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不知不覺中，在呼和浩特呆了五年多，對這座城市的感情已經頗深。剛來的時候，有時會迷失自己，也許是本能的一種感性吧，現在回想當初，到底是因為這裡離南方坐車遠，或許還是愛上了這座城，慢慢愛上城市中的某個人。
也許愛上這座城跟一段經歷有關吧，當初剛畢業，有著許多年輕人同樣的夢想，出去看看外面的世界，在外面呆的久了，對這座城的眷戀很深吧，慢慢就回呼和浩特發展，定居，也許這也是多數人的心聲。
呼和浩特一座讓我深深依戀的城，這裡有我的家，我愛的人，我的生活，我的一切…… 春天，是公主府盛開的桃花，是大青山棧道旁的新綠，也是成吉思汗公園的風箏…… 夏天，是大召熱鬧的小吃街，是如意廣場的噴泉，更是大街小巷的燒烤攤…… 秋天，是農大校園裡的金黃，是青城公園的詩意，亦或是南湖溼地的蒼涼…… 冬天，是哈素海的溫泉，是太偉的滑雪場，還有每個人心中的火鍋店， 一年的四季，四季的青城，生我養我的地方，我愛她，愛的深沉而久遠。
躍躍1209
愛上一座城，因為這裡有你愛的人。這句膾炙人口的名言不知是誰說出來的，一時成為人人能記住一座城，進而愛上這座城的理由。是的，我也不例外，因為呼和浩特有我愛的人，所以我就這麼深深地愛上這座城。
為什麼愛上呼和浩特？時間要推移到1993年。1993年考上了夢寐以求的內蒙古師範大學，這一年成就了我10年苦讀的高考夢，從一個小山村走進內蒙古自治區的首府城市，那種自豪不言而喻。在大學期間，邂逅了我的愛人，在經過相識---相知---相愛後，我們在1997年大學畢業後有幸各自進入一所學校，這樣的機會不是人人都能遇到，可想，我們在這座城市付出多少辛苦才能贏得人人羨慕的美好生活。畢業後有了工作，就有安定紮根的資本，在1999年，我們結婚，買房，雖然生活過的很清貧，但那種穩穩的幸福是自己奮鬥出來的。這裡的人文環境與自然環境、人與人之間的熱情好客，是我與老公能安身立業最起碼的土壤與肥料。於是，我們在這座城市準備一呆就是一輩子。
這裡有我們走過的寬闊馬路，這裡有我們看不盡的青山美景，這裡有我們吃不夠的美食大餐，這裡有我們養育的孩兒子女，這裡有我們艱苦奮鬥的故事與愛戀，這裡有我們親手築建的愛巢港灣，這裡還有我們培養出的大批桃李……這裡有太多太多值得書寫的人與物，這裡最最值得我愛上的理由：是一座最具幸福感省會城市之一。
愛上它的理由很多很多，總之，因為這裡有愛，這裡有夢，這裡有榮光，這裡有所期待……您呢？因為什麼愛上了呼和浩特？聊一下吧。
新華融媒新消費
九十年代初我在呼市讀了四年大學，難忘的青春歲月在那裡度過，一生中最美好的集體生活在哪裡度過，大學沒有再好好學習，也沒有能夠積累好步入社會的能力，也是一生中非常大的遺憾。二十多年過去，我也常常想起呼市，儘管我現在生活的地方也不遠，也經常去呼市。我愛我讀書時的呼市可能比現在更多些吧！
也許我真正愛的是那流逝了的歲月吧！
文哥兒123321
看到了這個題目讓我想到了好多東西：八一市場、西萬達、海亮……
想到閒時和好友相約去吃八一里面那家10幾年了卻總也吃不膩口感酥脆的煎餅，吃完後再去一條馬路相隔的籃球場打會籃球（除了煎餅漲價了）。那感覺和10年前一樣樣的，有青春，有汗水，有記憶。
想到身邊幾個路痴朋友們因為找不到路，總會帶著我。以前做過銷售的我，那時候穿梭在呼市的大街小巷，不厭其煩地拜訪每一位客戶，他們有熱情的、有冷淡的、還有翻出以前過期產品讓我趕緊退貨的。現在偶然路過以前走過的小路，看著巷子裡記憶裡的小店，彷彿能看到那個揹著揹包的自己，笑著在店裡說著什麼，那一刻我能真實的感覺到自己是在活著。
