前几天，有位战友提议搞一次五团汽车连战友聚会，引起了我这个汽车连老兵的共鸣，脑海里不由得浮现出七十年代初的那车、那路、那兵。
那 车
我们七零年兵是六九年底到的部队，第二年二月分到汽车连汽训队，经过两个多月的驾驶训练后，四、五月份正式分到班排。
可能是从越南回撤不久的缘故，那时连里许多车上搭伪装网的角铁架子还没拆，不少班长都是六五年、六六年的老兵，全连有近二百多人，把个营房挤得满满噔噔的。但随着不断有人调到东航各场站，加上我们这批新兵有人下炮连，渐渐剩下一百多人。不久，十一营编入我团二营，其汽车排六九年、七零年兵全部并入我连二排，连里的人又多了起来。
那时的牵引车主要是解放30、吉斯157、南京跃进，分别拉八五炮，五七炮，三七炮和四管高机。运输车主要是每班配装的解放10，拉指挥排和炊事班，此外三排有几台嘎斯51和南京跃进当交通车、电影车。为了施工方便连里有几台十轮吉斯151专门拉石头，一台吉斯150老爷车专门拉水。七一年后连里来了一批东方红665，换下了吉斯157，来了一批吉比西换下了解放30。75年后听说来了一批吉斯爱曲拉100炮，之所以是听说，因为那会本人已经退伍啦。
多少年后，虽说我在九十年代就已经下车，但只要一看见路上跑的军车，仍有一种莫名的激动，尤其是看见郑州防空兵学院的教学车队，仿佛又看到了连队那一辆辆钢铁无言战友，默默念叨着：未6-3-8-****
那 路
七十年代浙江的路绝大多数是砂石路，全靠养路工人往路上推碎石子，否则没几天就坑坑洼洼的。当然这推石子也有讲究，推少了达不到平整路面目的，推多了影响轮胎的刹车效果。这种路的优点是全天候通行，不管下雨、下雪都不会打滑，缺点一是加大路面附着力，没有柏油路面跑得快，再就是太脏，晴天车轮卷起一团尘，雨天甩的全车都是泥。
前两天在网上查资料，说宁波到台州才180公里，先是感觉不对，后来一想也没错。原来那段路基本都要翻山，公里数肯定多些，哪比得上如今穿隧道快！前几年我经常从上海坐豪华大巴到台州，走上三线穿过几个隧道到台州，全程才用了四个多小时，如今走杭州湾跨海大桥那就更快了！
几十年后，当我作为一个乘客路过黄土岭、杨梅岭隧道，隐约看到当年那些盘山公路的残迹，闭上眼还能想起当年的路况：哪里是急弯，哪里是险路，哪里是窄桥……
那 兵
说完那车、那路，最要紧的该说说那兵了。
记得七一年过后，六六以前的老兵大部退伍，六八年兵成了骨干，六九、七零年兵成了主流，就因为人员新、驾驶素质下降，刮碰现象以及行车事故时有发生，连队建设遇到了前所未有的暂时困难。
当然，改变被动局面最有效的办法就是多跑、多练，一年几次拉练，只要参加一次或跑一次长途，那方向盘就耍得老练多了。此外，连里搞过路考，啥定点停车、处理险情、实时出题等等，训练驾驶员的反应能力；搞过桩考，插几个竹竿练S形倒车，弄两根工字梁放在沟里，练通过能力。东方红665列装后，还组织复训队，老兵新兵一块熟悉新车性能。更多是严格干部、骨干的带车制度，用压车速的办法降低事故发生率。大概到了七二年后，连队的安全形势越来越好，连队生活也变得有声有色起来。
那时候的没有电视、没有电脑，娱乐工具只有总政统一配发的锣鼓家伙。为了活跃生活，大家就在连队院子里挖沙坑、竖起单双杠，平场地、竖起篮球架，还在二层楼旁垒砌乒乓球台。晚饭后你就看吧，累了一天的战友们有的打篮球、乒乓球，有的练单双杠，有的拉二胡、吹笛子，有的打扑克、下棋，还有的在后门小河边谈心聊天。
最让人难忘的是连队常有的小节目：晚上熄灯前，碘钨灯把篮球场照的通亮，连长、指导员趴在二楼栏杆上通览全景，几个弟兄往白天捉的老鼠尾巴上浇汽油，然后关灯、点火，大家一起嗨、嗨地呐喊着，看着那玩意吱吱地叫着乱窜，直到窜出后门跳到河里，然后就是准备熄灯的哨声。至今我说不出那是好、是坏，是健康娱乐、还是恶作剧，但它给我的印象太深，每次想起却总有一种家的暖意，如今再有那种场景完全是梦里了。
正因为有了这家的暖意，年轻的战友们总以不服输的劲头为连队争光添彩，篮球队常常拔得头筹，演唱组回回拿到头奖，高兴得后勤处几个正副处长常为汽车连竖起大拇指。几年下来，来自祖国各地的战友们日日相处、夜夜相伴，共同出操、出车、列队、站哨，操着不同乡音打趣打闹，那完全是一副人间胜景！如今想来，即使那时战友互相起外号，都透着甜蜜蜜、火辣辣的情谊，河南老侉、福建瓜捎、陕西老哈、上海阿啦，一个个熟悉的脸庞如今又都在哪里？
当然了，一个连的战友也少不了过节。比如农村兵和城市兵，南方兵和北方兵，小地方兵和大地方兵，都有过不协调、不团结的现象，有些为了什么嘉奖、评比、入党、提干、等等芝麻绿豆的事，个人之间、不同地方的战友间都有过丝丝缕缕的不快。但即使那样，汽车连的弟兄们也从来没有因此闹出什么乱子，更没有影响各项任务的圆满完成。至于那些过节的缘由，我想其中有的是普遍因素，属于任何军队都可能有的现象；有的是时代因素，属于那个极左年代部队深受其害无法避免的产物；即使是个人因素，身处那个环境、那个时代、那个年龄，我们谁是圣贤，谁又不犯一点糊涂呢！相信对于一切过来人来讲，只要想到都是曾在一个锅里吃饭的弟兄，念叨着这分天大的缘分，还有啥抹不开、想不开呢？
我之所以在这里重提战友过节的话题，就是提醒参加聚会的汽车连战友们，请珍惜我们来之不易的缘分和情分，为老战友的欢聚畅怀、畅饮吧！
2013年3月28日
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