03.29 四月,在最美的川藏線放肆

四月,在最美的川藏線放肆

世界上最危險,最美麗的公路,一面是秀麗江南而另一面是冰天雪域,天氣變化無常,號稱“一天有四季,十里不同天”,這就是東起成都市,西止拉薩市青藏川藏公路紀念碑的川藏公路。

公路有南北線之分,南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘,西藏芒康、左貢、邦達、八宿、波密、林芝、八一、工布江達、墨竹工卡、達孜至拉薩,全長2115公里,屬國道318線的一部分。

  川藏公路北線由成都至東俄洛與南線重合,再由東俄洛與南線分開北上,經乾寧、甘孜、德格、西藏江達、昌都至邦達又與南線重合,直抵拉薩,全長2414公里。

四月,在最美的川藏線放肆

  有人曾說西藏的美景不僅僅存在於高山、湖泊周圍。走在西藏土地上,隨眼一瞥,所見之景都都如此吸引,如此魅力;而有人則說,西藏最美的風景其實在路上,用腳步丈量進藏路上的每一寸土地,才能真正領略西藏的美。或許這就是為什麼每年318都會迎來無數懷揣夢想的騎行者的原因之一吧。

  喜歡川藏線上的田園風光。當與這些風景擦身而過時,它們的美麗早已經在的心裡埋下了一粒粒美好的種子,正是這些種子的成長,讓心靈得到淨化。

芒康,川藏線上一處不能忽略的所在。芒康藏語意為“善妙地域”,是入藏後的第一個縣城。地處三江流域峽谷區,境內群山起伏,多峽谷,地形複雜。春夏之交的茫康散發著暖心的綠意,沒有複雜的色彩,卻讓人覺得炫目之極。

芒康特產有竹編工藝品和陶瓷。境內景點有鹽井區曲孜卡溫泉和有“神湖”之稱的莽錯。

由芒康翻越腳巴山後即抵邦達—川藏南北路匯合點。

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  從4120米的邦達鎮過了埡口之後,便是著名的“怒江72拐”,又稱“九十九道拐”。雖然圖片中堪稱中國公路上的奇蹟的“九十九道拐”無緣看見,但是業拉山的美景仍足以讓人駐足。

八宿。

南部有橫斷山脈,東北部有怒江的八宿縣,風景優美,氣候宜人。夏季能看見綠野滿地,秋季則能看到悠閒的牛羊漫步於漫天的火紅之中。

  波密的田野與雪山。波密,藏語意為“祖先”,著名的盔甲山和米堆冰川皆在波密境內,而波密的松茸、羊肚菌更是遠近聞名。崗鄉自然保護區樹木密佈,海拔最高的茶園——易貢茶廠,茶香四溢。

  林芝八一的尼洋河在靜靜的流淌。南迦巴瓦在遠處低低吟唱。八一是簡單卻又充滿了神秘的。

  工布江達位於尼洋河中上游,藏語意為“凹地大谷口”,是拉薩通往林芝地區的必經之地。太昭古城、唐蕃古道、中流砥柱、阿沛新村、阿沛莊園、阿沛管家莊園、仲莎鄉林則村獼猴觀賞點、秀巴千年古堡群等著名景點皆在其中。

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  墨竹工卡甲瑪鄉。甲瑪鄉是一個人傑地靈的村莊。這裡自然美景與人文景觀交相輝映。這裡曾經是西藏曆史上最偉大的藏王——松贊干布的出生地。

  拉薩河,藏語稱吉曲,意為“幸福河”。

  拉薩河畔,還有一座青藏川藏公路紀念碑。這是1984年12月25日,為紀念青藏川藏公路通車30週年而建。又幾十年過去了,青藏鐵路已經通車,但青藏公路和川藏公路仍然是西藏的運輸動脈。


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