现在买车的人是越来越多的了， 但是真正懂车的人却很少。新手司机也是越来越多层出不穷，因此在遇到处理某些紧急情况时，新手司机往往因为经验不足而难以处理，甚至危及生命。今天小编要说的这个问题正是事关每一位司机朋友的生命安全，那就是有关“刹车失灵”这件事情，刹车失灵对于很多人来说就是噩梦，有太多因为刹车失灵而丧生的先例。但其实刹车失灵还是有生还的希望的，只要你能够冷静面对，掌握足够的应对方法，很多时候还是可以化险为夷的，老司机教你几招，方能保命。
一、调整心态，沉着应对。
当发现刹车系统失灵时，千万不能慌乱，一定要沉着冷静，调整好心态，要克服住慌张的情绪，观察路面情况，查看是否系上安全带（安全带才是真正的救命神器），既然已经发生了，就要想办法自救，把损失降到最小。
二、合理利用手刹控制车辆。
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
三、多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会。
当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会。
四、适当降低档位控制车速。
不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，接着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
五、利用路边障碍物。
当车速无法控制时，应该控制方向朝大树或者墙体开去，利用车辆的保险杠、车厢等结实部位与障碍物碰撞或摩擦，以达到强行停车的目的，尽可能避免撞上行人或其他车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。
老司机提示：我们在汽车的常规检修保养中就应该把刹车作为一项重要的检修项目，做到防范于未然。如果在行驶过程中突然遇到刹车失灵，应该沉着冷静，迅速观察周围地形和车况路况，做出合理的判断，在保证人身安全的情况下，尽量将损失降到最低。
记住这几招，关键时刻可以保命！对此你怎么看呢？你什么更好的方法吗？欢迎指正！
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