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結束了伊朗的行程之後正愁著不知道飛去哪，偶然間得到朋友的介紹，於是我臨時買了一張前往塞爾維的機票，第二天凌晨便從德黑蘭飛往了貝爾格萊德。
下面就是介紹一下如何從機場到達貝爾格萊德市區，以及在貝爾格萊德經典的兩天遊行程。這兩天時間裡只會去2-3個地方，而且都是臨近的景點，所以不需要擔心行程問題導致你過於疲憊，走10分鐘休息半小時也可以輕鬆愉快地游完。
從機場到達貝爾格萊德市區
到達之後，我在機場找遍了ATM，整整轉了半個小時，發現根本銀聯卡可以直接取款，於是便用應急的美元換了坐車的錢，待前往貝爾格萊德的市區再兌換大額現金，事實證明這個做法在極大多數國家都是非常正確的。
由於到達的時間是早上，在機場前往市區已經正常上班，經過一頓詢問之後，瞭解到可以乘坐10元的72路公交車以及20元的A1小巴車前往市區，上車付錢就行，可以找零。
這個公交車和小巴都是從機場的地下一層的到達區轉上來一層的出發區然後再前往市區的，所以你看到車站站牌就安心等就行了，當時出門之後剛好錯過了72，於是只能坐後面來到的A1。
這個是72路的站牌。
這個是A1的站牌，上面還有具體的時間表，可能貴就貴在有固定出發的時間吧。
需要注意的是，這兩個車的目的地是不一樣的，你可以根據自己預定好的住處選擇一合適的交通工具，兩個交通工具目的地如下圖，當然，返回市區的途中會路過很多地方，司機會簡單的報站，你可以中途下車。
A1小巴是紅色的，這是A1小巴的內部環境。
到達終點站之後，司機會告訴你如果想回機場，也是在這裡等車即可。
以上便是從機場到達市區的全部過程，之所以那麼詳細說明這麼無聊的東西，主要是為了方便那些獨自前往又擔心不知道如何前往市區的人。
初識貝爾格萊德
在貝爾格萊德的市區，你可以經常看到路牌上面會寫著中文，是因為2017年1月開始免籤之後中國來的遊客越來越多，為了方便中國遊客遊玩，於是旅遊部門就將市區主要旅遊區域的路牌都加上了中文標識。
在步行前往旅館的路上，可能因為是舊城的原因，路上的樓房建築都不高，從紀錄片中得知，舊城經濟最好的時候是七八十年代，據說當時每家每戶都有不只一輛車，後來因為戰爭的原因停滯發展了多年，很長一段時間內市區都沒有新建大型的建築，直到最近幾年才慢慢開始復甦。
到達旅舍放好行李之後，我就開始在貝爾格萊德市區瞎逛，下面是我在貝城經典的兩日遊行程。
D1，聖薩瓦大教堂，米哈伊洛大公街，卡萊梅格丹城堡看日落
由於市區景點的位置相隔都不遠，大概走十多分鐘就能到達，因此第一天就在市區瞎溜達，路線是聖薩瓦大教堂，米哈伊洛大公街，最後到卡萊梅格丹城堡看日落。
聖薩瓦大教堂是貝爾格萊德的地標建築，是巴爾幹半島最大的東正教教堂，經典的拜占庭風格建築。
它是利用一戰結束，二戰未開始之前這段難得的喘息機會開始建造的，但是由於戰爭接連不斷的原因，因此建造期間經常中斷，直到2003年底才完成了教堂的外部建造。
教堂內部有兩層，進去的一層是有聖薩瓦，瑪利亞和耶穌，地下一層是一個非常寬敞，佈滿彩繪壁畫，在水晶燈照射下金碧輝煌的大廳。
由於巴爾幹地區位置特殊，是兵家必爭之地，而塞爾維亞作為巴爾幹地區的十字路口，戰爭更是頻繁，導遊們說，這裡的戰爭多得就像自然災害一樣。
這裡除了是國外遊客必到的景點，也是當地學校對學生進行愛國教育的地方。
逛完了聖薩瓦大教堂，跟著人群走，就來到了米哈伊洛大公街。
沿街有一些19世紀70年代建成的建築，據說當時當地的富貴人家就住在附近。
但如今這條街更類似北京的王府井，上海的南京東路，廣州的北京路，白天人不多，晚上才熱鬧，如果想看當地的長腿帥哥美女，可以傍晚至晚上9點前到來。
穿過米哈伊洛大公街，就來到了貝爾格萊德的城市象徵，坐落在薩瓦河邊的卡萊梅格丹城堡。城堡擁有古羅馬，奧匈帝國，以及土耳其時期的建築遺風，但是絕大多數擴建的部分是土耳其時期修建的。
