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科迪亞克330兩驅豪華優享版和途觀L280全景舒適版，我們首先來看一下兩車的車身尺寸。
科迪亞克的車身尺寸為4698mm1883mm1676mm，途觀L的車身尺寸為4717mm1839mm1673mm，在長度上途觀L領先，在車身寬度上科迪亞克領先，在高度上差距只有3mm，差距並不明顯，所以說在車身尺寸上兩車八斤八兩吧。（不過個人感覺因為科迪亞克比途觀L寬近4公分，所以科迪亞克看起來好像更飽滿一些，當然了這僅僅是我個人觀點）
在動力方面，科迪亞克330兩驅豪華優享版搭載的是一臺2.0T低功率版EA888發動機，動力參數為186匹320牛米，零百公里加速成績為8.6秒，參考工信部綜合百公里油耗為6.8L。途觀L280全景舒適版搭載的是一臺1.4T高功率版的EA211發動機，動力參數為150匹250牛米，零百公里加速成績為10.3秒，參考工信部綜合百公里油耗為6.8L。在參考工信部綜合百公里油耗同為6.8L的情況下，科迪亞克的動力碾壓途觀L。而且科迪亞克2.0T發動機匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱（DQ381），這款變速箱相比於途觀L280全景舒適版的7速乾式雙離合變速箱在使用壽命和換擋的平順性上都有著更好的表現。
配置方面，科迪亞克比途觀L 多出了前雷達、自動泊車入位、全液晶儀表、10.25寸液晶儀表、前排座椅功能加熱、電動座椅記憶功能、LED遠近光燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈。途觀L比科迪亞克多方向盤換擋、車前霧燈、後排獨立空調。在配置層面，科迪亞克基本上也是碾壓途觀L。
綜合來看科迪亞克330兩驅豪華優享版的性價是要高於途觀L280全景舒適版的
科迪亞克
途觀L
開三蹦子的三蹦子
大眾途觀L和斯柯達柯迪亞克兩款車型是兄弟車型，發動機，變速箱和底盤基本一致，但是途觀L280是1.4t發動機，而柯迪亞克330是2.0t發動機，柯迪亞克的價格水平更低，性價比更高，動力水平更強，優勢非常大
大眾途觀L280全景舒適
指導價格：22.18萬，目前優惠2.9萬左右，優惠完19.28萬左右，保險8000左右，購置稅等費用共1.9萬左右，全款落地22萬左右
柯迪亞克330豪華
指導價格：22.29萬，目前優惠5萬左右，優惠完17.29萬左右，全款落地19萬左右
大眾途觀L和斯柯達柯迪亞克兩款車型都是中型SUV，兩款車型的定位和風格基本一致，都是居家實用領域車型，但是由於品牌力不同，所以兩款車型價格水平有所差異，柯迪亞克的綜合性價比更加突出，動力水平更加有優勢
兩款車型的配置表現和座艙表現不相上下，都是以實用為主，動力水平方面有所區別，大眾途觀L的280車型，搭載了1.4t渦輪增壓發動機，配備了乾式7速雙離合變速箱，斯柯達柯迪亞克330車型搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了溼式7速雙離合變速箱，2.0t相比1.4t動力更加充沛，可靠性和穩定性更加突出總結：大眾途觀L和斯柯達柯迪亞克兩款車型整體的品牌力和產品力都不錯，性價比都很突出，都是很值得選擇的
色彩車圈
我是鴻漸，我來回答，不要搶。
斯柯達科迪亞克和大眾途觀L這兩款車型都是中型SUV，他們的車型底子都是一樣的，發動機變速箱和底盤都是共用的，只不過大眾集團採取的是兩線銷售的策略，大眾途觀主要征戰的是中高端消費群體，而斯柯達則更講究低端性價比，相當於一款車型拿來用作兩線作戰。其實這兩款車型的性質在很多汽車集團裡面都會這麼做，就像我們所熟知的通用集團旗下的別克昂科威和雪佛蘭探界者，別看他們似乎風馬牛不相及，實際上很多方面和技術都是共用的。
