凡大先生
對絕大部分人來說，開手動擋是一門技術活，油離配合、換擋時機選擇等等，都是需要自行控制，十分考驗駕駛技巧。操作不當，直接把汽車憋熄火也不是怪事。
所以手動擋確實要比自動擋開起來更累一些，特別是市區內堵車（尤其是坡道堵車）的時候，會讓人手忙腳亂，體驗感不好。相比之下自動擋簡單不少，踩油門就走、踩剎車就停，省去了繁雜的換擋和油離配合要求，要舒適不少。
正因此，手動擋變速箱的市場佔用率是在呈下降趨勢。以中國市場為例，2016年銷售的2368萬輛新車中，手動擋變速箱雖然獲得了39.3%的市場份額，但已經出現了同比下滑。也正是從這一年開始，手動擋市場佔有率開始下降。
更早前的美國市場上，手動擋早就出現了下滑。2011年比例下降至37%，2016年進一步下降至27%，要知道2006年佔有率能高達47%，接近一半。
不過“開起來累”並不能作為手動擋被淘汰的絕對理由。雖然手動擋佔有率在發生下滑，但市場佔有率依然為此在3成左右，其實不算低了。
為什麼手動擋還有生存空間，和手動擋價格低、易於維修、傳動效率高、有駕駛樂趣、耐操有關。
比如廉價車型配置率手動擋的機率就比較高，佔到手動擋總配置率的70%左右。又或者因為傳動結構簡單的緣故，維修、保養起來要更容易，成本更低。再加上手還可以根據需要提前升檔（還可以滑行），適合市區省油駕駛。
總之，手動擋確實有其存在的價值，它的市場佔有率雖然在下降，但要說被淘汰肯定是遠沒到那時候。
東拉西車
本人女司機， 剛拿駕照家人就讓開手動擋車 ，說一個能練手一個是安全， 當時還沒往心裡去想著有個車開就不錯了。 有一次剛起步就一隻狗衝出來 ，當時才起步一檔速度也慢， 一緊張一下油門給踩下去了 ，嗡一聲轉速錶過了大半 ，但是速度沒起來 ，然後趕快踩剎車， 當時才體會到檔位限速的作用。 後來路況越來越熟悉也能從容面對各種緊急情況 ， 感覺行駛中安全係數相當有保障。 還有壞了零件只更換壞的部分就行 ，挺皮實的， 家裡自動擋的一壞換好幾個， 養護的費用也大， 現在一直在開手動擋， 越來越順手也慢慢體會到了好多司機說的駕駛樂趣了。 而且去國外租車真的好多公司都是手動擋租賃， 要不就自動租完手動的多， 感覺手動擋熟悉了駕駛車型也多了一些。 反正個人現在挺喜歡手動擋汽車， 我願為手動擋打call!
Sophiashmily
說實話我第一個車買的手動擋確實有一部分原因是因為便宜一萬塊錢，但是開了這麼幾年下來我覺得我下一個車還是要買手動擋。開過朋友的自動擋幾次雖然感覺是很輕鬆的樣子，不用多那麼多步驟，但是總感覺不得勁，沒有開手動擋那麼自在。
用戶1515154244940
我已經50多了，離退休沒有幾年，但是目前仍然開的是手動擋。並不是換不起車，主要有以下幾點原因自己喜歡開手動擋。
從學車考照的時候開始，一直用的是手動擋，駕駛起來和自動擋感覺沒啥大差別，開起來挺順。平時開車時左手握著方向盤，右胳膊肘放在前兩座中間的扶手箱上，一種輕鬆駕駛的習慣。師傅當時給教了，自己就這樣照著做，以後形成習慣了，開車放鬆，視線平放，景物後移，是一種享受。需要手動換檔的時候直接用右手換擋，或者有的時候右手就放鬆的搭在擋把上，有一種駕駛樂趣，自不必說，和駕駛自動擋的感覺不一樣。
手動擋汽車起步和提速更快。因為自動擋的車是電子換擋，比手動換擋感覺要遲滯一些。
在空曠車子少的地方，遇到長下坡的時候，手動擋可以空擋自由滑行，比較省油。這一點僅限老司機，不提倡，新手不要盲目模仿。
上次和朋友一塊出去玩，他開的是自動擋車子，後輪不知什麼原因鎖住了，開不動，只能叫救援。因為自動擋的車一般不能拖，朋友當時花了不少的錢。但是如果是手動擋車，掛在空擋上，拖著走沒問題。
手動檔的車變速箱屬於純機械結構，故障率低，可靠性高，維修和保養成本比自動檔變速箱要低。
由於手動擋車變換擋更直接，沒有遲滯些，所以總體上來說更省油，一般來說比自動擋能省10%左右。
蘿蔔青菜，各有所愛。每個人的情況和愛好不同，不必強求。以上就是本人喜歡開手動擋的原因。當然自動擋也有不少優點，就不多說了。
絲路梧桐
畢竟目前還有一小部分人需要車但經濟條件有限，一些低檔車就仍保留相對便宜的手動擋。不要說什麼老司機喜歡手動擋，胡說，老司機開了年頭長了，都向往自動駕駛了，我駕齡13年了，現在開著半自動駕駛的車，太輕鬆了，又不是玩賽車。
csptymk
我車齡快6年了，實際開車時間3年半左右，手動擋自動檔都開過，目前我自己的車是手動擋的，現在打算換車了，想換成自動檔的， 我是做業務的平時就是開車市裡面這個小區那個小區的跑，遇到堵車手動擋開著確實有點累，我也喜歡瓦罐鋼炮這種手動擋汽車，開著有激情。
羞羞答答老男淫
有錢買自動沒錢買手動？十幾萬的車難道還買不了自動？差那一兩萬？我的車手動頂配！自動旗艦比我的車還便宜1萬多！我就喜歡手動！自動也開，我家倆車自動的我幾乎不開都是我老婆在開！同樣排量手動提速比自動快！超車自動擋比手動擋慢太多！手動6速我直接降到4檔超車！
討厭虛榮的
不考慮經濟的情況下，我駕校學的是手動，手動擋的可以無縫對接。現在要我開自動擋我還要先熟悉！並且我所在的城市堵車不嚴重，更適合自動擋。要是非常容易堵車的地方，還是建議自動擋吧，幾次去濟南的高架橋都遇到過堵車，走走停停的真心累⊙﹏⊙，特別是上坡的時候。
卍228280048
手動擋有一個好處就是不會猜錯剎車，不掛擋給油也不走，現在很多事故都是猜錯剎車了，開車要不就永遠開自動擋，要不就永遠開手動擋，千萬別換，我就是一直開手動擋，後來偶爾開了個自動擋，前面有個車我剎車油門一起踩了轟的一聲 嚇得前面車直哆嗦哈哈哈
Gemini望望
這位童鞋，問題問得好！首先，①手動擋(MT)比自動擋便宜（造價成本低）；②MT變速箱技術成熟，穩定性好，維修和保養成本比自動擋（AT）的自動變速箱要低；③完全屬於純機械結構，故障率也要低得多；④手動車根據需要可以提前加減檔，加速超車更迅速，市區堵車更省油；⑤可以利用離合控制車速，入彎出彎能得心應手（這個只有老司機能體會）；⑥涉水時操作得當不容易熄火；相同排量下MT比AT動力傳輸更迅猛；坡道停車還能掛檔位防止溜車！它的好處如此之多為什麼要淘汰呢？好多功能和本質是自動擋給不到的！以上是老司機全哥的分享，希望對你有用！
