本田雅阁可谓占据了日系中级车阵营的半壁江山，在过去的十五年里它缔造了日系中级车的辉煌。现在这款车已经进行了换代，设计风格偏向运动。
十代雅阁自从发布后就引起较大的争议声，虽说相比上一代有了革命性的变化，但从部分网友口吻中，其产品力也有了很大的改变，只能说是一个加大版的思域，极有可能成为史上销量最悲催的一代。
现在我们来看看网友们是怎么说的吧：
可见，网友也慢慢的变得不看好雅阁！以前加价买的盛况估计难以再现了！
而且，从广汽本田公布的终端销量数据中，雅阁的销量并不差，仍取得了7,322辆的销量成绩，预定量+实际销量=广本公布的终端销量，这也很好地解析官方公布两个数据存在的不一致。
并列前茅的中级车应该当属凯美瑞与帕萨特。现款凯美瑞的空间完全够用，也对得起中级车的称号。但是谁也满足不了国人对车的要求。大众只好顺从民意，纷纷加长了旗下车型。本次帕萨特的升级改款又加长是不是又在半路拉回了去看迈腾和凯美瑞的朋友呢显而易见，这样的市场表现只能说是不错，不能算是拔尖！至于雅阁上市之后的表现如何，就让我们拭目以待吧！
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