阿南12
很高興回答這個問題，別克君越和雪鐵龍C6都屬於B+級車，這兩款車價格區間幾乎重疊，兩款車怎麼選，火星分析給你看。
c6是雪鐵龍新推出的一款中級車，可以說是c5的大哥，君越是別克家族裡面最貴的一款轎車。按照銷量和市場保有量來說君越是遠遠高於c6的，但是這不代表c6是一臺差勁的車。
首先c6的外觀採用的是家族式設計風格，前臉用了很多鍍鉻裝飾，看著上檔次，尾部處理乾脆利落，車身很長看起來有豪華車的氣息，但是火星感覺c6的車身流線不如君越的優美。這一代的君越外觀比上一代可謂是變化很大，採用了低矮的車身，並且車身更加修長優美，非常耐看。在外觀方面火星喜歡君越。
內飾方面，可以說雪鐵龍C6下了不少功夫，用料很厚道，中控臺門板處用真皮包裹覆蓋，很上檔次，寬大的扶手箱看起來有點豪華感。君越的內飾在同級別裡面也不錯，但是和c6相比較確實有點差距。空間方面兩臺車軸距都達到了2900，後排空間可想而知。我曾經坐在c6後座感覺比c5空間大了很多，坐在後排翹二郎腿完全沒有壓力，當然君越的後排表現也很優秀。在內飾這個方面雪鐵龍C6勝出。
最後說一下動力低配版本的c6是採用1.6T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力167馬力。君越低配採用的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力170馬力。兩者帳面上的數據十分接近。但是別克的變速箱說實話小毛病比較多，口碑不是很好。在底盤方面來說c6可以說是表現在同級別裡面是非常突出的。雪鐵龍的拿手本領就是底盤，c6能讓你感覺到車子很穩重，緊緊吸附在地上，無論是過彎還是路況不好的地方都能夠給你信心。底盤上面君越和c6有一定差距。
如果考慮到保值和品牌問題那就選擇君越，如果題主比較低調注重生活品質那就選擇c6。希望我的回答可以幫到你，喜歡車的朋友可以關注我。
清風奇談
大冷門和知名冷門車的對比，應該如何選擇讓銷量說話。
六月熱銷季兩臺中端品牌合資轎車的銷量分別為：
雪鐵龍C6售出311臺
別克君越售出2442臺
銷量的差異足以說明應該如何選擇，君越的銷量環比下跌但在美系中端轎車裡還是可以接受，數據至少說明了銷量比較穩定，保值率還能是湊合；雪鐵龍C6環比增長486.8%也僅僅是三位數的銷量，這一數據說明只要過了國五抄底季C6還是會回到兩位數的邊緣，為什麼這臺車會這麼冷門呢？
C6車身尺寸4980*1858*1475、軸距2900mm，尺寸可以定義為準C級中大型轎車，如此大的轎車應該是穩重的商務汽車，然而雪鐵龍特殊的車標與中網的融合很難打造出穩重的氣質，大面積鍍鉻中網加上科技感挺足的造型並不適合飽滿的商務型轎車，設計是C6的硬傷之一。
其二為C級轎車應該有一臺大排量發動機，2.0T是這一等級轎車的標配排量；但是PSA標緻雪鐵龍用來用去都還是曾經寶馬技術的1.6T和1.8T，別看排量只少了0.2L，但數字對理解的影響是非常大的；而且作為大排量的1.8T發動機最大功率僅為155kw、峰值扭矩不過300N·m（1900-4500轉），這臺發動機的實際動力水平是比較一般的，6AT升級為8AT手自一體對性能只會減分。
雪鐵龍C6既沒有中大型轎車應該有的氣質，也沒有中端轎車應該有的性能，唯一具備的是與同級轎車同樣的售價：18.99-27.59萬，而在同樣的價格區間內2.0T高性能的車有很多，比如君越、帕薩特、ATS、進口MKZ、奧迪A4L等等，同樣作為中端品牌的君越就已經完爆C6了。
