01.15 利潤是順豐6倍?快遞業的求快之路,它卻在負重前行

在如今大部分人都會網購的情況下,快遞行業更是發展的迅猛無比。提到國內快遞公司,最常見的就是四通一達;提到配送速度,就會想到京東物流和順豐快遞。然而許多人都不知道的是,中國目前最大的快遞公司是郵政快遞,這家公司年入6000億,卻依然被無數國人嫌棄,這是為什麼呢?

利潤是順豐6倍?快遞業的求快之路,它卻在負重前行

最賺錢的快遞公司

郵政快遞的全名為中國郵政集團公司,它是中國最大的快遞公司,而大家所熟悉四通一達以及京東物流和順豐物流,在它面前依然是個小弟。

據2019年世界500強榜單顯示,中國郵政集團公司其實早在2011年就登上了該榜單,現在在該榜單的排名為第101名,較上年提升了12名。榜單顯示,中國郵政集團公司去年的營收為856.279億美元,約合人民幣6000億元,並且淨利潤也達到了近300億人民幣,這一收入是順豐的6.6倍,而京東物流還不如順豐。

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從上面的驚人數據中我們不難看出,中國郵政不僅利潤高的驚人,並且在世界上也是數一數二的巨無霸快遞公司,由此可見郵政才是快遞行業的“老大哥”。

大家眼中的郵政快遞

雖然說中國郵政集團的利潤十分高,然而在國內卻飽受送貨慢的詬病。在人們的生活中,確實很少跟郵政的快遞打交道了,但每次凡是用上了郵政EMS,相信你就能體驗到,什麼是“慢遞”了。在國人的心目中,“慢”已經成為了郵政的標籤,畢竟像是京東、順豐,它們一天就能送達的包裹,郵政可能要四五天,甚至是一週的時間。

除此之外,基層員工的層次不齊,服務態度差的問題也遭到了大眾的多次批評,並且很多人對於郵政的認知還是十分老舊,停留在郵政只能寄信、寄包裹的年代,在寄快遞的時候很少有人會去選擇郵政。

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慢,但永遠不會倒閉!

中國郵政並不僅僅是一家企業,而是負有社會責任的國企,可以改制,卻不會倒閉。雖然明明不賺錢,但中國只要還是社會主義,它就會一直存在。這樣的企業不光要考慮盈利,更要考慮國家戰略。

中國郵政一旦真的倒閉,各種通、豐、達,立馬就會掐個你死我活,最終留下一個兩個巨頭壟斷市場,這些到時候服務到底會不會好,就得看資本家老爺的心情了。而吃虧的是就是占人口絕大多數的老百姓,賺得盆翻缽滿的是極少數資本家。這就是資本家不會告訴你的一個不爭的事實:資本家是來賺錢的,不是來為人民服務的。

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雖然說,郵政快遞目前確實還有很多缺點,但是它也有著四通一達、京東物流和順豐快遞無法比擬的優勢。那就是郵政快遞可以送到他們都送不到的地方,許多偏遠的鄉村地區都會有著郵政快遞的網點,並且所有的高校錄取通知書都是EMS去寄的,可以說只要是中國境內,就沒有郵政快遞送不到的地方。

其實對於郵政快遞而言,最大的問題就是如何去改變大眾對它的固有印象,以及自己的送貨效率。如果中國郵政能夠打破它在大眾心中的固有印象,並且改善自己的服務和運送效率,相信中國郵政能夠再次攀上一層新的階梯。想學習、瞭解更多的資本市場詳細見解,可以學習《翟山鷹玩轉資本市場之盈利全解密》。


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