每次到給車換輪胎的時候都是非常糾結的，既想買最好的，又想買最便宜的。但是想到那句一分價錢一分貨，又只能買最具性價比的。今天說的4款輪胎算是我個人比較喜歡的牌子，也是自己都用過的，所以才敢寫，畢竟輪胎這東西不是你看一眼就能確定到底如何的，至少我沒有這個本事，所以我就把自己用過的四款輪胎寫一下，每款都是該品牌下的千元內的輪胎，畢竟一輛GL8，一輛中華V5，都不是啥好車。
第一款：米其林
幾乎誰寫輪胎都願意把米其林放在第一位吧，實際上米其林在輪胎界的地位真的是很高的，瞬間讓我這個吃貨想起來米其林大廚。言歸正傳，當時買的中華V5原廠就是米其林輪胎，市場價格大概在800左右，感覺唯一的缺點就是不結實，主要是我那時候停車總停在馬路牙子上面，所以對輪胎傷害很大。靜音效果簡直就是完美，這點基本上不用說，在同價位裡面很少能找到如此靜音的輪胎，但不是沒有，等會兒會說到。當初也問過客服米其林是不是有既結實又靜音的輪胎，客服說有，但是那價格我只能說很米其林。所以如果你正常用的話，不是跑爛路，總是市內或者高速，那麼米其林簡直是完美，雖然比別的輪胎貴1、200塊錢。
第二款：普利司通
這是我家V5換的輪胎，當時本來還想選米其林來著，輪胎店老闆娘推薦的普利司通，說還可以，還特意在同價位裡面給我找了個靜音效果比較好的輪胎，據說是看花紋，事實上不後悔。當時選輪胎的時候也是因為普利司通一條輪胎便宜250塊錢左右，面對能省千元費用也就抱著試試看的態度選了。結果對於我來說，靜音效果和米其林那款真的沒區別，甚至我個人覺得市內用車靜音效果普利司通效果更好一些，這裡真的沒有收錢。接著說，在高速上靜音效果覺得沒有米其林效果好，不過沒有用分貝儀去測，只能說是我的個人感官。
第三款：倍耐力
買的別克GL8本身是二手車，當時車上的就是倍耐力的輪胎，而且是新的輪胎，估計也是原車主換掉了，市場價格也是在900多點。我對於倍耐力最直觀的感受就是抓地特別狠，高速有一次意外急剎真的能感受到倍耐力的與眾不同，不過伴隨而來的也是不小的噪音，不過關上車窗效果好了很多，畢竟GL8的隔音還是不錯的。不過在一些顛簸的路段上，總感覺不是很舒服，這點大家自己品一下，其實對於商旅車來說，倍耐力真的是不錯的的選擇。
第四款：鄧祿普
GL8後來因為爆胎換了鄧祿普，之所以選擇這個輪胎不是因為和倍耐力的差價，據說價格差不多，主要是因為當時爆胎附件只有這家店賣輪胎，選了一款最便宜的，也不知道為什麼那家店基本上所有的現貨輪胎都是1、2千以上的。換上之後突然有了種換上米其林的感覺，靜音效果很棒，因為開窗速度不是很快的時候胎噪基本上相當於無，這點很給力。但是在顛簸路上的時候，覺得沒有米其林效果好，但是比倍耐力和普利司通要強那麼一點點。比較適合家用車的一款輪胎吧。
閱讀更多 汽車能量社 的文章
