06.10 Mission E量產在即，Taycan的使命召喚

#油門到底# 保時捷首款純電動跑車被汽車界寄予厚望，他究竟能夠達到怎樣的性能高度，離答案揭曉不遠了。在保時捷慶祝品牌 70 週年之際，這款純電動跑車的全新命名有了結果：Taycan。車型名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬，靈感源自1952年啟用的保時捷盾牌標誌中心那匹跳躍的駿馬。

保時捷表示，已經面世的兩款保時捷純電動概念車 Mission E （2015年於法蘭克福國際車展首次亮相）與 Mission E Cross Turismo （2018年於日內瓦國際車展首次亮相）初步展現了 Taycan 和其潛在衍生車型的精髓。

概念車的兩臺永久勵磁同步電機的系統總功率超過 600 馬力，從靜止加速至100公里/小時用時不到 3.5 秒，加速至 200 公里/小時用時不到 12 秒。在歐洲 NEDC 工況下，最大續航里程超過500 公里。

根據公司規劃，截至2022年，保時捷對電動化的投資將翻倍，包括插電式混合動力車型與純電動車型。投資額將由原來的約30億歐元增至超60億歐元。在新增的 30 億歐元中，約 5 億歐元將用於 Taycan 及其衍生車型的研發；約10億歐元將用於現有車型的電動及混動版本的研發；數億歐元將用於工廠的擴建；約 7 億歐元將用於發展新科技、充電基礎設施及智能出行。

目前，保時捷祖文豪森工廠已為全新 Taycan 新建了一個塗裝車間、一套專用的組裝區，以及一條將塗漆車身和驅動裝置運送到最終組裝區的橋式輸送機。為滿足電動驅動裝置的生產需求，現有的發動機工廠將進行擴建，且車身車間也將擴大。保時捷還將加大對魏斯阿赫研發中心的投入。全新 Taycan 將為祖文豪森公工廠創造 1200 個新工作崗位。