說到中型SUV，相信很多人就會想到途觀L、昂科威、漢蘭達等多款表現出色的合資車型，我們都知道，雖然國產SUV成為了國內汽車市場中最主流的車型，尤其在緊湊型SUV中有著較高的地位，甚至可以說已經被國產車霸佔了，但在中型SUV市場卻依然競爭不過合資車。
不過並不是說所有的國產中型SUV都很失意，當中就有一款車型憑藉優秀的性能優勢和高品質的保障贏得了市場的認可，以及受到了眾多消費者的喜愛，它就是東風風光580，8個月來賣出了80838臺，它也一度成為了合資車最強的勁敵，當然這與它的性價比也有一定的關係，目前部分地區的售價最低不足8萬，這樣的價格對於一輛中型SUV而言，它的吸引力實在太大了，且不說相比同級合資車，在眾多國產車中它的優勢都十分明顯。
一眼往去，它在顏值上打造可謂是相當的出色，前臉採用了橫幅式的進氣格柵設計，內部各處的修飾顯得非常的有精緻感，再搭配兩側圓潤犀利的大燈融為一體，看起來更加的時尚大氣，同時還具有較強的動感，車頭下方加入了銀色飾條的裝飾，讓它的運動感更加十足，而從側面看去，流暢的車身線條以及飽滿的車身輪廓，營造出了較強的視覺衝擊力，尾部造型的層次感很鮮明，不僅耐看而且辨識度也很高，另外雙邊共雙出排氣管還增加了鍍鉻裝飾，進一步提升了美觀性，整個外觀上絲毫不遜色合資車。
並且它在車身尺寸上的體現也非常的不錯，車長做到了4680mm，軸距則為2780mm，完全達到了自身在市場中的定位，在眾多同級競爭對手中表現得很搶眼，前後排乘坐空間都顯得極其的寬敞，這也滿足了當下消費者對車內空間的需求，這才是國產SUV中真正的“猛將”，比途觀L氣派，不足8萬，賣瘋了。
同樣內飾上的設計體現出了較高的水準，整個的佈局簡潔而舒適，還營造出豪華的氛圍氣息，做工和用料上也極其的上檔次，大量採用搪塑軟性材質的覆蓋，以及鍍鉻條和高檔飾板的搭配，讓它的質感很不錯，還帶來了豪車該有的視覺效果，懸浮式液晶屏的配備很符合當下年輕人的審美，中控區的設計看到了豪車的風範，車內座椅的柔軟性和支撐性都做得很到位，為駕乘者提供了舒適的駕乘享受。
而在動力系統上，風光580搭載了1.5T和1.8T兩款多點電噴渦輪增壓發動機，傳動系統則匹配5擋手動、6擋手動或CVT無級變速箱，經過調校後，輸出功率可達150馬力，動力上雖然談不上多麼的優秀，但對於日常的用車需求還是能夠輕鬆勝任的，另外懸架方面，麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架的組合，為該車提供了很不錯的乘坐舒適性，同時也提升了自身的吸引力。
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