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中国得到美援不到苏联零头：1941年1月6日罗斯福提交《租借法案》
1941年1月6日：美国总统罗斯福向国会提交《租借法案》。
很多人认为，美军在二战中的太平洋和欧洲战场的军事作战，才是打垮轴心国的关键。其实，美军的《租借法案》起到的巨大作用，并不亚于军事。
二战时期，美国的工业总产值几乎占到世界一半，是轴心国老大德国的3倍以上。1940年，德国生产了30万辆汽车，美国则生产了448万辆。而从1930年到1945年，美国钢产量是德国的3倍。
而罗斯福早就认为，潜在盟友国家并不需要士兵和斗志，他们缺少足够的武器装备和后勤补给。
那么，美国就应该成为民主世界的兵工厂，发挥自己最大的优势。
所谓的《租借法案》虽名义上是租借，实际上就是白送。
在二战期间，美国共援助38个盟友国家，共480亿美元的各种物资。
其中提供给英国的高达40%，苏联为32%，占据了绝大部分。二战后，苏联为了强调自己独立获胜，淡化租借法案得到的154亿美元的物资。而朱可夫等将军则实事求是的认为，援助对于苏军有着非常巨大的帮助。一些将军甚至认为，没有美国的援助，苏军就不可能获胜。
而中国作为美国的盟友，只得到了约1.8%的份额，大约是8.45亿美元。而且，这些物资主要是1944年下半年才开始陆续运到中国。也就是说，当时中国最困难的时期早已过去，甚至连规模空前的豫湘桂会战也已经结束。
即便如此，这些援助仍然有很大的意义。抗战期间，通过《租借法案》美国共提供了39个美械师的武器装备，我军编组了13个美械军和7个半美械军，战斗力有了脱胎换骨的变化。在1945年的雪峰会战中，我军依靠自己的力量，重创进攻的10万日军，获得辉煌的胜利。可见，我军如果有了不亚于日军的武器装备，数量占有一定优势，掌握至少局部制空权，绝对可以打败日本。
可惜这些物资来的太迟。如果美国能够在1937年就提供给我们，后来许诺的100个师的装备和1支强大的空军，我们完全可以依靠自己的力量抵抗住日军。
其实我们得到美国援助，并没有8.45亿美元这么多。美国需要利用中国四川作为基地，使用B29轰炸机战略轰炸日本。我国为了提供可以起降B29的机场，花费了巨大的人力与物力。
以主要使用的新津机场为例，在1944年精心大规模改建。因为B29轰炸机体型巨大，对机场跑道有着极高的要求：要求长2600米、宽60米、厚度1米。
当时中国没有什么机械设备，只能使用人力。新津县志记载，当时参加扩建新津机场的，除了新津本地民工外，还有来自成都、华阳、三台等22个市、县的民工，每地在万人以上，共23万多人参加机场修建。
为了修建这个机场，民工们用了很多心血：在没有压路机、没有任何机械的年代，碾压机场跑道一般只能使用石磙。碾动的速度不能太快，也不能太慢，因此在水泥磙前面的民工须用力向前拉，在水泥磙后面的民工须从相反方向用力加以制约，水泥磙前面还有人吹口哨指挥，如民工使力不协调，指挥又有错误，就会使人前后跌倒，造成损伤。没有机械设备，民工都是手工操作。捡卵石、填石方、挖排水沟、运土等，都是肩挑、背磨、手挖和用鸡公车推。改建后的新津机场总面积达9035亩，规模宏大，为战时中国第二大机场，也是亚洲著名的大机场。
这几个机场的修建，中国花费非常巨大。加上美方人员在中国方面的各种作战和生活费用。中美商讨以后，认定中国方面支出总价高达5亿美元。
这样一冲抵，我们实际得到的只有3亿多美元，还不如苏联获得援助零头的零头（154亿美元）。
我们为美国用的5亿美元，美国在战争期间仅仅支付了1亿多现金。战后，美国认为中国留学生、军校生的进修费用有1亿多美元，剩下约3亿美元，美国不愿意给钱，就给了著名的剩余物资。
这些剩余物资，都是锁入仓库的军用装备。因美军绝大部分都退伍复员了，这些装备都淘汰下来，丢在各大战区。
这里面没有什么武器弹药，大部分是军用医疗用品、被服、军用食品、飞机零件。
其中，大部分已经快要到报废期甚至已经报废。
这些物资对于美军来说只是垃圾，运回国去还要花钱销毁，不如送给中国人抵债。
整个二战期间，我们得到的援助真的不多，而是基本都是在战争最后。
相比起来，在整个抗美援朝时期，苏联共向中国提供了60多个师的武器装备。
这么说，大家可能不觉得有什么。萨沙告诉你，我军在第一次战役时期，几乎没有卡车，都是靠人力和马匹运输物资。到战争结束时，志愿军装备苏联汽车高达7万1000辆。
说起来，苏联佬比美国佬爽快。。
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