6月9日下午4时许，23岁的黄锦正在地铁王家湾站的文华书店看书。书店外是熙熙攘攘的人流，一进去，瞬间安静。匠心汇·王家湾是黄锦和闺蜜的“据点”，在地下商业空间里吃个午饭，喝杯奶茶，聊一个下午。
跟黄锦一样爱在“地下”逛玩的地铁族不在少数。
连日来，长江日报记者调查了20多名地铁族，走访了五个地下商业街，发现市民越来越依赖地下空间，特别是年轻一族，各种生活娱乐消费，不出地铁站，“地下生活”照样玩得转。
现象 逛街吃饭就医不用出地铁站
黄锦来自湖北黄冈，去年毕业后留汉在光谷做网页设计工作。虽然住在光谷片，但几乎每周都会来汉口、汉阳。和闺蜜约在“地下”见面。闺蜜在武汉开发区上班，坐有轨电车转3号线直达王家湾，她自己坐2号线转4号线，地铁王家湾站是她们的中间位置。
黄锦喜欢这样的生活方式，来武汉五年，见证武汉地铁从一年开通一条、两条、到开通三条，“去哪儿都方便，更方便的是地铁里出现了商业街，有美食餐厅，有娱乐设施、还有书店，和朋友逛街都不用出地铁站。”
27岁的段美多，上班、逛街、购物，几乎被“地下生活”包揽。段美多在积玉桥上班，下班后坐2号线，先到江汉路站的“风云再起”电玩城放松下，约到朋友之后，就一起去happy站台寻找美食。1月，段美多在协和医院做了一个小手术，“中山公园站直接连接协和医院，最棒的是，从C出口到门诊大楼的通道，两侧都是各种美食小店，每次去做检查，午饭一并解决。”
探访 商超游乐培训，买完学完直接地铁回家
2号线中山公园站，是最早与地下商业街接驳的地铁站之一，大型超市、便利店、烘焙连锁店、母婴店、培训机构、儿童游乐场、餐饮等云集于此，几乎涵盖了市民日常的全部需求。9日，记者实地探访了该站点A、B、C三个出口的各种商业业态。
C出口连接协和医院的商业街上，汇集了贝贝熊、仟吉、皇冠、麦当劳、全尚便利店等，下午3时30分许，客流量仍较大，大部分是来往于协和医院的人群，仟吉门店里还排起长队。
A出口连接武汉国际广场地下，除了大量的特色餐饮门店，武商超级生活馆也是地下商业人气最旺的地方。
记者在现场发现，很多顾客采购完都直接搭乘地铁离开。B出口直接到汉商购物广场和武展地下，有服装鞋帽店，还有母婴连锁店、培训机构和儿童游乐场。下午带着孩子来学篮球的朱先生，家住长港路，“儿子和同学都在这里学篮球，每天地铁往返，交通方便。”
调查 近20家商业体负一楼和地铁站相通
6年来，随着地铁线网的扩大，全市有近20家商业体的负一楼和地铁站相通，其中有循礼门站的M+、钟家村站的汉商、螃蟹岬站的泛悦汇等，市民不用出地铁站，能逛遍三镇所有商圈。
2014年，地铁洪山广场站、中南路站内出现了便利店、美食店。2015年，中山公园站与协和医院的地下通道也成了一条商业街，地铁商业渐渐由惠民小店聚集地，向时尚潮流街区转变。
2017年10月起，地铁集团精心打造的匠心系列商业体陆续开街，地下商业世界越来越丰富。匠心汇·武汉商务区、匠心汇·王家湾去年开街以来，深受年轻人青睐，有时装店，网红护肤店、约会餐厅、K歌房，越来越多的年轻人因此改变出行娱乐方式。
2018年5月30日，匠心汇·徐东大街正式开街。这条华中地区规模最大、最长的地铁地下商业街，连接了地铁徐东站与汪家墩站。11个出入口对接群星城、销品茂、新世界百货等商场。
武汉地铁集团有关负责人说，未来两年，武汉地铁将在12条地铁线路上，开发22个地下商业街，总面积达14万平方米。其中包括匠心汇·东风公司、匠心汇·海洋公园（国博中心北站）、匠心汇·瑞安街、以及地铁竹叶山站的匠心汇·田田广场。
声音 地下空间开发是城市未来发展的方向
香港著名交通、规划专家黄良会认为，配合地铁站开发的购物商场是一项地铁开发的重要策略，一来节省乘客的出行时间和频率，二来提升地铁客源，加速提高地铁开发效益。香港地铁在这方面有突出的表现，在地铁站开发商场是所谓“轨道导向开发（TOD）”的重要环节。武汉目前在这方面仍有很大的发展空间。
将购物商场置于地下并和地铁衔接还可以直接减少地面机动车交通，一举两得。市民习惯了在地铁站购物，也就很自然地会倾向以地铁出行。随后地铁周边也会出现类似的购物商场，创建宜居的城市环境。
开发时有一点必须注意的是，要在不同的地铁购物商场提供多元化的业态，避免千城一面的缺点在地下呈现。
地下空间开发是城市未来发展的方向，城市地面空间缺乏，利用地下空间潜力无限。
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