卡萊梅格丹邊上，就是薩瓦河和多瑙河的交匯處，而下面這個椅子的位置，就是觀賞兩條河流最合適的地方，而之所以這裡戰爭不斷，很大一部分原因就是優越的水路交通。
這裡不僅是貝城最熱門的旅遊景點，也是觀賞日落最好的地方之一。
個人建議，如果你在貝城有至少兩天的時間，可以到兩個地方看日落：其中一天可以到這裡，而另外一天則可以區澤蒙的多瑙河邊。
看完日落，天完全黑下來之後，你還可以順便看看夜景，然後散步回米哈伊洛大公街尋找吃飯的餐廳。
D2，澤蒙老區，多瑙河邊喂天鵝，中國文化中心
第二天的行程是計劃前往網紅打卡地擇蒙老區，在多瑙河邊喂喂天鵝，以及中國文化中心（中國駐南聯盟被炸使館舊址）。
由於市區公交車單次收費太貴（7-10元），為了省錢，於是在路邊報刊亭300第納爾（20元）購買了一張一日遊車票，是一張紙卡，上車之後在打開機上嗶一下即可，雖然沒售票員和司機檢查，但是查到沒打卡的話要罰款。
從市區坐車大概30分鐘左右，就到達了澤蒙老區，關於怎麼坐車，聽當地的同胞介紹說用moovit就行，但是我是看著地圖一路跟著別人坐車過去的。
澤蒙老城在著名的多瑙河邊上，在1914年之前屬於奧匈帝國的南端小鎮，當時被土耳其奧斯曼帝國佔領，所以當地很多古老的建築，都是那時候留下來的。
一般常規的旅遊線路，就是登上戛爾朵什塔打卡，因為在塔上可以飽覽老區全景，以及可以看到不遠處的貝爾格萊德城區。
不過建議下午的時候前往，因為我當時早上的時候登塔，發現熱門的打卡方向是逆光的。
從塔上打卡完之後，就可以步行幾分鐘到達到多瑙河邊，開始去喂天鵝，以及在河邊數百米的街道旁，隨緣選擇一間餐廳，一邊吃飯喝飲品，一邊欣賞浪漫的多瑙河。
另外要注意的，天鵝比較挑食，建議多喂麵包就好，便宜又受歡迎。
這裡不僅是遊客必去打卡的熱門景點，也是當地人休閒娛樂最喜愛的地方之一。在河邊的座椅上，可以看到很多當地人的老人家在看書或者發呆。
不過也是建議下午或者傍晚前往，因為我去的時候是中午，完全沒有見到那些遊記上那些讓人驚豔的畫面，也有可能是遊記使用了誇張的說法。
在多瑙河邊喂完了天鵝，我就繼續坐車前往不遠處的中國文化中心。
中國文化中心當時去的時候還沒有建成，但是不遠處的草叢中你可以看到一個孔子的雕像，如果你只是隨便看看，可能會覺得這個塑像沒什麼特別，其實關於這個塑像，有個在塞爾維亞家喻戶曉的故事。
1997年，當時的中國友協主席邀請當地著名的雕塑家索爾達托維奇製作一尊孔子塑像，以展示兩國友誼，但雕塑家卻在2005年病逝，於是他的徒弟瓦西列維奇繼承了他的遺願繼續鑄造這個塑像，終於在2017年完成，因此花費了將近20年的時間。
索爾達托維奇希望塑像能放在中國文化中心前，得到了大使館的支持，於是這個中國文化中心的地址名稱，就成了現在的孔子大街1號，而這個地方，也變成了中塞友誼廣場。
當時內部正在施工不能進去，但是在館外的路邊，就能看到這個非常熟悉，又佈滿鮮花的紀念碑，這是每個來貝爾格萊德旅遊的中國遊客都必須來的一個地方。
在每年的5月8日，中塞雙方都會組織人員一同前往獻花悼念，緬懷烈士。
其實貝城除了以上景點，還有很多著名的景點，但是大部分都是路上就能看到的，所以也不特意提及，各位可以根據個人的意願和喜好自由分配時間遊玩，畢竟趕場太頻繁，就變得像是旅遊團了。
總結：個人認為，如果你之前沒有去過歐洲旅遊，塞爾維亞是個不錯的地方，但如果你之前去過歐洲旅遊，或許會跟我一樣覺得塞爾維亞是一個歐洲氣息就比較淡的歐洲國家，稍微差點意思。
如果你希望這趟旅程能變得更有意思，建議去之前還是先看一些紀錄片和歷史知識，否則，你去了之後很大幾率會感覺到塞爾維亞是一個很沒意思的國家。
那麼，你去過歐洲旅遊嗎？你去過塞爾維亞旅遊嗎？你知道塞爾維亞是真正意義上對中國免籤的歐洲國家嗎？如果有機會的話，你會前往塞爾維亞旅遊嗎？歡迎大家留言評論！
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