代天瑞
2019年最值得購買的——國產緊湊SUV！
喊出最值得購買的SUV這句話，相信一大群網絡噴子，正在趕來噴我的路上！我不介意說我是一汽的利益相關方，我希望一汽變得更好，希望中國的汽車產業也更好。T77真的是一臺不錯的車，寄託了一轎全部希望的車。
奔騰T77定位緊湊，長寬高和軸距分別為4525*1845*1615mm和2700mm，營造了不錯的車內駕乘空間，170坐在裡面後排近3拳的距離。內飾還是一汽富維的紮實做工，設計很現代，老幹部風弱化很多，工藝同級別中堪稱細膩。外觀值得稱道，新奔騰窗標的出現，終於解決了1字標以後，奔騰掛解放標的尷尬！
尤其T77的尾部我十分喜歡這個設計，尾燈燈帶做了折角處理，輪廓勾勒的時尚前衛！
動力系統-人小力量大
動力系統爭議比較大，全系大眾同技術的1.2T四缸發動機，匹配博格華納最新的7速雙離合變速器，SUV在這個排量上爭議一直有，有人喜歡它省油，有人討厭它排量低。我想說，至少這還是一臺4缸機，沒有像寶馬、吉利等壓縮成3缸，至少1.2T爆發出來的143馬力和204牛米，同級別無出其右！
懸掛系統-扭力梁
T77採用後扭力梁懸掛，獨懸和扭力梁的爭吵由來已久，普羅大眾對扭力梁的耐受性和理想認知也越來越大，也只有噴子一直在攥著手裡的5000元錢彷徨糾結！隨著城市、郊區和鄉下道路的升級，大部分屬於鋪裝路面，扭力梁懸掛平衡了小車大空間的問題。這事你可以噴，我不和你犟！
高端配置-ACG世界來的車
奔騰T77配置很豐富，乞丐標配18寸大輪轂，全系標配胎顯、ESP車身穩定系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、多功能方向盤、8英寸液晶儀表盤、8英寸中控觸控屏、車載藍牙、手機映射、6 喇叭、LED遠近光燈、車窗防夾手功能、後座出風口和PM2.5過濾裝置等，買個乞丐簡直和人家頂配對標了！
最沒想到的是，嚴謹的國企大廠，竟然玩起了車內全息ACG，由一汽與AI科技公司Gowild狗尾草聯合推出的全息AI虛擬生命，簡直牛到爆炸，完全是為死肥宅準備的。
空氣投影技術下誕生的小姐姐，可以做愛做的事~養了個媳婦的感覺啊，還支持語音、變裝等等，汽車是男人小媳婦的事，終於坐實！就說這麼多了，關注猩爺說車，給你更多東北人的實在評論！
猩爺說車
我是2019年4月提的車，當時想就是要買國產車，說大了是愛國，說小了就是囊中羞澀，看了很多車型吧，一汽奔騰天之驕子，就決定這個牌子了，最後呢實話還是被T77的顏值征服了，在同級別同價位車系用那真是無敵的存在。功能那就更別提有多奢侈了十萬塊的價位讓你有百萬豪車的感覺，我感覺領先其他國產車太多， 智能語音。天氣預報，道路情況，聽歌換臺全部都能語音智能操控檔次太高了，倒車360三維影像啥級別車能有這功能，還有防側滑功能泊車功能，你想擁有的安全功能它都有而且讓你滿意到家，對於新手來說就是太接地氣了， 我把車標擋上，開玩笑跟媳婦說，同事新提的車，你猜猜多少錢？他說至少的50萬以上，當我告訴她是咱家車時候她都蒙了，不敢相信十萬塊錢能有這個檔次？反正我媳婦是顏值控強迫症終極版，她都對奔騰T77特別滿意，那還尋思啥呢？
外觀方面，這方面沒有和我競爭的，誰來和我比外觀我都不會怕，因為我的外形就是獨特的，別的品牌沒有的，我們來給開個先河，以後車輛的外觀還在不斷的更新，所以我的外形不會在幾年後變得過時。車燈設計：說到大燈沒的說，遠光和近光都是LED,這點廠家比較地道的，大燈的外形和車身整體比較協調，就是轉向燈很是不讓我滿意，轉向燈就那麼一點點，要是放在日間行車燈上就更好不過了，轉向時轉向燈亮起，轉向燈和日行動一直做切換，那就是完美的。
