2017年，SUV市場依舊保持了高於車市平均水平的增速，曾被寄希望接棒SUV領漲的MPV市場卻呈現下滑的態勢，尤其是小型MPV，同比下降27.9%，而另一方面，2017年緊湊型SUV同比上漲112.8%。有業內人士指出，國人“面子重於空間”的消費心理讓緊湊型SUV蠶食了不少小型MPV的份額，而這種趨勢在SUV油耗控制水平不斷優化和七座SUV產品不斷增加的情況下還在加劇。在緊湊型SUV陣營中，後起之秀功能性SUV長安歐尚X70A既有小型MPV多載多裝的功能優勢，又有霸氣時尚SUV的通過性，一經亮相就受到市場強烈關注。憑藉其遠超同級競品的高顏值、豪華配置及好品質，甚至奪走了“宇宙神車”五菱宏光S3的光環。
王者之爭 氣場很重要
對於小型MPV的用戶而言，空間無疑是其最關注的元素。五菱宏光S3就頂著“宇宙神車”的頭銜獲得光環無數，但轉念一想，真的需要“生擠硬塞”的空間嗎？中國創業型的消費者已經度過了對空間錙銖必較的階段，對於乘坐和使用空間的舒適度有了新的追求。從數據上看，長安歐尚X70A擁有4620*1770*1820mm的車身尺寸，軸距更是達到了2750mm，相比宏光S3 4655/1735/1790mm的長寬高和2800mm的軸距來說，兩者可謂不相上下，其中長安歐尚X70A在車身寬度和高度優於宏光S3。
最值得肯定的是，長安歐尚X70A採用了2+2+3的座椅佈局，極大地方便了第三排乘客的進出，為消費者帶來了更加舒適的駕乘體驗。從整車的空間上來看，長安歐尚X70A採用了廂式車身和純平地板設計，其行李箱擴展空間也達到了3230L，足足比宏光S3多出775L，為消費者帶來了更高的空間利用率，不僅裝得多，裝貨卸貨也十分方便！更驚喜的是，長安歐尚X70A車內設計有多達25處儲物空間，比如儀表盤左側出風口的杯架就很巧妙，排擋後的卡槽、前排眼鏡盒等人性化設計，滿足用戶多元化的儲物需求。在這一點上，五菱宏光S3雖然儲物空間也足夠豐富，但是在設計方面卻略顯小氣。
在外觀上，相比傳統大七座SUV五菱宏光S3，長安歐尚X70A沿用家族設計風格，前進氣格柵與頭燈採用一體化橫向設計，車身採用大量的平直線條，配合強勁有力的腰線，霸氣中張揚著個性。16寸金鋼狼雙色輪轂，透漏出時尚動感氣息，整體外觀設計很容易給人一種面子滿足感，可以說是緊湊型功能SUV的2.0版本，更符合新時代奮鬥者的審美趣味，從顏值上就超越五菱宏光S3一個時代。
而反觀五菱宏光S3，在整體造型設計上依舊沒有擺脫“小MPV”的風格，整體造型更像是“麵包SUV”的結合體，僅僅只是拉高了底盤。就顏值來看，五菱宏光S3就有點氣場不足了。
外練筋骨皮 內功才顯實力
和蘋果手機“豈止於大”的slogan一樣，中國消費者固然需要“大空間”，但是並不滿足於簡單的空間大，他們對於大空間之外的配置也有更高的需求。
相較於7.38萬元的五菱宏光S3 1.5L 手動豪華型，長安歐尚X70A 1.5L手動豪華型不僅有900元的價格優勢，在配置優勢上更加明顯。長安歐尚X70A不僅以中控10.1吋觸控大屏尺寸領先宏光S3 僅僅8吋的大屏，還擁有T-box、In Call 3.1智能車載互聯繫統、前倒車雷達、無鑰匙進入、GPS導航、智能互聯定位、智能語意識別功能等智能配置，這些均是宏光S3沒有的，這些豐富的智能配置，不僅為用戶帶去更加舒適完美的用車享受，同時也進一步提升了該車的品質。
對於奮鬥者而言，車輛檔次之於外界人而言遠比自己駕乘的感覺重要，這關乎其他人對於車主實力的判斷和信任，即使不考慮其他人的眼光，作為奮鬥者也值得更好的駕乘待遇，諸如胎溫胎壓監測、前後駐車雷達、倒車影像、行車記錄儀、大燈關閉自動延遲系統等功能的搭載，讓長安歐尚 X70A為車主創造了更為安全舒適的奮鬥環境。
品質精而久 品牌是保障
空間大而豪氣，配置高而實用，看起來所有的需求都已經滿足了，但是作為車主絕對不想成為新潮流的實驗品，對於產品品質的高要求也將成為購車的重要考核指標。背靠長安歐尚全球供應體系打造的長安歐尚X70A，集合了眾多國際頂尖供應商提供的零部件，如ESP等多項主動安全配置來自德國博世，制動總成來自德國大陸，電子轉向鎖來自美國天合；超過30餘家國內外優質供應商，合力打造了長安歐尚X70A可靠的產品品質。
高品質加上4.99萬-7.29萬元極具競爭力的價格，長安歐尚X70A無疑比五菱宏光S3（1.5L車型）5.68萬-7.38萬元的售價區間更貼近消費者，一方面為小MPV升級的用戶提供了無壓力的入手門檻，另一方面為對品質具有更高要求的用戶提供了豐富的配置服務，可以說產品力與價格力都足以打動所有用戶。
綜合來看，同樣是家用大七座SUV，長安歐尚X70A相比五菱宏光S3在顏值、價格、配置、品質等諸多方面，更加貼近消費者用車需求。讓消費者更舒適，讓精明者更超值，讓車主更有範兒，這或許就是長安歐尚X70A敢叫板“神車”五菱宏光S3的原因。這一輪比拼下來，五菱宏光S3受傷不輕，估計不久得將來“神車”這一稱號也要易主了，我們拭目以待。
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