受到疫情影響，多數小微企業陷入生存壓力，且完全實現復工仍需時日，也正是如此，面向各行各業的小微企業幫扶也在陸續進行中。
3月5日，《每日經濟新聞》記者瞭解到，中國物流與採購聯合會會同全國工商聯、中國銀行業等協會與網商銀行共同發起“無接觸貸款助微計劃”（以下簡稱“助微計劃”）。
值得注意的是，該計劃將聯合全國數百家金融機構、縣域政府及品牌企業，在半年內支持全國物流等行業約1000萬家小微企業、個體工商戶及農戶有序復工復產及疫情之後的擴大生產。而不同於傳統貸款模式，申請幫扶的小微企業可以避免物理接觸，通過線上進行貸款申請和審批。
中國物流與採購聯合會物流與供應鏈金融分會秘書長張煒在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，相比於剛爆發時期，最近一段時間疫情數據逐漸向好，不少小微企業也開始考慮復工復產的問題，但是多數都面臨不小的資金壓力。
如此情況下，由行業協會組織的相應幫扶政策可以為企業提供流動資金，一定程度將加快小微企業的復工復產進程。
面向餐飲、物流、快消等行業提供專項幫扶
在新冠肺炎疫情的陰霾下，全國各行各業均受到不同程度的影響，而對於物流、餐飲、快消等小微企業眾多的行業來說，更是造成了可謂是致命的打擊。
美團發佈的《新冠肺炎疫情對中國餐飲行業的影響》報告顯示，九成餐飲商戶資金短缺。其中，26.8%的餐飲商戶表示資金已經週轉不開；37.0%的餐飲商戶表示資金極度緊缺，只能維持1-2個月；22.9%的餐飲商戶表示資金比較緊缺，能維持3-4個月。
而對於物流行業，G7平臺數據顯示，截至3月5日，全國零擔行業已恢復至去年旺季的五成，但是在剛剛過去的2月，全國公路運輸、零擔恢復情況長時間低於旺季的20%，這也就意味著，大部分的物流企業還處於未復工或者剛剛復工的狀態。
對此，張煒也坦言，物流供應鏈領域的企業分佈呈現金字塔結構，存在大量的小微企業，在這次疫情期間，預計會有不少中小商戶、卡車司機受到影響。
中國物流與採購聯合會方面表示，“助微計劃”包括為線上小微商家提前支付貨款、為餐飲業提供專項資金支持、為快消業中小經銷商提供免息貸款優惠活動、為卡車司機提供週轉資金優惠、為種植戶提供專項貸款、助力銷售困難企業獲取資金支持、擴大票據貼現優惠範圍、助力市場口碑良好的小微商家加速復工、幫助線下商戶免費開拓線上經營渠道等十大舉措，其中涉及墊資、貸款、利息補貼等多項細則。
值得注意的是，在為餐飲業提供專項資金支持中，“助微計劃”將為本地生活平臺上的70%以上外賣店鋪提供貸款額度，支持餐飲店鋪通過外賣方式拓展收入；與全國各大連鎖餐飲品牌合作，為開設新店的加盟商提高貸款額度，平均提升約3倍。
同時，“助微計劃“對物流企業的幫扶則包括，在6月底前為符合條件的全國中小物流公司提供100億專項額度，助力物流運輸回暖；將抗擊疫情提供運輸服務的物流企業，以及湖北地區的快遞加盟網點的貸款利息下調20%。同時為在指定主機廠分期購車的司機，提供平均每戶超過1萬元的利息補貼。
張煒表示，在對小微企業提供幫扶的過程中，“無接觸貸款”也屬行業創新，申請貸款的企業不需要現場面談和盡調，而是通過數據分析能力對於企業積累的信用數據進行評級。
加速小微企業復工復產進行中
實際上，面對嚴峻形勢，政府和社會各界早已伸出援手。近一個月來，國家、政府層面相繼對小微企業提出包括減免租金、稅收等幫扶政策，而在企業層面，美團、餓了麼等公司面向商家提出的幫扶舉措已陸續落地。
但是對於小微企業來說，客源萎縮、資金緊張，依然亟待更多幫扶政策。3月3日，阿里巴巴董事局主席兼首席執行官張勇對外表示，96%的小微經營者資金缺口在100萬以下，對他們來講，如果能夠給予一點支持，就能幫助他們獲得寶貴的時間。
而在所有的幫扶中，金融支持成為現階段的重中之重。不少小微企業具有小規模、高流動性、高替代率等特點，獲得銀行貸款的難度大。而行業協會聯合金融機構及大企業則可以拓寬企業融資渠道，利用大數據優化風控手段，實現精準幫扶。
對此，張煒在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，疫情遲早會過去，復工復產將成為接下來一段時間的關鍵詞，除了國家政府層面出臺小微企業幫扶政策之外，由於多數小微企業都是依附在大型核心企業生態中的，需要大型企業承擔起責任來，對小微企業進行相應幫扶。
