自去年成功首飞之后,啥时能拥有一颗中国心又成了C919的下一个国人关注焦点。回望历史运十落马的心酸之泪还历历在目。其实人们在颇感惋惜的同时也应该反思当时运十所用的四个引擎都是直接在波音747上直接拆下来的！并且在经过反复试飞之后机体已经开始变形，所以运十的下马关键因素还是关键技术没有掌握！
C919
三十年过去了国产919又来了，虽然珊珊来迟但却步伐坚定。和运十不同919这次可以说是中国雄厚工业能力的厚积薄发，又有国内巨大的市场做依托可以说想不成功都难！再说一下飞机所用的引擎，不可否认在民用航发领域我国还是落后欧美一大截，但可以借鉴军用WS18和WS20的经验去一步步完善CJ1000,最近也是喜报频传官媒报出国产航发近日一次完成点火成功，未来能在2021年完成装机，国产引擎一旦到位中国就能凭借自身巨大市场和欧美在全球航空市场上来个三分天下！
CJ100
另外由军用大运运20而衍生的民用版本Y20F100也首次亮相国外航展，而且所配引擎正是国产WS20这对国内众多执着于装备必须全国产化的军事发烧友们绝对是个好消息。展望未来，中国航空将以更大更自信的脚步奋勇行前,929宽体客机、四百吨级的超级大运会陆续呈现在人们眼前！
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