自從2014年9月抱著探索好奇的心態頭一次走出國門，旅行的念想便一發不可收拾，過去的兩年，我已走過朝鮮、蒙古、伊朗、亞美尼亞等25個國家69個城市，用雙腳去丈量地球，用雙眼去感受世界，已然成為了我生活的一部分。
初識貝爾格萊德（Belgrad）
我是從一部影片《貝爾格萊德的幽靈》認識這座城市的，在歷史教材裡，巴爾幹半島被稱為“歐洲的火藥桶”，而作為塞爾維亞首都的貝爾格萊德就正處在巴爾幹半島的核心位置，它還是已經解體的南斯拉夫前首都。這一切，都讓我對這個國家充滿了好奇。
（塞爾維亞地圖 中間畫圈位置為貝爾格萊德）
我從匈牙利的布達佩斯出發，乘坐國際聯運列車前往貝爾格萊德，這是繼北京——平壤，烏蘭巴托——二連浩特，第比利斯——埃裡溫之後的第四次國際聯運體驗。列車為老式的蘇式臥鋪車廂，沒有空調，車窗上方為斜開式通風口，上鋪為摺疊式，平時由綁帶懸掛，需要使用時放下綁帶即為床鋪。老舊的車廂，斑駁的燈光，不知道它已經在歷史的長河中承載過多少人的記憶。
（前往貝爾格萊德的國際聯運列車內部）
列車在通過邊境時，邊檢官員上車查驗證件和簽證，蓋章獲得入境許可，乘客不需要下車，非常的方便。塞爾維亞的彩繪火車頭雖然破舊卻很有特色，等到了2018年，中國製造的列車將飛奔在布達佩斯與貝爾格萊德之間的鐵軌上。
（彩繪火車頭）
我在列車上認識了一位塞爾維亞專業攝影師，他曾經在塞爾維亞國家博物館舉辦過個人攝影展，不過目前已經轉行，和夥伴合作開發一款RPG遊戲。說來也巧，這位老兄在數年前曾經來過中國，在嵩山少林寺學習了6個月的功夫，又到武當山學習了3個月，短期培訓無法成為夢想中的功夫大師，但他永遠記住了少林寺山下的河南燴麵，也愛上了中國。
他說塞爾維亞和中國的關係特別好，與其他歐洲國家動輒120€（歐元貨幣符號）的中國簽證申請費相比，在塞爾維亞申請中國簽證只要400第納爾（塞爾維亞貨幣單位），摺合人民幣25元。這位有趣的老兄剛從瑞士揹包回塞爾維亞，一路上都在顯擺他的攝影手藝，向我展示鏡頭下的瑞士是多麼美麗，同時也不忘吐槽瑞士的高物價，“一頓平淡無奇的午餐居然能每人花費50€”，看他的樣子似乎覺得不可思議。熱情的他還給我們寫了20多道塞爾維亞的傳統美食菜單以備用。不得不說，在跨國列車上總有那麼一個人會讓你永生難忘。
貝爾格萊德的菜市場很像中國的菜市場，其他歐洲國家買食物都是上超市，很少見這樣擺攤的，但生活也需要煙火氣不是麼？
（貝爾格萊德的菜市場）
這裡的車釐子品質又好又便宜，每公斤150第納爾（摺合人民幣8元），爽啊，大快朵頤！
（塞爾維亞車釐子）
塞爾維亞與中國的關係一直較好，例如正在開工建設的匈塞鐵路就是中國在歐洲地區第一條合作建設的高速鐵路項目，設計最高時速200km/h。此外，塞爾維亞大量的基礎設施建設也有中國企業參與。2016年，兩國建立了全面戰略合作伙伴關係，從2017年1月15日起，塞爾維亞開始對普通中國護照執行免籤政策。在這裡，見到各類“Made inChina”的產品一點也不奇怪。
悠閒的生活從薩瓦河開始
位於薩瓦河和多瑙河匯流處的貝爾格萊德要塞又稱卡拉梅格丹城堡，這座伴隨著塞爾維亞歷史發展的要塞極富歷史感，裡面是一個軍事歷史博物館，每週一閉館。
（建於1690年的要塞大門）
這歷史悠久的要塞是貝爾格萊德人的休閒娛樂之地，或者在草坪上享受與家人共處的時光，或者漫步於薩瓦河畔，或者在水上餐廳點上一杯啤酒聊聊天，貝爾格萊德人的悠閒生活由此展開。
（從要塞眺望明媚陽光照耀下的薩瓦河河灘）
在這裡，我還看到了很多練氣功的人，這是否可以理解為當地人對中國功夫的仰慕？抑或是中華養生的傳承？坐在咖啡館裡，看人群來來往往，時光悠然，歲月靜好。
（要塞裡的咖啡館）
城市的喧囂被大自然的悠然所中和，夜幕逐漸降臨，一位老者依然在河邊悠然自得地垂釣，儘管身後就是喧囂的酒吧，那一份淡定已然出世。
（傍晚的薩瓦河畔）
正巧遇上了瑞士大使館聯合其他大使館和企業聯合舉辦的貝爾格萊德音樂節，和當地人一起遊街嗨爆，當然還有幸上了塞爾維亞國家電視臺的直播了哦。
小資料
1、歷史上的巴爾幹半島（The Balkans），爭端不斷，上個世紀的巴爾幹半島被稱為“歐洲的火藥桶”，在經歷了兩次巴爾幹戰爭後硝煙未息，由斐迪南大公遇刺引發的第一次世界大戰在此打響，第二次世界大戰中，巴爾幹地區也未能在納粹德國的鐵蹄下倖免，二戰結束後邁入共產主義陣營，冷戰後爆發了南斯拉夫內戰、波西尼亞戰爭和科索沃戰爭。曾經統一的南斯拉夫社會主義聯邦共和國解體後分裂成六個主權國家：斯洛文尼亞，克羅地亞，波黑聯邦，馬其頓，黑山和塞爾維亞。
2、塞爾維亞約有700萬人，領土面積88361平方公里，首都是貝爾格萊德，主要民族為塞爾維亞族，與匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞、馬其頓、阿爾巴尼亞、黑山、波黑以及克羅地亞八個國家接壤，其經濟在巴爾幹地區位於較差水平。
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