JordanKING23
這件事我還記得，2001年當時家裡的電視能收到鳳凰衛視，因為比國內的節目好看，所以家人一般開電視就只看這一臺。
事發當時我國正是晚上，鳳凰衛視正在播新聞，新聞播到一半，主持人忽然說插播一條剛剛收到的消息，那時轉播的電視畫面裡，世貿大廈已經被第一架飛機撞了，樓上正在冒煙，主持人聯繫當地的特派員記者，在介紹當時的情況，剛說還不知道事情是恐怖襲擊還是飛機故障沒多久，電視畫面上就眼睜睜看著第二架飛機越飛越低，撞了上來。然後主持人就直接判定被恐怖襲擊了，再然後當晚的電視劇都停了，直接變成新聞，和美國當地實時聯線。
如果我沒記錯，你說的有電視鏡頭對準了飛機撞樓的畫面就是這個第二架飛機吧。
米粒
看到這個問題，我又去仔細的看了一遍911事件全程，特別重要的地方，來來回回看了好幾遍，美國內部的事咱不知道，沒那個本事，單單從公開的錄像上看，看不到任何破綻，在事發前確實有人在拍攝，關鍵是第一次撞擊前，很難找到清晰可用的拍攝畫面，只有第一撞擊發生以後，記錄才算正式開始，在科技技術高度發達的2001年的美國，一旦發生這種重大事件，千千萬萬個鏡頭同時對準事發點，一點都不奇怪，更何況是世貿中心雙子塔，從第一次撞擊後的瞬間才算有了真實的拍攝記錄。
第二次撞擊，毫無疑問是第一次撞擊帶來的拍攝者，不管技術如何，都不能界定是事發前在附近準備拍攝。
雙子塔倒塌也看得出來，沒有人為原因，是第二次撞擊的先倒塌的，原因是第二次撞擊位置靠下部，撞擊導致大火燃燒，鋼結構強度降低，支撐不住上部壓力而倒塌。第一次撞擊的位置靠上部，上面壓力稍輕一些，就多維持了一段時間，倒塌全部是垂直下落的，並且是內陷式陷落，我不是研究這個的，不知道為什麼會是內陷式倒塌，那麼高的巨塔，突然之間化為烏有，四架波音客機被劫，先後撞擊世貿中心雙塔和國防部五角大樓，從而直接導致3000多人喪生和4千多億美圓的經濟損失。
驛動星期六
關於美國911事件是美國自導自演的陰謀論，在全世界範圍內傳播主要原因，就是因為雙子塔被撞擊之後，一個十秒鐘之內垂直傾塌，另一個僅用了八秒鐘，而且美國電視臺還全程直播，救護車和消防員也是迅速到達現場，一切都像是提前彩排好了似的。
當時美國說他迅速垮塌的原因是因為飛機撞上雙子樓之後，油箱內的油漏到了地下室，油燒起來後鋼筋被燒軟導致的整座樓垮塌，但是事實上真的是這樣嗎？
首先說一點就是飛機撞上雙子樓後，油箱是瞬間爆炸的，而不是說油箱裡的燒化了，順著大樓跑到地下室導致鋼筋軟化，然後導致的整個大樓垮塌，那麼高的大樓，油從上面往下流，再把鋼筋燒軟，十秒鐘顯然是不夠的，大家也從視頻中看到了，當時飛機撞上大樓之後，爆出的火焰是橘紅色的，這種火焰的顏色可以直接說明，當時火焰的溫度是600攝氏度，這個溫度是沒辦法把鋼筋燒軟或者是燒融化的，況且飛機飛的不是長途，郵箱裡的油也不會加到滿，還飛了那麼久，不可能有那麼多油讓你燒的，具體的請自行想象。
其實雙子樓早就已經做了類似的模型實驗，是用了當時世界上最大的波音757飛機做的模擬，結果是撞上後一點事也沒有！也不是說一點兒事兒沒有，只是和恐怖襲擊事件中的結果大相徑庭，用飛機撞擊他造成的後果，還不如颶風對他造成的後果大，得出的結論就是不論三架還是四架波音757對雙子樓進行撞擊，雙子樓都不會發生911事件中那樣的情況，十秒鐘之內垂直塌掉，這些已經被很多建築學家，爆破學家物理學家否認了可能性。
如果你覺得模擬撞擊還不夠有說服力的話，那麼接下來看一些國外其他的案例，看大樓燃燒的時候會不會有這種情況。
