雖說5G的腳步更近了，但實際上，4G的“春天”才剛剛到來，大家都知道，從4G開始就以
“速度快”為代名詞，但速度快卻沒有流量的“支持”也算是一大敗筆，好不容易近幾年出現了多種“無限流量套餐、特定免流卡”等多種“玩4G”的方式，現在又要出“5G”。但要細說諸多“4G玩法”中，最受爭議的就是所謂的無限流量了。
使用過無限流量套餐的用戶都知道，所謂無限流量，都是每個月累計套餐達到多少G之後速度就會被降速成3G網絡，更有甚者降速成2G網絡。
而大家更清楚的是，如果把4G速度比喻成“火車”的話，3G就是“電動車”，2G的話，只能勉強算作是“輪椅”。
這種做法和三大運營商給出的“無限流量”相比，無疑是背道而馳，甚至可以說是誇大宣傳，誘導消費者進行消費。
而近期工信部再次召開了專門會議，會議的主要內容就是向三大運營商提出要求——要從消費者的角度出發，並且高度重視無限流量套餐中的“噱頭”中存在的誤導性，要做到“言出必行、明碼標價”。
那麼通過這次會議，是不是可以理解為，以後無限流量真的做到無限？又或者說連“無限流量”的噱頭都成為歷史？
對此，用戶們的反應也是出奇的大，並且給出了理性分析：限速是必然的！
不過從此次工信部召開會議的主題就能看出，工信部還是能“為民做主”的。
但是對於以後的改革，大家覺得會更傾向於“真正免流”？還是更換宣傳呢？
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