06.05 曝光丨昭通出租亂象誰來管?連遇6輛不打表投訴竟遭冷漠!

前幾天,昭通城耿女士遭遇了6輛出租車的“宰客”和“甩客”,至今,她還在怨聲載道。

耿女士從昭通城際恆國際商貿城“打車”到昭通機場辦事,這段距離約1.5公里,按昭通出租車起步價只需6元,然而她一連叫了5輛出租車,都不願“打表”計價,都要15元或者20元不等,否則就拒絕載她。叫了第六輛出租車後,耿女士只得以15元到目的地妥協了。然而走了不到1公里,該司機就以要“加氣”為由,將耿女士扔在加氣站,並對她揚言“愛舉報就舉報”,耿女士只得自己一路小跑趕到昭通機場。之後,她撥通了出租車“舉報電話”,對方避重就輕的問了幾個問題後,說“聽不懂”就將電話掛了

曝光丨昭通出租亂象誰來管?連遇6輛不打表投訴竟遭冷漠!

目前,昭通城部分出租車司機的不良行為主要表現在:“宰客”、“甩客”、半途“攬客”、與乘客幾句話不對頭就辱罵乘客、車內衛生差、故意拖時間等下一個綠燈、見人“打車”不打轉向燈就“閃停”、隨時搶道佔道、到北部新區或者昭通中心客運站等地總是不打表,哄抬價格。來昭通出差的人反映特別強烈,一些出租車司機不出具乘車發票,他們回去後報不了乘車賬。一些出租車司機態度生硬,特別對外地來昭通乘客存在“欺生”等等。

曝光丨昭通出租亂象誰來管?連遇6輛不打表投訴竟遭冷漠!

出租車行業的這些不良行為應該及時“叫停”。目前,至少應該做到以下五方面工作:

出租車行業的這些不良行為應該及時“叫停”。目前,至少在以下五方面應改進工作:

一是昭通城(包括老城區、飛機場、昭通中心客運站、二環以內和北部新區),都應該“打表”計費。

二是職能部門應加強管理,“監督電話”不能形同虛設,一旦有出租車被舉報,應及時調查處理。

三是出租車交班時間應避開上下班高峰期。

四是應該出具車票。

五是應該解決司機服務態度問題。

出租車是昭通對外開放的一個窗口,這些不良行為必須儘快改變,才能更好地營造昭通擴大開放的良好氛圍,促進昭通發展。當前,昭通城正轟轟烈烈地開展“四城同創”活動,其中一項就是創建文明城市。出租車這些不良行為與 “四城同創”背道而馳,各級各有關部門應進一步加強管理,督促相關公司及時整改,樹立昭通良好形象。

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出租車作為我們日常生活中的出行工具,對於“宰客”、“甩客”、半途

“攬客”等行為,你有什麼想說的,或者你乘車也遇到過同樣的問

題,請在留言區告訴我們,說說你的窩心事

來源丨@昭通日報 微信(ID:hdwk2158200)綜合丨《昭通日報》全媒體記者 韓興國


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