1975年世貿中心的一座樓被燒，燒了三個小時，主體結構一點事沒有，只是內部的東西被燒掉，2005年西班牙馬德里一座叫溫莎大廈的著火，也是一個摩天大廈，燒了20多個小時，因為是在建的，所以，上面有一個大吊車，但是燒完之後你打吊車完好無損的在上面豎著，可以說美國對外宣稱的是鋼筋燒化是站不住腳的。
基於以上情況，我覺得對於雙子樓的拍攝有兩種，一種是美國提前準備的，另一個就是因為這是地標建築，有很多人會來這裡拍照或者錄像留念，這也是為什麼關於911發生後有那麼多視頻的原因。
琅琊利劍
本文並非宣傳什麼陰謀論，只是闡述下911事件的一些疑點
其實世貿中心雙塔被撞擊之後還是堅挺了很久的，其中南塔扛了56分鐘後開始坍塌，而北塔則硬頂了102分鐘才倒塌，在這期間肯定會有人捕捉這些畫面。
所以說雙子塔倒塌的畫面被記錄下來並非說不通，但令人生疑的是，兩架飛機撞擊雙子塔的瞬間也被多角度的記錄了下來。對此官方的解釋是有遊客正好拍到了這個畫面，但這個說法實在是難以服眾。畢竟在那個時代手機還不能攝像，要想穩定地高質量地拍下飛機撞擊雙子塔的這一幕，肯定是要提前做準備的。
（飛機直衝世貿大廈）
（南塔被撞擊的瞬間）自從第二次世界大戰時日本使用大型潛艇搭載的水上飛機和“氣球炸彈”空襲美國北美洲本土後，911事件是美國在北美洲本土首次遭受襲擊，這也是繼珍珠港事件後，美國領土所受到的最重大的襲擊。911事件至少造成2996人死亡或失蹤，較珍珠港事件中的傷亡人數還多593人。
在2001年9月11日早晨，19名劫機者在登機之後迅速控制四架民航客機。這四架客機分別在從波士頓、紐瓦克和華盛頓特區起飛，目的地是加利福尼亞的舊金山和洛杉磯。
上午8:46（以下所有時間都是美國東部時間），美國航空11號班機撞向世貿中心北塔，接著聯合航空175號班機於上午9:03衝向世貿中心南塔，雙方相差17分鐘。
（兩家飛機的撞擊路線）
上午9:37，另一組劫機者控制美國航空77號班機撞入五角大樓並撞毀大樓一角。最後美國聯合航空的93號班機的於上午10:03，在賓夕法尼亞州的尚克斯維爾附近墜毀。據事後調查，這架飛機的目的地是美國白宮或國會山。
在燃燒約56分鐘後，世貿中心南塔於上午9時59分倒塌，北塔則在燃燒了約102分鐘後於上午10時28分倒塌。
世貿大樓兩座大樓倒塌的時間只相差了半個小時，而且這兩座大樓倒塌的時間特別快，只用了十幾秒就完成了“自由落體運動”。
這裡的“自由落體運動”並非是形容世貿大樓倒塌的速度之快，而是世貿大廈的倒塌速度真的已經快趕上“自由落體運動”了，這已經違背牛頓三大定律了。
（世貿中心南塔在瞬間坍塌）
對於世貿大廈的坍塌的原因，官方給出的解釋是飛機內的燃油在撞擊後引爆，大火將大廈的鋼結構支架給燒軟了，最後大樓的鋼材無法再支撐大樓的重量，由此引發坍塌。
但是對於這個解釋很多人都紛紛提出質疑。雖說作為鋼結構建築物，世貿大廈確實有可能因高溫而倒塌。但是在現實生活中，至今還未有發現有鋼結構建築物因高溫而崩潰的案例。許多鋼結構建築物被燒個幾天幾夜仍舊堅挺如初，這樣的例子非常多。
民航客機所使用的航空煤油的主要成分是碳氫化合物，其完全燃燒的最高溫度也不過800攝氏度，而在真實環境下是不可能達到充分燃燒的。
而根據美國國家標準與技術研究院NIST的調查報告顯示，當時世貿中心火場的中心溫度最高也不過600攝氏度，而世貿中心大廈的鋼材至少可以抗住1000攝氏度的高溫，並且可以在這種高溫下堅持數個小時毫無壓力。
因此從鋼材的分析來看，大廈被烈火給燒塌的解釋似乎根本站不住腳。並且從大廈坍塌的樣子來看，這更像是定向爆破，因為大廈坍塌的速度實在是太快了，簡直就是俯衝。
