新车到底需不需要磨合？对于这个问题，不同人有不同的观点。有部分司机朋友觉得，汽车发展到今天，技术和工艺相比早期汽车已是突飞猛进，新车磨合期无所谓了。但实际上汽车说到底无非是一大堆机械件组装而成，再者不同厂商的制造工艺或者加工标准也存在差异，因此，施摩奇小编建议要想新车的寿命长，新车磨合是必不可少的。
新车磨合原因，通常我们说的新车磨合期，主要针对汽车三大件、以及刹车片等关键部件，进行合理的磨合彼此，使其达到最佳的效率与匹配度。当然，我们也毋须刻意紧张地注意新车磨合，本来新手司机开车就紧张，还要担心新车磨合问题就更加紧张了，新车磨合只需在日常驾驶过程注意以下几点就好了。
一定要详细阅读汽车说明书，汽车说明书是最有效，新车磨不磨合，最直接的办法是查阅新车的使用说明书。一般来说，说明书除了会说明车子的磨合期是多少公里或多长的使用年限，也包括汽车零部件的具体磨合时间。此外，值得注意的是，即便新车安全度过了磨合期，如果达到更换零部件如轮胎或刹车片的周期时，也应该按照规定的时间进行磨合。
尽可能避免跑高速，新车的发动机还是排量都有个极限值与适应阶段，而长期维持高转速会引起相关零部件负荷过大，极易造成新车车况不可逆的损伤。因此行车过程中尽量维持在合理转速，即在1500rpm-3000rpm，时速要控制在100km/h以下，还要注意让新车得到充分的“休息”。对于手动挡车型而言，更是要避免长时间低挡位行驶，正确的做法是勤换档，不但能提高燃油效率，还能让各个挡位达到磨合的效果。
另外，新车磨合期我们该注意些什么？施摩奇小编建议，养成好的驾车习惯很有必要。上下班交通拥挤，行车途中养成预留车距的习惯，频繁的急刹车只会加剧车辆的制动系统、底盘的严重磨损，百害而无一利。不要超载行车，否则无形中会引起发动机还是变速箱的负载过重，不利于新车的良好磨合。
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