汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——
据工信部最新发布的第十二批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》中，共计车型301款。其中，43款属节能型汽车，只能享受车船税减半优惠，而其余的258款新能源车型则可享受车船税减免优惠。虽说车型很多，但乘用车领域只有6款插电式混合动力车型。
六款新能源车型分别是东风标致4008、上汽大通EUNIQ6、以及吉利的三款领克01、02、03车型和旗下的高性能电动品牌车型极星1，可见此次入选免税车型吉利占据了车用车型大半。
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标致4008 PHEV
东风标致4008 PHEV的整体外观与燃油版基本保持一致，仅针对细节处进行了调整，动力方面搭载1.8T发动机与一台电机组成的插混系统。新车将于2020年上半年才上市。
虽说东风标致4008插电式混动版的推出，是对自身产品线的更好补充，但以目前法系车型在华市场表现并不算好，持续下滑的销量使法系车型占据市场份额进一步降低至0.6%，与此同时，标致希望通过转型电动市场获得复兴，但面对当下激烈的竞争，并不是其说说就能改变的。
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上汽MAXUS EUNIQ6 PLUG IN
EUNIQ 6 PLUG IN作为上汽MAXUS的一款新车型推出，命名上有做改变，但其实该车型是上汽MAXUS D60的插电混动版车型，所以车型设计上继续延续了上汽MAXUS D60的外观设计，搭载的是上汽通用一台1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统，新车在今年4月的上海车展已首发亮相，预计将于 2020 年第一季度正式上市。
上汽MAXUS历来重视新能源技术的研究开发,致力于为消费者打造绿色出行生活。随着上汽MAXUS推出的EUNIQ 6纯电版版、EUNIQ6 PLUG IN插混版本以及D60的燃油版本的三管齐下，不仅丰富了自身产品线，提升了产品竞争力，更满足了不同需求消费者的购车需求。
领克01、02、03 PHEV
领克插混车型早已上市，而此次车型入榜将为消费者在选车时获得更多购车优惠。在今年成都车展领克汽车就已完善家族PHEV阵营，一次性上市了领克02 PHEV和领克03 PHEV两款产品，至此，领克01 PHEV和02 PHEV、03 PHEV一起，组成了领克插电混动原生家族。
在当前的新能源发展趋势下，正在从"油改电"等低端制造朝着正向研发转变已是更家品牌必经之路，推出基于正向研发的有竞争力的产品才能在当前的新能源市场中占据主导地位，因此提前做出改变是一个正确的选择。
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极星1
对于极星这个品牌相信大家还是非常陌生的，它是由沃尔沃集团和吉利控股集团共同创立的一个高性能电驱豪华品牌，因此在外观上与沃尔沃极为相似，车型定位的是双门GT轿跑车，该车并非纯电动车，而是插电式混动车型，搭载的是一套官方“劲改”强化后的沃尔沃T8插电式混动系统，该车定价为为145万。
随着新能源汽车的补贴退坡，新能源汽车销量出现了连续五月的同比下滑，但为了更好的促进新能源汽车的发展，国家仍在大力支持提倡购买新能源汽车，对此，新能源汽车免除购置税也是政府行为之一。10%的购置税能节约的预算虽然不低，但以目前形势来看，新能源汽车仍不被太多消费者所接受。
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