內飾方面，每次我一坐到我這臺車裡的時候心情都特別好，因為坐在裡面空間超級大，而且駕駛室採用的是環繞式的造型感覺給我整個人包裹在裡面，給我的感覺就是特別有安全感。而且一抬頭就能看見我的全景天窗，特別晚上開車的時候坐在裡面的人抬頭就可以看見星星，那感覺簡直太好了。還有兩個特別顯眼的液晶屏幕，就連儀表盤都是液晶的，而且屏幕特別的清晰，就跟看自己的手機屏幕是一樣的。還配有鋼琴式的按鍵操控起來手感特別好。整車的真皮座椅顯得高端大氣，最主要的是還配有雷達影像，定速巡航配置非常的豐富。還配有電子手剎，電子駐車功能操作十分便捷功能非常強大。
動力方面，動力是1.2T的，在看車的時候老是感覺小一些，怕是不能夠用，現在感覺還是很不錯的，平常對於我來說是完全可以接受的。日常加速動力：平時加速起步的時候都可以，就是得到了1300轉的時候才能更感覺出來動力的提升。跑高速：高速上行駛的話，基本在120~140左右，沒有不足的感覺，就是在往上提速的話，沒有那麼迅猛。特殊路況行駛動力：平時也很少走泥沙不平的坑窪路面，基本在市區上開，就有一次去過山道，那它還是可以應付得來的。動力平順性：平時基本.上沒有什麼頓挫感，就是在低速的時候有點渦輪介入突然提速的感覺。
操控方面，整車操控不錯，方向盤精準，唯一缺點就是方向盤偏輕，女性喜歡。底盤懸架支撐：前懸架很優秀，後懸架沒的說了， 一體式非獨立懸架，有點硬，30過減速帶會感覺瞌牙。剎車表現：剎車表現優秀，腳感也不錯，很好把握，勝過一些20萬左右的車。
煙火與火柴
要說10萬元級的家用緊湊型SUV哪一款銷量比較好，我想很多的消費者都會想到哈弗H6這款車。確實是這樣，哈弗H6在2019年的1到8月份累計銷量達到了23萬臺之多，總銷量也已經快接近於300萬臺了，所以能夠看出消費者對這款車型的認可度很高，但是10萬人級的家用緊湊型SUV也不單單隻有哈弗H6這款車，比如我們今天要聊的奔騰T77，也是一款非常值得購買的家用SUV。
1.外觀
一汽奔騰在國內的知名度其實還是比較高的，之前我身邊有很多的朋友都是開奔騰B30和奔騰X80，他們對於奔騰汽車的評價還是非常不錯的。而我們今天要聊的奔騰T77不僅其實實力更強一些。整車外觀設計非常大氣並且使用了最新的家族設計元素，全新的車標LOGO讓這款車型看起來也更加的上檔次，大燈的造型非常犀利，並且是全系標配了LED光源。
車身側面的線條設計很漂亮，符合當下年輕消費者的審美。因為這款車型的車身長度已經達到了4.5米，並且採用了懸浮式的車頂設計所以說從側面去看這款車型的時候，你會感覺到線條很流暢，同時也有著非常強的運動感，輪轂的造型和車身非常的搭配，外後視鏡採用了雙色設計，整個車尾的設計凹凸有致，最搶眼的地方還是它的尾燈，點亮之後有著很高的辨識度。
2.內飾
奔騰T77的內飾設計很有衝擊感，我第一次坐到這款車型車內的時候就被它的內飾設計所吸引了，給我留下了非常深刻的印象兩塊屏幕讓我想起了奔馳E級的內飾設計。整個內飾的設計走的還是運動時尚的路線除了有全黑內飾可以選擇之外還有紅色內飾和黑棕內飾可以選擇。除此之外，這款車型的中控層次感非常強，整個內飾的用量表現也非常出色，使用了大面積的軟性材料進行覆蓋。
3.空間
雖然奔騰T77的定位是一臺緊湊型SUV，但是因為車身長度達到了4525毫米，軸距也達到了2700毫米，所以讓這款車型的第2排擁有了一個非常不錯的空間，不僅如此，這款車型的第2排中央地板是接近於純平的設計，並且配有三個獨立的安全頭枕，所以極大地保證了第二排乘客的乘坐舒適性以及安全性，這一點是值得點讚的，要比同價格的合資SUV強很多。
4.動力
動力總成方面，奔騰T77全系搭載的是一臺1.2t的發動機，不過大家不用擔心，這是一臺4關發動機，最大功率143馬力，最大扭矩204牛米，發動機使用的是缸內直噴的供油方式，並且是可以使用92號汽油的，與之匹配的是一臺6擋手動體變速箱和7檔雙離合變速箱，動力滿足家用沒有任何問題給出的百公里綜合油耗在6.3L左右。