此外，小微企業也應該注意在規範經營、財務透明、數字化建設等方面加強，此次“無接觸貸款”主要通過用戶的數據畫像進行信用評估，也代表了小微企業金融貸款的一個方向，從長期趨勢來看，無法做到透明公開的企業在這種產品體系下會有所影響。
附：“無接觸貸款”助微十大舉措
1、為線上小微商家提前支付貨款
符合條件的650萬淘寶等線上商家均可在發貨後，申請提前收款，3月底前助微計劃將至少墊資500億元。消費者繼續享受支付寶擔保交易的安全體驗。3月底前，商家無需支付任何費用。
2、為餐飲業提供專項資金支持
為本地生活平臺上的70%以上外賣店鋪提供貸款額度，支持餐飲店鋪通過外賣方式拓展收入；與全國各大連鎖餐飲品牌合作，為開設新店的加盟商提高貸款額度，平均提升約3倍。
3、為快消業中小經銷商提供免息貸款優惠活動
與快消品牌合作，將他們下游的中小經銷商貸款可得率從平均30%提升到70%，從而加速消費品進貨和銷售的回暖；3月底前，15天利息全額免除。
4、為物流業提供專項支撐
聯合國家交通運輸物流公共信息平臺，攜手50家網絡貨運平臺，為物流公司找運力、找貨源。6月底前為符合條件的全國中小物流公司提供100億專項額度，助力物流運輸回暖；將抗擊疫情提供運輸服務的物流企業，以及湖北地區的快遞加盟網點的貸款利息下調20%。
5、為卡車司機提供專項優惠貸款
聯合頭部汽車廠商，為卡車司機提供專項經營貸額度，助力司機復工，確保運力通暢。在指定主機廠分期購車的司機，提供平均每戶超過1萬元的利息補貼。
6、為種植戶提供專項貸款
助力春耕不誤農時，為符合條件的種植大戶提供最高100萬元/戶的純信用貸款，種植大戶通過真實土地流轉信息、作物信息等進行線上申請。
7、助力銷售困難企業獲取資金支持
支持銷售暫時困難但仍具備生產經營能力的企業通過支付寶掃進項發票的方式獲得提額和利息優惠支持；其他小微企業也可通過支付寶掃描發票二維碼方式，授權提交稅務信息，獲得更高貸款額度支持。
8、擴大票據貼現優惠範圍
在原有服務基礎上，為更多持有票據的縣域小微企業提供票據貼現服務，並下調貼現費用，幫助企業節省融資成本。
9、助力市場口碑良好的小微商家加速復工
聯合支付寶發動近億消費者為線上商家“點贊”提升人氣，商家憑藉好評度獲得不同程度的免息額度，6月底前實現投放20億免息額度，助力服務基礎好的商家率先加速復工，進而加速提升市場信心。
10、幫助線下商戶免費開拓線上經營渠道
聯合高德地圖，協助線下商戶免費開通線上經營入口，並在高德地圖上為商戶增加搜索推薦機會和客流引導，讓更多消費者找到他們，並將根據其經營狀況為商戶提供貸款或提升授信額度及其他金融權益。
物流行業助微具體舉措及無接觸貸款申請方式
具體舉措：
1、為符合條件的全國中小物流公司(含三方、專線、車隊等)提供100億專項額度，助力物流運輸回暖。
2、符合條件的受疫情影響及為抗疫提供物資運輸服務的物流企業，可在網商貸頁面領取8折貸款利息優惠券，在有效期內無門檻使用。
3、湖北地區符合條件的加盟快遞一級網點可通過“菜鳥天地”報名，可參與8折貸款利息優惠活動。
4、對信用情況良好的物流公司，網商銀行承諾不抽貸、不斷貸、不提價；全國的物流企業都有機會享受9-9.5折的貸款利息優惠活動。
5、針對具有網絡貨運平臺資質的企業，提供無接觸、全免費的賬戶及資金結算服務。
6、聯合國家交通運輸物流公共信息平臺，攜手50家網絡貨運平臺，為物流公司找運力、找貨源。凡在疫情期間有運輸需求或受疫情影響的託運人、物流企業以及個體司機，均可通過國家交通運輸物流公共信息平臺公眾號“應急物流信息服務欄目”查詢聯繫信息。
無接觸貸款申請方式：
物流企業法人代表打開“支付寶-我的-網商貸”申請體驗，也可以打開支付寶在搜索欄輸入“網商貸”或打開支付寶“掃一掃”通過掃發票二維碼進行申請。
產品特點：
1.申請簡單：純信用貸款，無需擔保或抵押。
2.操作輕鬆：純線上操作，無需東奔西走。
3.快速到賬：3分鐘申請，1秒放款，0人工干預。
4.靈活週轉：按日計息，無提前還款手續費。
閱讀更多 未來商業進化論 的文章
