02.27 呼倫貝爾草原、長白山天池,全程十九天,自駕內蒙古和東北

在家封閉不知多少天,上班也半個多月了,但還是難以走入正軌。閒著也是閒著,理了一下去年的照片,乾脆發一下去年內蒙東北的自駕遊PP,為圖方便,全部為手機拍攝,途中帶了富士50R和尼康D800,但只是瀏覽好像和單反中畫幅也差不多(手機照相功能足夠了),呵呵。具體路書和行程參照下面的流水賬,出發前也做了一個路書,但後面因天氣原因變動較大。

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呼倫貝爾大草原鎮樓!

第一天,長沙至山西靈石縣,全程高速1210公里。很久沒試著一天跑這麼遠了,結果晚上9點多鐘就到了靈石縣,住攜程上訂的酒店,128元的標間,性價比很高。到靈石主要是第二天看王家大院,根據攻略,平遙的古民居很多,有名的喬家大院什麼的,但實際最大最完整的就是“王家大院”,看一個院子即可。

王氏家族出自太原,自元朝時遷居至靈石縣靜升村,以耕種為主,兼營豆腐坊,後來規模逐漸擴大,成了晉商的代表。歷經明清兩朝前後300多年,王家大院不斷修建,形成了一片總面積達到25萬平方米的古建築群,包括五巷六堡一條街。跟喬家大院相比,王家大院的規模要大得多,而且歷史更加悠久。雖然名氣不如喬家大院大,但目前只是4A景區,價格和人流也少得多。

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入住的酒店,真便宜,在旅遊旺季人生地不熟的時候訂到算不錯了。

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好大一片,這只是局部。

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磚雕很精緻

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太陽出來了,人也多起來了。

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千百年來這院落髮生過多少哀怨的愛情故事,發生過多少“大紅燈籠高高掛”的傳奇??

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太大了,走了3個小時也沒走完......

第二天,上午看完王家大院,趕到平遙不到50公里。平遙古城名氣太大,360百科:平遙古城擁有2700多年的歷史,是國家歷史文化名城,世界文化遺產。 平遙縣為第二批中國歷史文化名城,1997年12月3日平遙古城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產,平遙古城與雲南麗江古城、四川閬中古城、安徽歙縣古城並稱為中國現存最為完好的“四大古城”。

10年前買過一本書:中國最美旅遊景點100個,我計劃在70歲前都走到,平遙古城也是其中之一,正好完成我的一個目標。目前100個景點我已經走完了約70個,這趟自駕就走了好幾個,後面會分別點到,呵呵

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四省通衢,平遙古城樓。

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古城牆,保存得不錯。

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中國保存最完整的縣衙門。

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再來一張城樓結束平遙之行,因為我覺得城樓才能代表平遙。

第三天,平遙到雲岡石窟到烏蘭察布市,全程高速520公里,不是很遠,中途經過雲岡石窟,必須去打個卡,因為這也是最美的100個景點之一。

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開始進景區時還下雨,馬上就雨過天晴了,運氣不錯。

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進去時雨還在下。

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窟內不準拍照,偷偷用手機拍了幾張,沒用閃光燈,不會有什麼影響。

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很難修復,只能猜想原來的繁華。

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好像是最大的一個

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到達烏蘭察布,也叫集寧,時間還是不晚咯。出發加一個景點,跑500到600公里問題不大的。入住的集寧賓館,條件不錯。

第四天:烏蘭察布到東烏珠穆沁旗,全程720公里,本來想不算很遠,抽點時間去集寧戰役紀念館去看看不要多少時間,集寧戰役是解放戰爭期間共產黨為數不多的敗戰,且死傷較多的戰役。結果查了一下正好休館。好在有走過的車友強烈推薦去火山群看看,沒想到不光沒人不收門票,還意想不到的漂亮,真值得一去。只是貪玩了一陣,到東烏時已接近11點,錫林郭勒草原有一段晚上開車沒看到。

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就是這個,可以放大看介紹哈。

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煉丹爐,好貼切的名字

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來2張航拍的,在這飛真TMD爽,沒人沒風,後面飛得很少,不敢飛,有故事的。