而最讓人感到生疑的是，負責撞擊世貿中心的飛機最後都成功地完成了既定計劃，可其他兩架飛機的卻沒能順利的完成任務。其中一架只是撞毀了五角大樓的一個角，五角大樓面積如此之大，為何單單朝一個角上去撞，但撞這一個角的難度甚至更大。這就好比射空門和射門柱，肯定是射門柱難度更高。
而負責撞擊白宮或國會山的飛機上則爆發了起義！在乘客和機組人員的英勇搏鬥下，這架飛機最後直接撞到了地面上，使得白宮得以安然無恙，這確實有點太巧合了吧！為啥偏偏白宮就一點事兒沒有呢？
以上僅僅是911事件中的幾個疑點，對此很多人相信911事件陰謀論，畢竟在這場災難中有太多的可疑之處了。
千佛山車神
發生在2001年的911事件是一起突如其來的恐怖襲擊，一經發生就震撼全球，但它也是一次很特殊的恐怖襲擊，特殊就特殊在幾乎整個過程都被拍攝的下來，此長期以來也有很多人質疑，那現在現場拍攝下來的錄像，究竟真的是偶然拍攝，還是蓄謀已久的準備，甚至還誕生了很多的陰謀論，例如是美國自己導演了911事件。
但是筆者個人的看法，911事件能留下那麼多的影像資料，原因恐怕也並不複雜，以當時的條件，的確有留下大量現場視頻的可能。不能說911事件的一開始有人就準備拍攝，但至少就紐約雙子大廈所處的位置條件來看，在事發的第一時間，是完全有可能立刻進行拍攝的。
首先紐約是美國著名的大都市，也是世界著名的城市，僅每年觀光旅遊的人就不在少數，更別說城市內本身擁擠的人流量，而世貿中心雙子大廈又是紐約著名的標誌性性格，自然也成了紐約市著名的地標，正因為如此，曾經有很多美國電影在紐約取外景時，經常選擇將雙子大廈錄入到拍攝的背景之內，甚至用一個鏡頭進行特寫，例如布魯斯威利斯所主演的虎膽龍威。
所以在事發之前，即便沒有遭到恐怖襲擊，雙子大廈周邊的人流量也是異常之多，附近也有很多新聞機構，在事情突發過後，無論是有人還是新聞媒體，完全有可能立刻趕往現場拍攝，因此在當年911事件發生的當天，即便國內的中央電視臺，也立刻公佈了事發時慘烈的恐怖襲擊錄像，既有近景，也有遠景拍攝，都是事發之時，當地市民或者媒體所緊急拍攝的影像。
但最讓大家印象震撼的，恐怕還是第二架撞擊世貿中心的影像，因為撞擊的整個過程，在近距離不同的位置都有拍攝，之所以能夠留下如此清晰的影像，原因就在於第二架飛機是在第一架飛機撞擊雙子大廈20分鐘之後才進行的恐怖襲擊，而在這20分鐘已經足夠周邊擁有攝像機的人員或者新聞媒體趕到現場，記錄下了這震撼的畫面，而第一架飛機撞擊大樓留下的影像很少，原因就在於這是第一起襲擊，由於事發突然，也不可能有人事先知道這裡會發生襲擊，自然也不會在第一時間做好錄像準備，同樣發生在五角大樓的那場撞擊，由於在世貿中心遇襲之後，美國國防部及時進行了清場，在周邊大部分人員清空的情況下，也沒有留下太多的現場影像資料。
至於所謂的陰謀論，什麼美國故意放縱本拉登策劃這場恐怖襲擊、世貿中心提前埋射炸藥好讓大樓及時爆炸倒塌，這些說法都近乎於荒唐，即便美國想放縱這場恐怖襲擊，也犯不著通過搞出這麼大的動靜造成這麼大的傷亡，或者直接在大樓裡引爆炸藥再把這個大鍋扣到本拉登的頭上，何苦放縱恐怖分子駕駛飛機四處亂撞。
可以說一定程度上911事件也是美國過於放縱，過於不可一世而造成的後果，海灣戰爭，科索沃戰爭，自以為天下無敵無人敢在他們的頭上動土，從而喪失了防範，進而被本拉登一舉偷襲得手。
遼寧資深球迷
這件事有人提出質疑，但也有人堅信這就就是一次突然的恐怖襲擊，公說公有理婆說婆有理，那麼我們就看一下，兩方到底是如何爭論的，大家自己做個判斷，因為我自己看的也是迷迷糊糊，不知道該相信誰。
