06.14 董明珠造車受挫 珠海銀隆IPO輔導終止

【個稅改革料實現新突破 】

隨著這幾年收入上漲,提高個稅起徵點再次被提上日程,3月,財政部編制的預算報告和預算草案已經提請審議,其中包括提高基本費用扣除標準。

社科院財經戰略研究院研究員楊志勇表示,提高個稅起徵點需要考慮個人所得稅的定位。個人所得稅屬於“大眾稅”,不可能只面向少數人收取,可以先將免徵額定在5000元左右。下一步,個稅改革的主要方向是綜合與分類、工資薪金所得和勞務報酬所得合併一起徵稅,預計今年內就會出臺工薪與勞務報酬合併後統一的稅率和稅級。

“除了政府工作報告中提到的子女教育、大病醫療費用外,其他與個人或家庭生活密切相關的大筆支出如住房按揭利息支出、贍養老人費用等也應該列入扣除項目。”楊志勇補充,在綜合與分類所得稅改革之後,稅改重點在於各種標準扣除和專項扣除是否與實際成本費用基本相符。

展望未來,中國財政科學研究院金融研究中心主任趙全厚認為,現在數字化技術越來越發達,將更多利用大數據進行徵管改革。很多地方在建設稅務大數據庫,納入了很多個人交易信息。此外,由於第三方交易平臺的出現,現在很多交易都實現了電子化,使得現金交易大幅度減少。信息化技術會讓徵管手段更容易做到“應收盡收”。

趙全厚介紹,徵稅部門與科技公司合作建立大數據系統,一是可以進行收支動態的監測,如果收入少、支出多就可以被篩選出來;二是將工商註冊、納稅情況、交易等數據內部打通,也可以通過軟件篩選出疑問點。

董明珠造車受挫 珠海銀隆IPO輔導終止

【董明珠造車受挫 珠海銀隆IPO輔導終止】

根據廣東證監局披露的最新一期廣東轄區已報備擬上市公司輔導工作進度表顯示,珠海銀隆新能源股份有限公司的輔導進度欄顯示的是“輔導終止”,最新進度時間還停留在2018年1月17日。這意味著,在距離招商證券進入輔導僅8個月後,銀隆的上市之路中斷。

據廣東證監局網站此前發佈的信息,銀隆於2017年5月17日辦理了輔導備案登記,法定代表人為魏銀倉,輔導機構為招商證券。

說起銀隆新能源,必定要提到董明珠。作為格力電器董事長的董明珠看到近年新能源領域的“政策風”吹得強勁,讓她有了謀求轉型的新方向。

2016年8月,格力電器發佈公告稱,格力電器擬作價130億元收購銀隆新能源100%股權,收購完成後,銀隆新能源將成為格力電器的全資子公司。然而同年11月,格力電器收購銀隆一案遭股東大會部分否決後被終止。

雖然此次收購失敗,但董明珠並沒有停止“造車夢”。她選擇自掏腰包,以個人名義入股銀隆,還拉上了萬達集團董事長王健林和京東集團董事局主席兼CEO劉強東出資30億元投資銀隆。此後,董明珠持續參與銀隆的融資,連續增持。2017年5月,董明珠在銀隆的持股已增至17.46%,成為第二大股東。自此,銀隆新能源展開了急速擴張之路。

今年1月,銀隆被曝出拖欠供應商貨款。而索要欠款的則是銀隆曾經的供應商之一的珠海思齊電動汽車設備公司。因銀隆拖欠貨款過多,珠海思齊出於資金安全考慮,從2017年4月起終止了與銀隆的合作。

珠海思齊曾表示,從2015年6月至2017年4月,珠海銀隆共欠合同總金額約1.3億元,收到約5400萬元,欠款約7600萬元。其中,有1700多萬元在走法律流程,而5000多萬元貨款中,拖欠最短的都有八個多月,最長的有一年零四個月。

銀隆的風波此後不斷。今年5月,又有報道稱,銀隆新能源位於邯鄲武安的汽車產業園出現大面積停工、員工離職的情況。隨後,成都市銀隆新能源有限公司的整車廠在最近三四個月內處於半停工狀態;天津銀隆新能源有限公司總經理高潮自曝,因資金預算和充電站基建等不足,天津銀隆目前有價值7億元的500輛新能源汽車在廠區積壓等。

同時,隨著新能源產業逐漸成熟,相應補貼標準及要求也在不斷提高,致使車企受到影響。

有數據顯示,銀隆在2014年、2015年以及2016年申報的國家補貼金額分別為5550萬、10.15億元和21.35億元,三年累計超過30億元。可見新能源補貼對銀隆的重要性。

業內人士分析,企業因新能源車補貼政策的調整受到影響,也反映出國內新能源客車產業對補貼的過度依賴性。“後補貼時代”下,想要站穩腳跟,銀隆還需要提升自身產品力,逐步擺脫對補貼的依賴。

董明珠造車受挫 珠海銀隆IPO輔導終止

【A股低迷賴“獨角獸”?專家:沒有“獨角獸”才跌】

有市場觀點認為,近期A股市場的低迷很大程度上是受到“獨角獸抽血效應”的影響。對此,業內人士分析,“獨角獸”上市確實給A股帶來不小的融資壓力,但A股市場近段時間的低迷與“獨角獸抽血效應”並無太大關係,相反,“獨角獸”的入場有望進一步提升A股市場的整體活力。

隨著藥明康德、富士康、寧德時代等“獨角獸”陸續登陸A股,以及小米在A股發行CDR一事逐漸落定,“獨角獸”已經成為近段時間A股市場最為熱門的話題之一。

然而,“獨角獸”們上市後,A股的市場表現並不理想。6月以來,A股維持了其低迷的走勢,小半個月的時間裡,上證指數的成交量一直在1500億元-1600億元間徘徊,而股指則在3000點上方苦苦掙扎。

申萬宏源證券研究所首席分析師桂浩明認為,“獨角獸”上市對A股資金面造成了一定的影響,“畢竟這些企業規模都很大,資金需求量成百上千億。”

桂浩明指出,目前A股進入了“存量博弈”的時期,市場對於資金走向比較敏感,成交量已經趨於萎縮,資金抽離減量後,必然會對大盤帶來一定壓力,“這也是近期股市表現不佳的原因之一。”

儘管“獨角獸”們的上市確實會給A股帶來一定的融資壓力,不過有多位業內專家向記者表示,A股市場近期的低迷態勢,與“獨角獸”並沒有太大的關係。

聯訊證券策略團隊指出,今年以來,“獨角獸”們陸續登陸A股的同時,A股IPO數量也在大幅下降,事實上A股的融資壓力與此前相比並沒有發生太大的變化,“近期A股低迷的主要原因,還是源於市場對外部風險以及內部經濟情況的集中反映和消化。”

而在武漢科技大學金融證券研究所所長董登新看來,市場上關於“獨角獸抽血效應”的觀點,其實是一種本末倒置的擔憂。

“中國市場從來不缺錢,缺的是優良的投資標的,目前A股上市公司主要還是以工業和製造業為主,投資品種較為單一,估值相對偏高,因此資金不願意進入股市。而‘獨角獸’們陸續登陸A股之後,將豐富投資者的選擇,拓展A股市場的投資空間,從而為A股市場帶來更多的人氣和活力。”董登新表示。

董明珠造車受挫 珠海銀隆IPO輔導終止

董明珠造車受挫 珠海銀隆IPO輔導終止


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