联合训练好处多
因为JAS39“鹰狮”战斗机与歼-10战斗机在近两年的中泰联合训练中多次交手，且气动外形都有鸭翼,都有单座双座两个型号的现役战斗机，难免会产生比较。简单来看：歼-10最大起飞重量19吨左右，鹰狮13吨；歼-10的发动机推力122千牛，鹰狮推力85千牛，都是加力推力；歼-10最大速度 2.2马赫，鹰狮2.0马赫；歼-10载重6-7吨左右，鹰狮3-5吨；歼-10作战半径前者1200公里，鹰狮400-700公里（最新改进型达到1000公里）；二者都是非隐身设计；二者基础型号装备脉冲多普勒雷达，最新改进型号均装备了相控阵雷达，探测距离未知，但歼-10机头更大，探测距离不会比鹰狮短。整体性能歼-10并不会落于下风。
最新型号战斗力飙升
鹰狮战斗机的优势是造价低，维护费用低，创新技术多，武器选择多，出口国家较多，属于性价比较高的战斗机。而歼-10属于中国自产三代机，至今未有出口记录，优势在于所有系统均能国产，一旦出口配套系统齐全，升级维护方便。
C型能够碾压了
通过近几年的中泰联合训练战果来看，歼11在和鹰狮的空中对抗中处于绝对劣势，于是我们派出了歼10A，至于最终结果大家可以去网上查看。别说我们没有派出歼10C，人家也没用升级的最新型号“鹰狮”，这里简单的对比没有什么实际的意义，单机对抗的情况毕竟已经很少。至于体系作战能否起到放大器的作用，都不好说。
歼11尴尬的不是一点
所以还是需要脚踏实地做好装备的升级换代，追上世界先进水平。
我升级了可不是闹着玩儿的！
PS:很多人觉得歼10和鹰狮不是一个级别的，没有可比性，要比较应该和枭龙战斗机比较，都是轻型战斗机，但是枭龙恐怕和鹰狮的差距太大了，更没有可比性。
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