恐怖襲擊發生時，剛開播時還只是撞了第一架飛機，直播期間撞的第二架，雙塔起火，過了一會攝像機捕捉到了第二架飛機撞上大樓，那爆炸和火焰在大樓中部沸騰，但當然由於是新聞節目不會鏡頭一直對著世貿，而是有大量直播室鏡頭和之前撞擊和現場鏡頭所以觀眾也不是實時看到第二次撞擊，而是過後幾分鐘內馬上報道的。第二天很多近景鏡頭就出現在電視上，滿身灰塵的行人，消防員，記者以及高樓上躍下的身影，然後是大樓的轟然垮下。
先說質疑的：世貿中心倒塌速度和自由落體速度幾乎一樣快、世貿中心配套的其中一幢服務樓沒有受到撞擊也莫名其妙的全部粉碎性倒塌，而這幢樓是專門儲存財務賬單的、撞擊五角大樓的飛機撞擊角度難度極高，撞擊形狀更像導彈而不像是飛機撞擊的，而且事故發生後現場並沒有明顯的飛機殘骸、世貿中心撞擊前有許多工程人員進出世貿中心，每天晚上在世貿中心加班的人會聽到奇怪的聲音……很多情況表明，這是美國某個利益集團精心設計的苦肉計，並且漏洞百出。
大家還記得二戰日本偷襲珍珠港嗎？美國情報部門已經破譯了電報，還有二艘航母及一部分巡洋艦突然出港嗎？為什麼還是被偷襲了？這是政治手段，也是美國加入二戰的理由，以小的代價換取二戰後美國的崛起，911也是異曲同工！原來看過一個報道，裡邊說世貿大廈地下金礦藏著數量巨大的黃金，但時候卻無法找到，另外在事故發生前幾個月美國用同樣機型做過演習，演習的撞擊目標就是世貿大廈和五角大樓。並且事故發生的前一天晚上，許多高官和商界巨賈接到電話，當天不要乘坐飛機前往事發城市。
即使是爆燃瞬間也不會有2000度高溫，煤油在航發中最高才一千七八百度，而且那是富氧環境，加壓燃燒的結果，自然狀況下燃燒不會很高溫，那麼大的大廈呈自由落體式倒塌，如果不是預埋了炸藥不會那麼快的，況且還是鋼筋混凝土結構的高強度大廈，具體是咋回事，大家都很清楚，全世界都在看著呢，就是不說破。
堅信的：飛機撞的位置決定了大樓倒塌的速度，如果飛機撞的是最上面幾層大樓，最多著火，不會倒塌，飛機撞的是大樓的中間偏上的位置，大樓著火把大樓的鋼結構燒軟了因為上面還有幾十層重量是非常大的，坍塌時上面的樓層就像巨大的鐵錘一樣砸下去。主要撞擊畫面是第二座，第一座撞擊時，只有一個鏡頭，是一名紀者在街上採訪一個行人時剛好拍到。雙子星是世界金融中心，街頭採訪遊客也是常事，所以拍到也不算奇事，而撞擊第二座時早已有無數攝像頭對著更不用說了！
事實是飛機里加滿了優質的航空煤油，而且是幾十噸，瞬間爆炸燃燒可以達到2000°，大樓就是被燒導致樓板層鋼筋軟化，立柱失去水平支撐，上部樓層像重錘一樣砸塌下步樓層。具體有人拍攝，因為那是旅遊景點，遊人如織，拍攝是自然的。世界專業機構得出的檢測結果，瞬間爆炸溫度過高，周圍和主樑當初為加強承載而使用過多金屬柱體燃燒過久導致坍塌，上邊幾層坍塌時候下邊的大量承載金屬柱體已軟化承受不住壓力衝擊而整體被摧毀，有動畫示意圖表示得很精準。
雙子星大樓坍塌真的沒那麼複雜，就骨牌效應。只能說劫機者也是沒想到效果會這麼完美。其實關鍵原因是飛機撞擊樓層的高低點來決定大樓坍塌的時間與效果，撞擊點越低坍塌時間越快，反之越慢，如果直接撞擊頂層大樓是不會坍塌的。骨牌效應是怎麼在大樓產生的呢？首先撞擊點必須是在中間樓層，由於撞擊後產生動能和高溫把撞擊層的結構強度慢慢改變，軟化，承受不了上面樓層重量，骨牌效應就產生了。
很多遊客以世貿大樓為背景拍照，還有一個坐在車頂的小哥被嚇一跳。美國二十年前數碼相機普及率比中國高多了，走哪拍哪很正常，人家經常用DV錄像當作家庭留念，不要拿自己的生活環境去衡量別人的社會。大家怎麼認為呢?是質疑還是堅信？
歷史深度揭秘
雙子樓在十秒鐘之內垂直塌掉，火是誘因，被砸塌才是主因。
韓國也發生過商業樓垮塌事件，是樓頂先垮塌的，一直砸到負層，罪魁禍首是樓頂20噸水箱壓斷頂層樓板引起連鎖反應造成的效應。
