回顧2018年4月以來，網紅海南可謂賺足了戲份：
4月13日，在建省辦經濟特區30週年大會上，海南被確立為全島建設自由貿易試驗區（港），帶著碾壓新加坡，超越香港，直逼迪拜的目標，海南自貿區（港）在眾人的期待中起航了。
4月22日，海南宣佈全域限購，成了全國唯一一個全省限購的地方。本想趁著這個熱點大賺一筆的房地產迎來了終結篇。眾多海南中介紛紛轉戰廣西、雲南等地。
5月13日，海南啟動百萬人才進海南行動計劃（2018-2025），頓時，無數地產人又看到了春天，在與“中國傳統式房地產”決裂20天后，房地產人又重新燃起了希望！
5月16日，全省實施購車搖號，加快新能源汽車的應用，海南開始走一線城市的規劃道路。但外地車可以自由的在海南奔走。
海南上演了這麼多戲碼，不知道有沒有考慮過看戲人的心情。無疑，最為關注海南發展的是海南本地人，自然看戲人當中本地人絕對是佔了大多數的。
海南本地人的積怨
剛開始，本地人看得還挺起勁的，畢竟如果自貿港建成，那就是世界最大，想想都很自豪，但看著看著，好像不對勁了。
海南你一方面說要“壯士斷腕”和房地產決裂，另一方面，又通過引才計劃給房地產開一個口子。引進人才本來是好事，卻沒了本地人什麼事，同樣的起點，省外的就是人才，可以享受補貼，送房子，甚至跟當地人一樣的買房政策。這樣的差別化待遇，放到哪個城市裡，都很難讓當地人不“抗拒”。
再來說說實行購車搖號，想想都是為了海南能擁有更藍的天空，更純淨的空氣，但外地車可以自由地奔跑在海南的土地上，這是要鼓勵本地人去島外消費嗎？
加上，最近公佈的70個大中城市2018年4月份住宅銷售價格統計數據，
海口和三亞，分別排名二三名。也就是說，海口、三亞連續4個月上漲，這讓大多數拿著3000左右工資的本地人如何買的起2萬一平的房子？ 基於以上陳述，還有人覺得海南建設自貿區（港）是會帶來全民富裕的嗎？
於是，網上出現了很多諸如“房子限購、小客車限購、還各種福利引進人才，島民哭了！”這樣帶著極端個人主義的標題文章，說海南不能一視同仁，並且有經濟學家評論道，史上多項利好政策都扶不起海南就敗在島民參與建設太少了。
這樣說海南委屈嗎？一點都不會。
海南本地人的思維
的確如此，海南歷次發展機遇都是以外地人為主：主要參與者是外地人、推動者是外地人；省政府、重要市縣關鍵崗位皆是外地人。海南的故事，只是發生在海南的土地上，主角卻永遠不是本地人，情節裡永遠是外地人跟外地人的博弈。為什麼本地人不參與？
這與我們安於現狀的“島民思維”有關。
在海南生活久了，很多人就會發現，街上的老爸茶店特別的多，喝茶打碼是本地人最為常見的模式，生活過的悠哉悠哉，但當一個城市進入大發展時，本地人的生活習慣必然會被打破，因為外地人的湧入，就要“逼迫”本地人改變，這算不算變相“殖民”？
困於島民思維接受能力差的我們，只能心生怨氣，負面情緒也像傳染病一樣蔓延開。實際上，在外地人眼裡“海天盛筵”、“跑車遊艇”、“選美高爾夫”的海南，我們依然在過著農業社會自給自足的生活，有些不思進取的感覺。
從這個角度來看，海南還能說自己委屈嗎？
自貿港福利是共享絕不是獨享
其實，海南還真的委屈了。
從自貿港的設立開始，本地人就極度“抗拒”，接連出臺的重磅政策，開始讓本地人焦慮，尤其想到海南肯定會變得越來越好，而這一切卻跟本地人沒有什麼關係，則更加陷入寢食難安的狀態。
雖然海南沒有安撫本地人，但請別焦慮，海南的發展中有我們的一份“幸福”，自貿港福利是共享絕不是獨享，我們一定能過得更好。
其實我們不應該只看到對外地人才的補助，而忽略了政府對“農業”思維根深蒂固的海南人的機會。《人才計劃》裡除了對外人才的補助，還會實施農村人才培養計劃。圍繞建設新型職業農民、農業專業技術人才、農業幹部人才3支農村人才隊伍，實施新型職業農民培育和農民先進產業、技術培訓工程，推進農業專業技術職稱制度改革，實施農業幹部隊伍輪訓計劃，助力脫貧攻堅。
實際上，海南人才900萬人口，本科文憑僅有50多萬，海南本地人才的貯備確實太缺了。連續出臺的重磅政策看上去是剝削了本地人的權益，但實際上能為我們的未來帶來更多的“美好生活”。
所以，發牢騷沒用，焦慮沒用，海南沒有拋棄我們，近水樓臺先得月，離月亮最近的是我們，只看我們自己願不願意讓自己變得強大，去接受新的事物。
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