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爬到了這個火山口飛的,其實有飛機可以不爬的,呵呵。

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第五天,東烏至阿爾山,按導航往南走白霍一級路有700公里。本計劃往北走烏拉蓋轉有名的邊境線路縣道303只有400公里,可內蒙的車友說這個季節一臺SUV走X303可能有點懸,路況不好。因為車上有老人,就選擇了往北走省道,沒轉303,一路天氣轉陰,路上沒拍幾張照片。

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中途在這個休息站點爐子燒水吃飯喝茶,只是天陰有點冷。

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第六天在阿爾山遊玩一天,阿爾山一個最近名氣爆棚的小城。整個小城全是搞旅遊的,沒看見其它產業。不過夏天還真是涼快,沒有去體驗有名的溫泉,深林、空氣、夜景確實不錯,還有網紅打卡點火車站。

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阿爾山火車站,滿清時代修建的,至今還在使用。

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修了一張手機圖片,開始也是下雨。

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阿爾山天池,就是一個水凼凼,一個東北大媽在傍邊抱怨,走這麼遠花這麼多錢就看了幾顆樹和幾個水塘,真不值,哈哈。

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第七天:阿爾山至滿洲里,450公里,在呼倫貝爾草原上馳騁,全程輕輕鬆鬆,只是天氣不太好,多雲轉陰天。

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在此溜車,大爽,哈哈,

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到達滿洲里,先打卡火車站和套娃廣場,

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有點年代了

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套娃廣場的夜景,門票不便宜,講價後還要100。

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很漂亮的酒店,太貴。後面住的民宿,便宜又實惠,還在城市中心的小區。

第八天:滿洲里國門景區、呼倫湖、滿洲里市區轉轉,中午還睡了一覺,舒服。

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我們住的民宿小區的樓下,

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呼倫貝爾是因為呼倫湖和貝爾湖由來的,一早趕到呼倫湖,結果颳大風,氣溫僅幾度,門票還要50元/人,下車打個卡回撤。

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遠眺呼倫湖。360百科:呼倫湖,當地牧人稱它為達賚諾爾,又名達賚湖、呼倫池。其90%的水域,位於內蒙古自治區呼倫貝爾草原西部的新巴爾虎右旗境內,為構造成因的礦化度受環境影響較大的淡水湖。呼倫湖是內蒙古第一大湖、中國蓄水量第三大淡水湖、東北第一大湖 ,與貝爾湖為姊妹湖。

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口岸邊上全是外貿集市,LD在這裡消費了不少。

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吃飽後去感受滿洲里的夜景,非常漂亮。

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第九天:滿洲里至室韋,400公里,呼倫貝爾最經典的一條自駕路,這也是呼倫貝爾大草原的精華所在。今天運氣不錯,陽光燦爛,哈哈。

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早上的草原

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人、車、草原、藍天、白雲

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對面就是俄羅斯,這條河就是額爾古納河。

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臭美的LP大人

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額爾古納河穿過了大草原........車上反覆放著這首膾炙人口的歌曲,此情此景此歌,哈哈。

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手機有這個效果也可以了,看樣子單反中畫幅什麼的浪費了。

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到達室韋,天色還早

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室韋的標誌,全是旅遊的

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對面就是俄羅斯村莊,晚上的對比更加明顯,一邊是燈火輝煌,一邊暗淡的無光,後面的丹東也是這樣。

第十天:室韋至漠河,500公里,今天走進大興安嶺,一路經過莫爾道嘎、根河等,陽光繼續陪伴。感觸最大的就是大興安嶺真的大,體驗什麼叫森林無邊,哈哈。走了幾天都沒走出去,一直到黑河市還在邊緣。

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基本是這樣子的路,在這裡開車心情無比舒暢,負氧離子就不談了。

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全是密密麻麻的樹,但都不是很大,據說1987年大興安嶺火災造成的影響至今都未恢復。

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中途經過莫爾道嘎,沒進去。因為進去要4到5個小時,主要看看樹和什麼千山萬嶺,留著下次來吧。

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在最熱的季節到了中國最冷的地方,-58度什麼概念,呵呵。

