財財是條狗
二手車不光要看公里數，還要看一下他的使用的年限。因為有一些配配件是根據年限來更換的，還有需要看一下車輛的磨損情況。有的人會經常去保養，如果一個很粗心的人，那7萬公里有可能把車用的比較狠。
標緻301這個車，兩萬塊錢只要不是車況很差的話，還是比較值得的。這款車的底盤，油耗，空間，外觀，內飾，沒有什麼太大的缺點。手動擋的話也是很省油的。大概百公里七個油到八個油的樣子。尤其是法系車的底盤是比較可靠的，不會有太多的鬆散。
總之兩萬塊錢買不了吃虧也買不了上當。只要車沒有問題，那你不妨就買了。
俠客聊車
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
兩萬塊買一輛二手車，標緻301手動擋，里程7萬公里，無大事故值得出手嗎？
說起標緻301，那可是一款傳奇車型，是現在標緻品牌所有3系車型的鼻祖，最早誕生於1933年，我們所熟知的標緻307，308等車型就是它的後代，但我們今天說的這款標緻301則是另一回事兒了。
我們現在市面上所能看見的標緻301，其前身應該是當時在國內響徹大江南北的老三樣之一，神龍富康！沒錯，就是這款牛B車型，富康改款之後取名為雪鐵龍愛麗舍，而標緻301就是與第二代愛麗舍出自同一個平臺的同門兄弟，大家可以看作是標緻牌愛麗舍！
標緻301是一款入門級緊湊型車，直接的競爭對手就是大眾的新捷達，新桑塔納，還有就是自己的同門兄弟愛麗舍了，所以這臺車走的就是平民化路線，講究的是可靠耐用，經濟性非常好！國內版本車型全系搭載1.6L的自然吸氣發動機，中低轉速時動力表現良好，油門調教靈敏，很適合城市路況駕駛。當轉速上去以後，發動機噪音較大，不過我經常把這個噪音理解為駕駛樂趣的一部分，聲音還挺好聽！法系車的底盤調教是一大優勢，從我的主觀感受來說，比起同級的捷達，讓桑塔納要更勝一籌！不過維修保養方面還是稍差！
標緻301最早是在2013年年底登陸國內市場，我們就按照最早一批的車型來算，按照目前的市場行情，車況方面沒有什麼問題的話，行駛里程符合正常家用車水平，市場售價最低也要3萬元左右，所以題主能以兩萬元買到一臺行駛里程7萬公里的手動擋標緻301，還是非常划算的！
但是前提一定是車況和車輛手續正常！而且從性價比來說，標緻301要比大眾捷達等車型好多了，很值得推薦！
個人觀點，希望對你有所幫助！不足之處，請下方評論。有關於，二手車車況和價格方面的問題，請私信加關注。
大牛淘車
這個價格，這個車型，嚴重懷疑是一臺跑滴滴的營運車調錶。[靈光一閃]拿成都來說，301和愛麗舍手動乞丐版幾乎全是跑滴滴的車主買的。
巨可愛暴天真
不值
一看就是個白麵娃娃
二手車評估。首先是車齡，車況。樓主沒有說多少年的。我們假設他車況良好的情況，兩萬塊的301估計是12年左右的。中低端車只要沒有出過事故，無水泡。手續齊全。價格上面基本沒有太大波動。因為新車價格擺在那裡。只是車輛的人氣度有直接影響。比如豐田本田大眾幾款熱銷車，車輛本身質量過關。市場配件也齊全。後期維修費用也會相對偏低。價格就要稍微偏高。二手車最好是有熟悉的專業人士介紹。或者到正規的二手車市場買賣，不然這幾年坑很多。
