一提到皮卡车，大家的第一印象估计就是带斗的货车吧。但如今的观念，会被一门“大炮”，一击而破！它就是长城炮。
长城炮在发布会上亮相的时候，当时的心情真的没法表达了，一个字！真香！尤其是那台全副武装的越野炮，差点就把我这颗小心脏和我的小腰包轰个稀吧碎。但作为“精致穷”的年轻人怎么能被他的外观迷惑了心智呢？4S店到车后，马上跑去试驾，必须上它！
我有个习惯就是不太爱评价外观，因为比较主观，仁者见仁智者见智的事儿。但是这台炮得说一下，用眼睛一搭车头，能看出来是一台皮卡车吗？这分明就是一个全新车标的超级大块头SUV好不好？这台炮是真的大，车长超过了5.4米，车宽超过了1.9米，高度接近1.9米……像不像米国的大肌肉块？贼拉魁梧！
其实看得出来长城炮已经不再走农用车的路线了，而这次更是直接定位于时尚、消费的路线。直接对标像猛禽、DMAX这类深受大众喜爱的皮卡越野车。相比于这些合资车型，更低的价格、更高的配置，有啥理由不选它呢？
长城炮的内饰比较规整，看上去简洁大方。炮儿的内饰是一个标准的T字形布局，这一点跟哈佛H9十分相似，有理由相信长城就是想做一台皮卡界的H9出来！内饰整体的用料做工还是比较高级的，大量的搪塑材质和缝线工艺，还有亮面拉丝铝的面板，看上去都是比较高级的；功能按键都是采用的仿金属材质，触感一级棒。
座椅的舒适性是可以接受的，就是看起来有点单薄，我猜可能是为了后排空间考虑吧。但实际坐到后排体验了一番之后，就完全可以打消这个顾虑，你怎么折腾都可以！
天窗是标配的，全系都有，但就是尺寸有点小，这个也没啥可挑剔的；后排配有空调出风口和USB及三项电源插口，地台稍微有点凸起，但是不影响乘坐的舒适性。
因为试驾时间有限，我就说下个人的直观感受。整体上开了近50公里的路程，其中也有一小段颠簸的路面，发动机和变速箱的整体匹配是没有问题的，很平顺。底盘的整体性和隔音的静谧性给你的感受就像一台20多万元的SUV一样。没毛病。2.0T的发动机不用担心动力不够用，采埃孚的8AT变速箱不用担心起步无力，换挡顿挫。
对，忘了说配置，不过我感觉配置真心不用说，该有的不该有的都整上了，还要啥自行车呀。以上讨论的一切都要回归到长城炮的售价上来12.68-15.98万元！无论与合资品牌相比，还是与自主品牌对比，长城炮都有绝对的优势。随着皮卡车在国内的解禁，相信皮卡车会越来越流行，也会被越来越多的城市用户所接受。
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