別克君越與C6對等的是28T_2.0T版，發動機為通用LSY智能變缸技術的2.0T，最大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），變速箱匹配9AT手自一體；在運動模式中這一組合能夠在7秒破百，性能領先了C6一截；節油模式中可以自動切換四缸運行和雙缸運行，油耗要比C6低一些。
車身尺寸5026*1866*1462、軸距2905mm，車長稍微加大一些超過了5米，達到這一標準後則是真正的C級中大型轎車；不過君越的設計也有一些運動元素，但細節的設計處理要比C6更有時代感。
兩車對比顯然是君越性價比略高一籌，28T版指導價23.98-28.98萬，目前優惠兩萬元后期優惠應該會略高，如果急等用車建議選擇君越，能等一等的話建議在9月左右考慮入手。
（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）
天和Auto
沒啥選的，肯定君越，各方面吊打C6，C6只是一群法系吹在那吹罷了，頭條上的法系吹比買法車的人都多，要是法系吹都買了，法系銷量不至於這樣子！什麼操控好，還拿麋鹿測試說事？飛度都85km/h了！至於開不翻的雪鐵龍，呵呵？
君_莫惜
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
題主說到的兩款車都是目前兩家車企的旗艦車型。雪鐵龍c6作為c5繼任者,可以說整車在豪華性以及做工用料方面都有了較大提升。而君越作為目前別克系列最高級別的車型,在日常行駛中也是非常凸顯檔次的。那麼這兩款車在小輝看來，如果不考慮品牌的情況下，可以考慮雪鐵龍系列。當然，如果考慮保值率以及汽車的品牌等等原因，可以考慮君越。下面我們來看一下兩款車各自有什麼優缺點？
兩款車的售價都在20多萬。君越的頂配車型甚至超過了30萬。在這個價位買車，不簡簡單單，就是為了家庭的代步使用,更多的時候，對於汽車的豪華感以及檔次感，都有了一些要求。首先我們來看看雪鐵龍c6的內飾。方向盤凸顯高檔，另外，中控臺的軟性包裹也是非常有檔次的。整體的色調偏向於商務，在我們日常出行當中，這款車絕對能夠上得廳堂，下得廚房。
再來看一下別克君越的內飾。在內飾的檔次上，與雪鐵龍c6還是有一定的差距。中控臺的材質結構，在檔次上與皮質包裹有一定的距離。另外在整體中控給人的感覺上，也不如雪鐵龍c6來的高檔。 
再來看一下外觀。雪鐵龍c6前臉採用的是家族化的設計。車標與鍍鉻裝飾進行相連，連接兩側大燈組，在辨識度上，具有非常高的辨識度。而別克君越在整體的車身氛圍上，比雪鐵龍c6更顯運動年輕。與雪鐵龍簡潔不同，別克君越在前臉的設計上採用了滿天星的進氣格柵與前防撞梁。對於這兩種風格，各有各的看法，在這裡不多做贅述。
在動力上，我們來分別看一下兩款車提供的發動機。雪鐵龍c6提供的是1.6t與1.8t的渦輪增壓發動機，全系與之搭配的是一臺六速手自一體變速箱。而別克君越則是提供的1.5t與2.0t渦輪增壓發動機，在變速箱方面，有著搭配的是七速雙離合變速箱與九速手自一體變速箱跟六速手自一體變速箱的變速箱組合。可以說兩款車在動力方面的表現並沒有太大的差距。再來看一下底盤。大家都知道，法系車，尤其是雪鐵龍，對於底盤的調校有非常獨到的見解。很多老雪鐵龍的車主在換車時，都會再考慮雪鐵龍的車，因為他對於底盤的處理做的非常好。而別克君越在底盤的調校上，與雪鐵龍有一定的差距。這一點也是在選車時需要考慮的一點。 再來看一下配置。有兩款車型，價格區間跨度都非常大，在配置上也是各有不同，在這裡推薦給大家，根據自身的需求來選擇具體的車型，因為不同價位的車來對比配置是肯定沒有什麼太大意義的。只要自己夠用實用就好，沒有必要太去追求賬面上的配置參數。