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路上也沒什麼車,爽得下不得地,可是樂極生悲,後面的路就全是炮彈坑,一路龜速行駛,直到晚上11點左右才到漠河。

第十一天:漠河至北極村至龍江第一灣至北紅村,約200公里。

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到了打卡地,也是中國最美景點100之一。

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黑龍江,對面俄羅斯

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公園裡到處都是“北”,要找“北”很容易。

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“我找到北了”,其實最北的村莊不是北極村,應該是北紅村,我們晚上的宿營地。

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但這個最北郵局是真的,因為北紅村沒有郵局,在這兒寄了一堆的明信片。

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龍江第一灣,手機接片,呵呵。

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就是這個意思,這個景點要爬1000多級臺階,只是看一個彎彎,可以選擇不去。

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入住北紅村,全是民宿,還沒有商業化,晚上出不了門,一個是街上沒東西,而且晚上很冷,只有幾度。想想這在8月的長沙是什麼概念。

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江邊小船,為拍順光我到河裡趟了趟水,結果後幾天腳上有點癢而且有點起坨,後來查詢黑龍江的上游江水有一定的腐蝕性,不要隨意下水。

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就是為了拍這個房屋的倒影

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第十二天:北紅村至黑河市,640公里,本來一天比較輕鬆,結果中途修路,要晚上11點才放行,問了當地人有路可以繞行,繞錯繞回繞來繞去晚上10點才到。

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好天氣繼續陪伴,北紅村出來的路,不寬。

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路上加油的休息區,某一個林場的,一路還在大興安嶺穿越,好多的林場。

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也有稻子,而且快熟了

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中午好不容易找了個吃飯的地方,邊上有個供銷社,怎麼也去消費一下。

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冬天取暖的設備

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之後就開始繞路,沿著黑龍江走,江水繞路也繞。

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繞到天黑還在江邊,還是個景點。

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第十三天:黑河至富錦,850公里。

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第十四天:富錦至撫遠回到建三江,約400公里。從今天起,行程發生了完全變化。因東北大雨,黑龍江漲水,撫遠的東極廣場,黑瞎子島全部關閉,後面計劃的珍寶島、虎頭要塞、張鼓峰、琿春等地都是大雨,改為去牡丹江、長白山。

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出發前賓館人員就告知,撫遠的景點肯定都沒開,但我們覺得已經走了幾千公里到邊上了,怎麼也要去打個卡轉轉。一路經過北大荒,高速兩邊全是無邊無際的小麥和水稻、大豆,連綿好幾百公里是什麼概念,這在湖南這個產糧大省也是不可想象的,後面有詳細資料。

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高速服務區,這是中國最東最北的高速,路上幾乎沒有車。

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服務區只有我們一臺車,也沒有一個人,更沒商店沒油加沒飯吃,廁所是打開的。據後面有人介紹,這些服務區都是為收糧食的時候準備的,政府出錢養護著。

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到撫遠下高速往景區去的路已經被警察攔了,問還有什麼看的不?警察叔叔直接告訴我們回頭吧,中國的路到此已經結束了,只能往回走了。回到邊上的撫遠縣城黑龍江邊打了個卡。

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在撫遠縣城吃了個便餐,真的意想不到,你們猜猜多少錢?這是第一個菜醬大骨總共4個這是其中一個。

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第二個菜,獅子頭

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第三個菜:粉條煮白菜

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第四個菜:江魚煮豆腐,四個人完全吃不完,還有三份飯,總共多少??

第十五天:建三江至牡丹江。第一次聽說建三江,也第一次到,其實就是一個農場,但規模巨大,特意搜索了一下,下不得地。360百科:建三江是我國"最早迎接太陽的墾區",位於祖國北部邊陲的三江平原腹地,與同江、富錦、撫遠、饒河三市一縣相鄰,系黑龍江、松花江、烏蘇里江匯流的河間地帶。總面積1.24萬平方公里,佔整個黑龍江墾區面積的22%。界江國境線長達230公里,與俄羅斯隔江相望。