總結：總的來說，奔騰T77這款車型的整體表現還是非常不錯的，8.98萬到13.68萬元的價格，讓這款車型也有一定的競爭力，對於現在的很多消費者來說在選擇的時候不僅對於車輛的外觀也只有要求對於車輛的內飾配置以及科技也是有要求的，而奔騰T77在這幾個方面做的都是比較不錯的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
不用概念了，已經上市了。
總體評價，外觀相當給力，內飾細節非常到位，科技感十足，動力1.2t稍顯不足，但也夠用，雙離合是溼式7速倒也穩妥。
上圖：
還原度接近100%的前臉，凌厲動感。
性感的“翹臀”辨識度極高，足以迷倒萬千吃瓜群眾。
我最喜歡的中央扶手區域，還有迷死人的大雞腿。
極盡奢華的內飾，吹毛求疵的細節，此等工匠精神令人尊敬。
不計成本的使用類似博世9.3之類的多種產品，只為給安全多一份保障。
好吧，我承認，我愛上了你。
濟南365
今天咱們來聊一聊奔騰的T77，這款車型對於奔騰乃至一汽集團來說都是一個改變自身形象的車型，所以它也兼具了非常重的任務，這個車從靜態表現來看還是非常不錯的，整個車造型設計的是比較時尚，同時內飾也是非常有科技感，這個車不僅有一個貫穿出來大屏幕，同時一些細節上設計加入這種金屬的材質，看起來給人感覺很不錯，但是這個設計其實明眼人一看也就知道它到底學的是誰。我覺得也就是外觀有一點原創度，或者說原創度比較高。
空間方面這個車沒有什麼太大問題，主要問題還是在於駕駛，這個車的排量稍微有點小，動力上如果你經常跑高速的話，它的可能不太能滿足你的需求，因為它只是一個1.2T。不過這個變速箱平順性倒是還可以，所以不會太影響你的日常駕駛，總結一下這個車，如果你真的考慮這臺車的話，我還是建議你買這臺最頂配的2019款230 TID 自動尊貴型，售價是13.48萬，因為我覺得你看中這個車肯定也是因為它的外觀，也是因為它的配置，如果你買最低配的車型或者其它配置的車型完全就沒有這些東西的話，這個車看起來就相對普通一點了，如果你買這個最頂配的你是能享受到這些東西，包括貫穿式儀表，包括這些等等各種各樣的舒適性配置，所以說最頂配的才是車型最具有性價比的一款車！
要命的性能
近日，我們從相關渠道獲悉，一汽奔騰旗下的全新緊湊級SUV——T77將於11月16開幕的廣州車展上正式上市。作為一款全新的車型，一汽奔騰T77採用了最新的家族式設計理念，新車已於10月17日正式開啟預售了，新車的預售區間為10萬元——14萬元。
一汽奔騰T77的前臉設計十分前衛，前臉採用了大面積“滿天星”造型的前格柵，同時內嵌了全新的LOGO。大燈組以及兩側的造型稜角分明，LED矩陣式的大燈十分搶眼同時增添了幾分科技感。車尾處的設計延續了前臉激進的風格，尾燈造型很有立體感，燻黑的設計也讓它看起來更加時尚。另外，新車還採用了懸浮式的車頂設計，與車身整體硬朗的外觀十分相稱。
在內飾方面，最吸睛的當屬這塊全液晶儀表+懸浮式大尺寸中控液晶屏了，雖然說看起來有絲奔馳的味道，但是不得不說科技高是真的高！另外，大量的木紋裝飾、皮革材料的運用讓其內飾的質感在同級別中處於絕對的領先水平，此外，平底方向盤和電子檔杆的運用也讓駕駛更加得心應手。
在動力方面，奔騰T77搭載了一臺1.2T發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩204N·m，相比較如此動感的外觀，T77的動力數據並非十分盡如人意，傳動系統將會匹配5速手動變速箱或7速雙離合自動變速箱。
歡迎關注《予墨Auto》，和老司機一起慢慢懂車！
予墨Auto
我是小胖，我們一起來交流
