Author / 酷樂改裝
Source / Speedhunter
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Supra從來就沒有冷門過,不論是A80 Supra還是A90的全新Supra,相比BMW的Z4那樣風騷的敞篷無人問津,全新的豐田的Supra A90 —— 雖然被稱為換殼的BMW,但是依然香的不行,那問題來了——
黑色的A90 Supra應該配什麼樣的圈呢?
古銅色的Advan Racing GT應該是相當不錯的選擇,簡單的大五輻,能容納極大的剎車盤的同時,還能保持應有的視覺效果。
- 名稱:Advan Racing GT 古銅色
- 尺寸:19/20寸
- ET:8.5J-12J
- 孔距:110/114.3
- 價格:日元82000 -113000(RMB5200-7100)
- 顏色:黑白灰
# 酷樂點評
Advan Racing GT是YOKOHAMA輪圈裡的旗艦,Advan Racing系列裡為數不多的鍛造輪圈,以高強度和高輕量化為設計目的。
設計上採取相當簡介的單五幅式設計,使得它能比採用同樣工藝與材料製作、但使用六幅式Volk Racing TE37更輕(尺寸相同的情況對比)。
Advan Racing GT是YOKOHAMA的高端型號,因此最開始設計的尺寸是19和20寸,擁有各種寬度、et和孔距供應各大主流運動跑車選擇,連比較難選輪轂的911也可以找到合適的5*130尺寸。
而最新的產品則是18寸的Advan Racing GT,這款輪圈提供了非常大的內部空間,居然可以在18寸的小尺寸容納超大的R35 GTR原廠Brembo前六活塞剎車以及400MM直徑前碟。
大家如果對此沒有概念的話,只需要想象一下,這套剎車系統原配輪圈是20寸,而普通18寸輪轂一般只能容納直徑355左右的剎車碟。
因此,這款輪圈可以說提供了18寸輪圈裡首屈一指的制動能力。
Advan Racing GT Premium則是一個很有意思的小分支型號,高端型號中的高端型號。
它最初是專門為R35 GTR設計的,將普通GT的貼紙標籤改成了直接金屬蝕刻。徹底消滅貼紙貼錯的可能同時,騷氣指數直線上升200%,簡直就是手殘黨和悶騷黨的福音!
除此之外,Premium版本還有特別定製色,讓大家老遠就知道你是個土豪。又輕又硬,有show有go,細節滿分,一朝裝車,讓你在Carmeets的時候從此用鼻孔看人~
除此之外,18寸和20寸的Advan Racing GT,輪轂上還有輪胎防滑牙設計,讓你的超級大扭力可以安心從傳動系統傳到輪胎上,而不會造成輪胎與輪轂打滑。
至於輪胎與地面打不打滑,這輪轂可不管。
不過這圈由於太過高端太過性能取向,還是有點欺負人。除了本身價格高昂以外,這套圈氣場實在是大。如果車沒有個大幾百匹,沒有足夠大的花花綠綠的剎車卡鉗,裝套Advan Racing GT還真的有點自取其辱。
就像NBA的冠軍戒指,你是MVP的話拿出來會受到別人的尊敬,你是上場時間場均0分鐘萬年板凳的話,拿出來只會被人各種嘲諷。
能夠駕馭這套圈的,德系優秀代表有寶馬M Power,奧迪RS Quattro,保時捷GT系列、Turbo系列,AMG就算了,沒那運動的命。
而日系優秀代表自然是各種新老GTR,Supra,NSX和一眾經過狠改,馬力超過500匹的高性能街車。
一旦搭配到位,這款看起來平平無奇的輪圈能夠散發出無與倫比的魅力,兇狠之中卻又帶點謙遜。就像穿著高定西裝的老大,談吐斯文,但是你知道,脫下西裝,他依然可以把你收拾得乾淨妥帖。
Supra A90
Advan Racing GT 古銅色
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Constantineliang
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