因地處祖國最東方,又以盛產綠色優質水稻聞名,故有"東方第一稻"和"中國綠色米都"之譽。

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往南走陽光逐漸回來了

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途經密山,紅燈記的原型地。

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來到中國最大的界湖——興凱湖

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這是小興凱湖,也夠大吧

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來到牡丹江,這是火車站

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入住歷史悠久的牡丹江飯店

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一定要吃一餐東北餃子,這裡是最正宗的了。

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餃子加涼菜

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有名的元寶餃子

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牡丹江邊的八女投江

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牡丹江江景,小城市很舒服的說,回來打了個滴滴,也很方便。

第十六天:牡丹江至鏡泊湖至長白山二道白河,一路天氣不錯。

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景區大門,人開始多起來了

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自己看介紹,越往後越不想碼字

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其實就是這麼個東東

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還有這麼大一點個湖,比興凱湖小太多。

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一路順暢趕到長白山下二道白河鎮,說是一個鎮,但真不小。

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鎮上的花海

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在綠色環保中的小鎮,看不到建築,因為這是它們的公園。

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還有夜景

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很繁華的說。休息,準備第二天上長白山去拼人品,呵呵。

第十七天:長白山至撫松縣,180公里。因為遊長白山去了大半天,回來只趕到了撫松,就是王健林修了很大一片度假村的地方,好像賣不出去,沒什麼人氣。

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景區大門,從二道白河乘景區大巴過來近1個小時。忘記說了,長白山天池也是中國最美景點100之一。從這進門後還要搭乘小巴上山。排隊等了近一個小時。

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景區管理的非常不錯,路上只有景區的車在跑。

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看見了傳說中的天池,人品非常不錯。我們前一天上去的沒看見,前面排隊的就有幾個重新上的;我們走後的第二天下午也看不到了。據吉林的朋友說,上去三四趟沒看見天池是很正常的事。

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這麼難得就再發一張

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排隊上山的人群

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下山途中

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長白山瀑布,鴨綠江的源頭之一。

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下山途中的白樺林

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還有長白山溫泉雞蛋,買了9個,哈哈

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撫松縣城不大,北方的縣城普遍不如南方

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整了當地名菜,肘子煮饃,好吃

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只要是肉都喜歡

第十八天:撫松縣至丹東,410公里,全程高速。準備朝鮮4日遊,推薦住丹東火車站如家酒店,不光離鴨綠江和火車站不遠,而且在老城區有專門的停車場,關鍵去朝鮮四天還可以免費。照片只發丹東的,朝鮮的另外發帖。

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第二十天,丹東轉轉,辦理第二天去朝的手續,要提前聯繫好了旅行社訂好行程咯。

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第二天的火車班次,一天一班。

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火車是這個樣子的,全臥鋪,只有300多公里,跑多長時間看上面。

第二十五天,丹東至大連280公里,中午前就到達,去轉了轉星海廣場,再沿大連最美的濱海公路去了老虎灘和棒棰島。

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大連熟悉的人比較多,發幾張看看就行。

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手機打鳥

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對面的跨海大橋,第二天從這裡到旅順轉了一圈。

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一路沿大連最美的濱海公路到老虎灘和棒棰島去轉了趟,並在棒棰島下海溼身一回,呵呵。

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老虎灘的標誌

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棒棰島海灘,不少人游泳的。

第十九天:大連至旅順回大連乘滾裝船越過渤海來到山東煙臺,後面就是回程,無景點也沒停留什麼。甚至在高速服務區還體驗了一把,住了一晚。

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竟然是景點咯,有時間也來轉轉。

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裡面的圖片就算了,上一張看看即可。

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下午上船,晚上到,車開到船邊沒辦法拍全。這個滾裝船是總噸位3.5萬噸,2014年11月下水。

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車庫有2層,我們停在上面

呼倫貝爾草原、長白山天池,全程十九天,自駕內蒙古和東北

乘客艙是這樣子的,有商店和餐廳等。

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離港

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之後全是這樣子的,霧霾嚴重,看不遠。晚上到達煙臺,結果車輛下船下了2個多小時。我也碼了一天,累了,本貼到此結束!

BY 愛卡汽車卡友:生命中每一天

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