奔騰T77這車優點是外觀做得好，內飾設計有逼格，一眼看過去檔次感很高，空間優化的不錯，配置夠高。
缺點是全系1.2T發動機，起步可能會覺得肉，但是在城市裡開應該問題不大，別開去越野。
總結：結合10來萬的價格，全新換標後的奔騰T77還是很不錯的，如果換1.5T或者更高的動力再配上獨懸就完美了，車的外觀，內飾設計在眾多國產車來說，屬於中上游。
我是小胖我愛車
雖然說該支持國產，但是涉及到雙離合變速箱的車子，一定要慎重。按你目前所選擇的車的價位區間，雙離合真心大眾做的最好了，雙離合最考驗廠家調教的功力，典型的就是傳祺GS4 福特福克斯，用了dct變速箱的車型都在抖動，滲油方面投訴率高的嚇人，還修不好！後期她們的車都避免使用了雙離合變速箱！大眾雖然也用雙離合，但是這麼多年的使用調教水準真心是其他國產乃至合資不能比的。購車要理性，（這裡不是要你買誰家的車），或者直接避開雙離合變速箱！這是真心話。作為消費者，如果變速箱出問題，雙離合會換離合器總成，那時候的維修成本真心讓人慾哭無淚！
工匠說車
去年的時候，領克和WEY這兩個品牌SUV的推出，在市場中贏得了不小的反響，這也是首次將類型概念車樣式的車型進行量產，不過實際的效果還是很不錯的。對於領克和WEY的車型都看起來似乎都更像是之前豪華品牌推出的“轎跑SUV”。
或許，這將又迎來了一個新的時代，轎跑SUV？雖然未來的事情是無法預估的，不過目前我們可以看出來，至少這樣的轎跑SUV顏值都是一如既往的高，並且能夠很輕易的奪得消費者們的喜愛。今天，又為大家帶來一款轎跑SUV，主角是一汽旗下的奔騰T77，概念車已經在車展上推出，預計在年底前將會進行上市量產。
在外觀上看來，這款車的前臉採用了全新的設計，滿天星的大嘴將進氣格柵和下方的保險槓融合到了一起，有著極為霸氣的視覺效果，中部貫穿式的鍍鉻式飾條也很巧妙的對兩側的大燈進行了連接。下方霧燈的造型比較獨特，有稜有角的造型帶來了強烈的力量感，並且單是在前臉上就有著極高的顏值。
側身的側面，應該是整車外觀最為吸睛的地方，腰線的造型非常硬朗，讓側面散發出了很強的肌肉感，22寸的“風火輪”造型的輪轂有著非常運動的效果，只不過不知道在量產之後是否還會搭配，隱藏式的C柱和D柱似乎已成為了大家都喜歡的造型，懸浮式的車頂也帶來了強烈的個性感。車尾的造型，第一眼看起來就是年輕人的專屬，鋒利的尾燈造型，結合凸出的貫穿式鏈接，讓這款車有著極高的辨識度。保險槓處採用的是燻黑的蜂窩狀造型，散發著濃重的運動風彩。
在動力方面，官方並沒有給出答案，預計在量產之後會搭載1.5T的渦輪增壓發動機和1.8L的自然吸氣發動機，與之匹配的可能是一款6AT的變速箱。當然，關於動力的這一方面，還是要等到官方給出具體的答覆以後才能知道，不知道你對這車有什麼想法呢？
而領克就慘了，剛在國內站穩了腳跟就有了這麼強的競爭對手，今天這款國產SUV一旦上市，恐怕又將掀起一陣軒然大波了。
白希文
一汽奔騰一直在苦苦掙扎，與其他自主品牌相比差距可不小，在北京車展上我們看到了奔騰推出的一款顛覆其以往的概念車型——奔騰T77。
要說這外觀確實很拉風很潮，尤其是這誇張的大嘴造型，很吸引人的眼球，扁平的前大燈很是犀利，中網上部一條貫穿大燈的鍍鉻飾條使得前臉看起來很是協調，顏值可以說是一流。
一條橫貫車身的凌厲腰線配合懸浮式的車頂設計，大尺寸的輪轂都使得車身側面時尚運動。
尾部的設計也很有特點，很有科技感的貫穿式尾燈，最上方7顆LED高位剎車燈非常明顯能提供很好的警示作用，全新的英文logo“BESTURN”更加的洋氣。
內飾很科幻，貫穿式的液晶儀表，具體配置、動力參數等官方還沒透露。
這款極具未來風的概念車將會在18年內上市，估計量產車會有些改變，不知具體配置和價格能不能打動消費者，大家覺得這款車是自己的菜嗎？
