03.07 汽车的手动挡开起来真的很累,为什么到现在都没有被淘汰呢?

凡大先生


对绝大部分人来说,开手动挡是一门技术活,油离配合、换挡时机选择等等,都是需要自行控制,十分考验驾驶技巧。操作不当,直接把汽车憋熄火也不是怪事。

所以手动挡确实要比自动挡开起来更累一些,特别是市区内堵车(尤其是坡道堵车)的时候,会让人手忙脚乱,体验感不好。相比之下自动挡简单不少,踩油门就走、踩刹车就停,省去了繁杂的换挡和油离配合要求,要舒适不少。

正因此,手动挡变速箱的市场占用率是在呈下降趋势。以中国市场为例,2016年销售的2368万辆新车中,手动挡变速箱虽然获得了39.3%的市场份额,但已经出现了同比下滑。也正是从这一年开始,手动挡市场占有率开始下降。

更早前的美国市场上,手动挡早就出现了下滑。2011年比例下降至37%,2016年进一步下降至27%,要知道2006年占有率能高达47%,接近一半。

不过“开起来累”并不能作为手动挡被淘汰的绝对理由。虽然手动挡占有率在发生下滑,但市场占有率依然为此在3成左右,其实不算低了。

为什么手动挡还有生存空间,和手动挡价格低、易于维修、传动效率高、有驾驶乐趣、耐操有关。

比如廉价车型配置率手动挡的机率就比较高,占到手动挡总配置率的70%左右。又或者因为传动结构简单的缘故,维修、保养起来要更容易,成本更低。再加上手还可以根据需要提前升档(还可以滑行),适合市区省油驾驶。

总之,手动挡确实有其存在的价值,它的市场占有率虽然在下降,但要说被淘汰肯定是远没到那时候。


东拉西车


本人女司机, 刚拿驾照家人就让开手动挡车 ,说一个能练手一个是安全, 当时还没往心里去想着有个车开就不错了。 有一次刚起步就一只狗冲出来 ,当时才起步一档速度也慢, 一紧张一下油门给踩下去了 ,嗡一声转速表过了大半 ,但是速度没起来 ,然后赶快踩刹车, 当时才体会到档位限速的作用。 后来路况越来越熟悉也能从容面对各种紧急情况 , 感觉行驶中安全系数相当有保障。 还有坏了零件只更换坏的部分就行 ,挺皮实的, 家里自动挡的一坏换好几个, 养护的费用也大, 现在一直在开手动挡, 越来越顺手也慢慢体会到了好多司机说的驾驶乐趣了。 而且去国外租车真的好多公司都是手动挡租赁, 要不就自动租完手动的多, 感觉手动挡熟悉了驾驶车型也多了一些。 反正个人现在挺喜欢手动挡汽车, 我愿为手动挡打call!


Sophiashmily


说实话我第一个车买的手动挡确实有一部分原因是因为便宜一万块钱,但是开了这么几年下来我觉得我下一个车还是要买手动挡。开过朋友的自动挡几次虽然感觉是很轻松的样子,不用多那么多步骤,但是总感觉不得劲,没有开手动挡那么自在。



用户1515154244940


我已经50多了,离退休没有几年,但是目前仍然开的是手动挡。并不是换不起车,主要有以下几点原因自己喜欢开手动挡。

从学车考照的时候开始,一直用的是手动挡,驾驶起来和自动挡感觉没啥大差别,开起来挺顺。平时开车时左手握着方向盘,右胳膊肘放在前两座中间的扶手箱上,一种轻松驾驶的习惯。师傅当时给教了,自己就这样照着做,以后形成习惯了,开车放松,视线平放,景物后移,是一种享受。需要手动换档的时候直接用右手换挡,或者有的时候右手就放松的搭在挡把上,有一种驾驶乐趣,自不必说,和驾驶自动挡的感觉不一样。

手动挡汽车起步和提速更快。因为自动挡的车是电子换挡,比手动换挡感觉要迟滞一些。

在空旷车子少的地方,遇到长下坡的时候,手动挡可以空挡自由滑行,比较省油。这一点仅限老司机,不提倡,新手不要盲目模仿。

上次和朋友一块出去玩,他开的是自动挡车子,后轮不知什么原因锁住了,开不动,只能叫救援。因为自动挡的车一般不能拖,朋友当时花了不少的钱。但是如果是手动挡车,挂在空挡上,拖着走没问题。

手动档的车变速箱属于纯机械结构,故障率低,可靠性高,维修和保养成本比自动档变速箱要低。

由于手动挡车变换挡更直接,没有迟滞些,所以总体上来说更省油,一般来说比自动挡能省10%左右。

萝卜青菜,各有所爱。每个人的情况和爱好不同,不必强求。以上就是本人喜欢开手动挡的原因。当然自动挡也有不少优点,就不多说了。





丝路梧桐


毕竟目前还有一小部分人需要车但经济条件有限,一些低档车就仍保留相对便宜的手动挡。不要说什么老司机喜欢手动挡,胡说,老司机开了年头长了,都向往自动驾驶了,我驾龄13年了,现在开着半自动驾驶的车,太轻松了,又不是玩赛车。


csptymk


我车龄快6年了,实际开车时间3年半左右,手动挡自动档都开过,目前我自己的车是手动挡的,现在打算换车了,想换成自动档的, 我是做业务的平时就是开车市里面这个小区那个小区的跑,遇到堵车手动挡开着确实有点累,我也喜欢瓦罐钢炮这种手动挡汽车,开着有激情。


羞羞答答老男淫


有钱买自动没钱买手动?十几万的车难道还买不了自动?差那一两万?我的车手动顶配!自动旗舰比我的车还便宜1万多!我就喜欢手动!自动也开,我家俩车自动的我几乎不开都是我老婆在开!同样排量手动提速比自动快!超车自动挡比手动挡慢太多!手动6速我直接降到4档超车!


讨厌虚荣的


不考虑经济的情况下,我驾校学的是手动,手动挡的可以无缝对接。现在要我开自动挡我还要先熟悉!并且我所在的城市堵车不严重,更适合自动挡。要是非常容易堵车的地方,还是建议自动挡吧,几次去济南的高架桥都遇到过堵车,走走停停的真心累⊙﹏⊙,特别是上坡的时候。



卍228280048


手动挡有一个好处就是不会猜错刹车,不挂挡给油也不走,现在很多事故都是猜错刹车了,开车要不就永远开自动挡,要不就永远开手动挡,千万别换,我就是一直开手动挡,后来偶尔开了个自动挡,前面有个车我刹车油门一起踩了轰的一声 吓得前面车直哆嗦哈哈哈


Gemini望望


这位童鞋,问题问得好!首先,①手动挡(MT)比自动挡便宜(造价成本低);②MT变速箱技术成熟,稳定性好,维修和保养成本比自动挡(AT)的自动变速箱要低;③完全属于纯机械结构,故障率也要低得多;④手动车根据需要可以提前加减档,加速超车更迅速,市区堵车更省油;⑤可以利用离合控制车速,入弯出弯能得心应手(这个只有老司机能体会);⑥涉水时操作得当不容易熄火;相同排量下MT比AT动力传输更迅猛;坡道停车还能挂档位防止溜车!它的好处如此之多为什么要淘汰呢?好多功能和本质是自动挡给不到的!以上是老司机全哥的分享,希望对你有用!



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