像題主所說的，如何在斯柯達科迪亞克的3305座豪華版，與大眾途觀l280全景舒適型，兩個配置中選擇一款適合自己的呢，首先得看自己是否講究品牌表現，畢竟大眾的品牌認可度會更高，斯柯達在這方面的表現會稍微差一些，但是斯柯達的車型產品力更強，330版本採用的是2.0t渦輪增壓發動機，而大眾途觀280l則是1.4t發動機動力水平，斯柯達科迪亞克顯然更勝一籌。除此之外，斯柯達科迪亞克的整體價格水平會比途觀l更低一些，因此也就具備了非常好的性價比，配置也會比途觀l來得更高。
大眾途觀l280全景舒適型，官方指導價是22.18萬，目前市場優惠力度大概在2.8萬左右，裸車價格大概在19.38萬加上保險購置稅，上牌等相關費用大概在2.8萬左右，車輛落地價格可以控制在22.18萬。
斯柯達科迪亞克330豪華型，官方指導價是22.29萬，目前市場終端的優惠力度大概在4萬左右，裸車價格大概在18.29萬，加上保險購置稅上牌等相關費用大概在2.7萬左右，車輛落地價格可以控制在21萬以內。
大眾途觀L和斯柯達科迪亞克這兩款車型，不僅僅是中型SUV，包括車型定義方面也都是以家用型車輛為主，雖然大眾途觀的品牌認可度比較高，導致兩款車型在價格方面有一兩萬的差距，但實際上以斯柯達科迪亞克330豪華型為例，它的產品實力更加突出，配置更高，動力更強，綜合表現更加優秀。
在動力方面，斯柯達科迪亞克搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是溼式7速雙離合變速箱，最大碼率能夠達到186匹，動力表現算不上非常強勁，但是基本上能夠滿足消費者的絕大多數動力要求，加速表現也算是中規中距。大眾途觀l搭載的是1.4t渦輪增壓發動機，匹配的是乾式7速雙離合變速箱，最大馬力僅為150匹，相比斯柯達科迪亞克的表現肯定會稍遜一籌，但是150匹的馬力基本上也能夠滿足家庭車輛的使用要求。
綜上所述，大眾途觀l和斯柯達科迪亞克這兩款車型都具備非常強的產品實力，市場競爭力都相當突出，至於如何的選擇問題上，個人更傾向於重點考慮斯柯達科迪亞克。
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我作為剛入手7座豪華優享版的車主給你回答這個問題。
第一、這輛兩款車型均在上汽大眾長沙工廠生產，並且在同一條生產線下線，工藝和品質並不多大區別。
第二、柯迪亞克使用大眾EA888/2.0T和7速溼式雙離合，與同等價格的途觀L配置高不少。
第三、斯柯達柯迪亞克是全球同步的車型，先歐洲上市在引進中國，目前19款改款已經高度還原，簡配減少，已經是良心之作。
第四、目前促銷活動較多，性價比非常不錯，產品具有很好的競爭實力。
可關注樓主頭條，瞭解柯迪亞克的用車情況。
PDM技術流派
考慮7坐，平常也可以拉拉貨。感覺還不錯。油耗也滿意。性價比再高點就完美那。
晨晨童車cctc
途觀L現在優惠也非常大，大概3.5萬左右，330版的最低配優惠後也不到19萬，如果對天窗沒有需求的消費者，性價比非常高。並且實實在在的在生產。
多年以後38512
要性價比就科迪亞克 和配置 品牌效應一般
假如需要保值的話就途觀L 品牌效應比斯柯達好
科迪亞克不保值 品牌效應也一般
以上是個人觀點
勺子哥哥1
買途觀，性價比高，質感方面和舒適度方面也好點，斯柯達我個人用過明銳，開了3個月，整體質感不如大眾
z咖咖說車
這個還用比？傻子也知道選哪個啊~必須大熊
蘭花草在線
科迪亞克性價比更好
