的变化，全新X3的内饰依旧是那么“宝马“范儿，各区域划分较为简洁，并同时通过采用大面积的软性材质覆盖配以缝合线，以及木纹饰板与银色饰条的搭配，来彰显出了宝马style的豪华感。
然而在配置层面，宝马X3和奥迪Q5L终于有了截然不同的做法：在Q5L上，奥迪将曾经引以为豪的Quattro全时四驱改为适时四驱、少了托森中央限滑差速器，换装成多片式离合中央差速器，并且将原本的8挡手自一体变速箱也改成了7挡双离合变速，选择了减配打价格战。
宝马则选择加配保持高冷定价，以全新宝马X3 49.69万的3.0iM领先型车型为例，相比老款同配置的28i M运动型，轮毂升级到了 20寸，增加了自适应LED头灯、全液晶仪表盘、舒适进入系统、更大尺寸的中控屏幕显示、氛围灯、后排座椅角度调节以及后排空调控制系统等配置，很符合国内消费者的口味。
动力方面，奥迪Q5L与现款A4L一致，搭载大众第三代EA888系列的2.0发动机，配备双喷射系统以及AVS可变气门升程技术，低功率版最大输出功率190马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版达252马力，峰值扭矩370牛·米。而宝马X3上搭载的这台2.0T涡轮增压发动机（高低功率），低功率版拥有184马力的动力输出，峰值扭矩270牛·米，而高功率版为252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配ZF8速手自一体变速箱，动力总成不分上下。
综合来说：身为BBA中的两甲，奥迪Q5L和宝马都有着同样的品牌溢价。如果你更在意乘用空间和科技感，奥迪Q5L绝对是第一选择；如果你更在意驾驶感受和标准轴距版那股德系SUV原汁原味的精致感，那么全新一代宝马X3绝对不会让你失望。
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