购置新车你会考虑新能源车吗？
根据最近这几年的汽车发展动向，国家的大方向已经很明确：对环保越来越重视，对新能源车越来越支持。
新能源车这几年春风得意马蹄疾，政府一方面给予新能源车制造厂商较大的政策倾斜和补贴，另一方面购买新能源车的车主也能享受到免费上牌等优惠。可以说它就是市场上最宝贝最光鲜的车款。
恰逢双11来临，新能源车又有新的利好消息。这回国家也按耐不住，决定给新能源车发个政策红包：购买新能源汽车的“资金门槛”变低了！
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11月8日，央行、银监会宣布，自2018年1月1日起调整汽车贷款政策，其中自用新能源汽车贷款最高发放比例为85％，二手车贷款最高发放比例从50％提高到70％。也就是说，自家购买新能源车，首付最低只要15%；购买二手车，首付最低只要30%。
——《中国人民银行业监督管理委员会关于调整汽车贷款有关政策的通知》
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与之前实施的贷款比例相比较，自用和商用的传统动力汽车贷款比例规定并没有变化，二手车贷款的最高发放比例则由50%大幅提升到70%。
同时，《汽车贷款管理办法》也迎来了自2004年实施以来首次修订，对比老版本，新办法明确增加了新能源汽车的内容，汽车贷款发放比例也更加灵活了。对于有意买车的消费者来说，又添了个选择新能源车的理由。
那么，这次受到政策优待的新能源具体是哪些呢？办法里也做了明确：这里的新能源汽车包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。
对于实施该贷款政策的车型范围，各金融机构可根据自愿、审慎和风险可控原则，参考工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。
比如消费者想要购买一辆特斯拉model X的裸车价约在100万左右，按照最新的贷款标准，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，则只需要15万的首付就可以将车带回家。其他如丰田卡罗拉、吉利帝豪等更为经济实惠的车型，首付3万左右就能搞定。
有政策推动市场，再加上技术的不断提升，国内的新能源车销量增长显著：数据显示，10月份，新能源车销量达到6.5万台，环比增长12%，同比增长翻倍，其中插混同比增2倍，纯电动增长84%。新能源乘用车50万辆的年度预测应该顺利超越。
2018年新能源车总销量有望突破90万辆，其中新能源乘用车在70万辆以上，新能源乘用车仍是高增长领域。
央行和银监会表示，调整汽车贷款政策旨在提升汽车消费信贷市场供给，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展。
瞧~他们全都放话了，新能源车市大有可为！
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