我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車玩車。
小輝侃汽車
1.空間，兩個車都是B+級轎車，君越5米多點，C6有4.98米差不多也是5米車長，對於一般家用車來說已經完全夠用了。所以空間都沒問題！打個平手，選哪個都差不多。
2.動力，這個涉及不僅開起來沒問題，而且還要考慮穩定性了。就以君越1.5T比較C6 1.6T輸出動力差不多，但變速箱就不一樣了。君越7檔雙離合，C6 6AT。AT雖然老舊但穩定性高。這一點你去看看君越變速箱投訴就知道了。所以我會選擇雪鐵龍C6。就要它皮實耐用。
3.駕控體驗。這就要地盤上見真章了。你可以去搜索一下雪鐵龍的強項，底盤調教可是它的強項，底盤非常紮實，駕控體驗超好。雖然美系車也比較厚重，但論底盤上的功夫也是不及雪鐵龍的。
所以從3個方面雪鐵龍C6 VS 別克君越一平兩勝。我會選擇C6。（僅代表個人觀點）
糖豆粑粑說車
這兩個車推薦君越。
君越這個車的保有量比雪鐵龍C6大多了。新款的君越外觀比老款年輕化了也更有運動感了。車身更長更寬比例更完美。
內飾很不錯，也是獲得過沃德十佳內飾。簡潔大氣，簡單方便容易操作。座椅舒適懸架偏軟，坐著感覺很舒服，靜音性也很棒。
君越的發動機也獲得過沃德十佳發動機，零百加速七秒多，搭配九速變速箱。加速很給力，車有點大方向盤有點重，轉彎半徑大，操控有點累。
雪鐵龍C6路上見到麼很少，外觀實在不太出眾，沒有特別的亮點。
內飾的科技感十足，尤其是儀表這塊。整車的配置也非常豐富，該有的都有了。
動力也夠強勁，渦輪介入以後提速很快，但是方向盤給人的感覺有點虛，隨著車速提高方向盤的沒有太多的變重，高速開就要小心的握著方向盤。
如果你非常喜歡車內科技感，就選雪鐵龍的C6它的外觀實在太低調，喜歡時尚一些外觀靚麗就選君越。
還望各位看官補充指正。
天上天山
別克品牌在美國是一個準豪華品牌，這一點從別克在美國的售價就可以看出來，君越lacorsser 在美國起售價3.1萬美元，與凱迪拉克XTS最低配基本持平。君越目前的動力有1.5和2.0兩款，前者搭配7速雙離合變速箱，後者搭配9AT變速箱。通用9AT變速箱目前在君越，君威，凱迪拉克XT5等車型上均有使用，性能可靠，換擋平順，在時速85千里左右就能掛上9檔，非常省油。
君越內飾和外觀都非常豪華，設計感很強，非常大氣，讓人看著賞心悅目。希望能幫助到你。
車市分析員
必選雪鐵龍C6。
選擇安全性和性價比，勝過其他所有車系的東風標緻雪鐵龍中的車型，都肯定值得擁有。
PSA是世界常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣超賣。
大把壞良心的自媒體職業法黑，都消失了，在國內也必定會越來越旺的，安全第一！這將是國人的幸運。
用戶4309354715005
兩車都屬於b加級車，君越運動時尚，市場保有量要大，c6底盤紮實，內飾獨特，用料高檔，外形穩重。年輕人建議選擇君越，年齡偏大的選擇c6。
山為證
C6與君越不在一個檔次上，比君好太多了，只是現在很多人不瞭解。
希望