雙子樓頂層都設有防風擺動裝置，重達百噸，自動平衡能力非常先進，這恰恰是它毀了雙子樓。
如果沒有它，樓內鋼樑支架會因被火燒，軟化時間不一致，而發生上部側倒，不會整棟樓都垮了，
正是設有防風擺動裝置，該歪的時候，它給自動平衡了，不會發生側倒，它重達百噸而集中為一體，垂直砸下來這慣性加速度，無論哪一層都抗不住，
我沒猜錯的話，那鐵疙瘩一定到了最底層。
與你奇思妙想
911事件第一架飛機飛到雙子塔之前，恰好街上有一個電視臺在做街頭採訪節目。攝影師忽然聽到有別於以往響度的飛機飛來的巨大聲音，於是把鏡頭馬上向上轉過去對準聲音的方向，剛好就捕捉到第一架飛機撞入世貿大廈的視頻。這個也是唯一的一條拍下第一架飛機撞入世貿大廈的最完整的視頻。當時我也在電視直播上看到這個“從看到飛機到撞擊”那瞬間幾秒的視頻。
紐約是一個著名城市，幾乎每分鐘都會有不同的電視臺在街上錄製節目，所以這應該不是預設的攝像目標和內容，只是碰巧遇上而已。
而後面的事情，由於第一架的原因，很多攝像機已經對準雙子塔在拍攝了，當第二架飛過來時也是帶著巨大的轟鳴聲，自然也吸引了拿著攝影機的人的注意力了，所以第二架飛機的撞擊，就有更多角度的視頻能看到。
新會譚生
小編你是腦袋被門夾了吧！這種問題問得出來？？愚昧啊！
你動動腦子啊，用邏輯想想就出來了。
每天路上那麼多交通事故，沒有事先安排吧，但為什麼網上那麼多視頻？？？
首先路上和旁邊商家到處都有攝像頭啊！其次後面的車也安了攝像頭啊！
帝國大廈也是一樣，除了攝像頭，那還算一個景點了，那麼多人在旁邊拍照攝影留念，總有人正好拍攝到吧，這個概率很大的。
其次，那麼大個飛機飛到美國，美國再疏忽，肯定是有預警的，只是已經飛到繁華地方，飛機導彈根本沒辦法攔截了！只有跟蹤了！所以有軍方的攝影也很正常，攔截不了拍個照用來得及吧！
因陀羅indra
發生在2001年的911事件帶給人的視覺衝擊力是持久的，記得我當時還在上學，回家經過一個報亭，聽到有人說飛機撞大樓，然後就看到了熱銷報紙的頭版頭條。當時國際上圍繞這件事可以說是眾說紛紜，但主流媒體的看法基本一致，尤其是美國的媒體，大都認為是來自中東的恐怖襲擊。後來本拉登領導的組織承認襲擊，為此事給出一個合理的解釋。但懸疑還是存在，當時有很多人正好在拍攝世貿大樓。同時世貿大樓的損失超出了飛機衝撞的合理威力範圍。
圍繞有人提前在世貿中心附近拍攝的情況，有觀點提出了陰謀論，認為是美國主導了這次襲擊，睜一隻眼閉一隻眼。之所以有這個邏輯，主要是白宮在1942年珍珠港事件中採取了假糊塗的態度，在早已破解了日本部分密碼，懷疑珍珠港有危險的前提下。先是撤走了航母，然後認定日軍沒有淺水攻擊型魚雷，無法擊沉戰列艦。想讓日軍炸一炸，然後讓國會通過參戰決定。此舉確實是讓很多普通士兵付出生命，只為達成政治目標。
但911事件似乎不太可能是這種策略。世貿中心作為國際金融的形象，始終有媒體關注它完全可以理解。而且美國在911事件發生前，針對重要公共建築和設施都有監控系統，任何區域有風吹草動，馬上有媒體關注並拍攝也很正常。
美國防空和雷達系統非常完備，提前已經發現了客機偏離航線，可能被劫持的情況。當時就快速出動了戰機，無奈當時航線上的客機太多，戰鬥機未能快速準確識別目標，一切為時已晚。
不過也有很多美國媒體提出質疑，既然事情已經不可挽回，為何防空導彈沒有開火擊落客機，避免更大傷亡。我覺得這可能是關係到責任的問題。向客機開火固然能拯救世貿中心，但事後難免被政府和民間批評，政治風險太大。
但不管怎麼說，美國當時確實很想對阿富汗動手，此舉有利於美國重返中東，左右世界格局。相比於一座世貿大樓，中東的利益何止萬億倍。對於911事件和阿富汗之間的關係，還是很值得注意。
