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2014年創立；屬於廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，專注於針對一線城市年輕人的互聯網電動汽車的研發；
造車新勢力裡面蔚來汽車站在最頂端，同樣承受著來自各方面的輿論壓力，小鵬汽車“低調”發展。
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小鵬汽車logo主要由xpeng首字母X為靈感變設計的。
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- 2014年中，夏珩聯合何濤、楊春雷獲得UC創始人何小鵬、YY創始人李學凌等人的天使投資，創辦小鵬汽車。（非何小鵬發起創立）
- 2016年3月完成Pre-A輪超過1億美金融資。
- 2017年5月4日，小鵬汽車百億級生產基地落戶肇慶市高新區。該項目共分為三期，總規劃用地3000畝，一、二期總投資100億元
- 2017年6月12日，小鵬汽車完成22億元A輪融資；
- 2017年7月獲得國家工信部產品資質公告；
- 2017年8月29日，何小鵬加入小鵬汽車，出任小鵬汽車董事長；
- 2017年10月12日，小鵬汽車首款量產車型正式下線；
- 2018年8月2日，小鵬汽車完成40億元B+輪融資 投後估值近250億元
- 2019年終端交付破萬輛；
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以數據驅動不斷進化，通過自主研發、智能製造，為用戶創造更美好的出行生活。
:（PS:短短6年）
小鵬汽車於2014年創立，團隊成員90%以上都是技術人員，以代工的形式生產；剛成立的前期小鵬汽車已經獲得了包括UC創始人何小鵬、YY創始人李學凌等數十位互聯網大佬，以及多家知名風投機構的投資；可以說是互聯網造車的代表。
2017年阿里巴巴的戰略投資，讓小鵬汽車底氣更足，開始大步向前；與肇慶市合作規劃百億級生產基地，並與海馬汽車達成戰略合作。
218年小鵬汽車拿到汽車牌照，成為造車新勢力中第一個有“身份證”的公司；
2018年底小鵬G3正式上市，一直到現在作為主力車型在銷售，這是一個回頭率極高，且充滿爭議的一款車；
2019年小鵬汽車交付破萬。
2020開年與小桔車服達成合作，在網約車、長租車、充電機維護保養方面為用戶提供更多的服務。
小鵬G3：售價14.38-19.98萬元，續航520km，這臺號稱中國版“特斯拉”；不僅外觀獨特，在智能化方面走在新能源汽車的前列：人臉識別、個性設置、L2.5級自動駕駛、智能泊車等，
小鵬P7即將上市。
小鵬汽車在造車新勢力裡面是公認的可以和蔚來爭第一的，但在長遠發展方面會顯現出後勁不足，並沒有把自己的優勢發揮到極致，買車的大部分可能是衝著外觀和價格去的，質量上也出現過一些問題，尤其在服務方面非議較多。
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