想到平日裡和媳婦逛過的每一次超市，在“不吃這個”“不要那個”中買好了晚上要吃的菜。有時還為了要不要給她買水果而拌上幾句嘴，瑣碎中也充滿了幸福。晚飯後陪同為了減肥的她在小公園裡跳繩，從一開始我們只能跳100個到後來的900個。這其中慢慢積累的不只是我們的肌肉還有我們彼此的感情，同時我們也丟掉了拌嘴時生的氣和身上的贅肉。每次跳累了我們就牽著手沿著大馬路走，她有時不願意，嫌棄手裡全是汗，但我依然要牽著她，因為牽著她讓我感到實實在在的幸福。
不知不覺都已經在這裡生活10年了，這裡有愛的人，有難以忘掉的事，有我的生活，有我滿滿的記憶。
所以，我怎能不愛這裡。
言之不語
沒有為什麼，這是我的故鄉。我在這裡出生，在這裡長大，不出意外的話，我會在這裡死去。在這個我天天都待著的城市裡。我沒有理由不喜歡他，因為在這裡有我的一切。
第一，這裡天藍。呼和浩特全年空氣質量達到優的天數通常都保持在280天以上，這在全國省會一級城市裡是數一數二的。優良的空氣質量已經成為呼和浩特的一張響亮名片。
第二，這裡草綠。大青山前坡生態建設工程東起呼和浩特市與烏蘭察布市邊界，西至呼和浩特市與包頭市交界處，南到G6高速及110國道新線，北至大青山南坡第一山脊線，東西全長120公里，南北平均寬3.3公里，總面積約400平方公里，主體綠化面積近10萬畝，總投資約100億元。這一綠色工程對呼和浩特未來的生態環境會帶來質的改變。
第三，在呼和浩特的人民普遍感覺生活幸福，近日，央視財經頻道《中國經濟生活大調查》發佈了2017-2018年度“中國美好生活指數”為102.44，並根據大調查問卷結果，公佈了2017-2018年度中國10大最具幸福感的直轄市和省會城市，呼和浩特光榮上榜並位列第四。
試問，在這麼好的一座城市中生活，有什麼理由不喜歡這裡呢，如果不喜歡的話早就走了。即然留下來那就是喜歡呀，喜歡其實不用理由的只是一種感覺。
夢迴艾澤拉斯
來到呼市已經20多年了， 喜歡也好，熱愛也罷！各個時期出發點都不盡相同，心境也不同。
最初選擇來呼市，是緣於呼市是距離家鄉最近的大城市。那個時候對於城市是什麼樣沒有明確的概念，只聽說好，怎麼好並不知道。初踏入呼市的那段時間，步行丈量了呼市的許多街巷，新華廣場，民族商場，大南街，到處充滿了新鮮與未知。那時候感覺呼市就是好。比想像中的要好，自然也就滿是喜歡。
中途經歷了創業，結婚生子，和許多人一樣為了生活而奔波，這個期間數次都想要離開這座城市，來源於壓力，來自於許多的不如意。但是待的久了，周圍的人，事，物，都已經熟悉。最終還是下不了這個決斷，也不敢貿然嘗試。
最近幾年，城市建的越來越美，期間也去了全國的許多地方，看來看去，覺得呼市還是有著自身的優勢，還是習慣這樣的氣候，這樣的工作，生活節奏。仔細想想其實是待的久了，對這裡也有了感情。這某種程度上應該就是喜歡吧！
呼市老賀
我是一個大車司機，好幾年了在呼市就沒有大車走的通道，進來出不去，送貨的車進不來想進就的十二點以後，三四十萬買的車來呼市就得耗時間！再說煉油廠那面還有好多廠子，也算有規模的工業區，貨車的通道就是從格爾圖和八拜兩個村往過穿路面非常窄。在中國的城市中最不方便一個城市！生活所需用品的往回拉，工業區的產品的往出運，光走高速能行嗎？南北有209東西有110多好的條件就是一到呼市寸步難行！早應該修三環了把209，和110都連接起來，再把倉儲物流，大型建材還有很多大車必須接觸的單位一設計，大車也不用進城也方便了。為什麼不這樣做？為什麼？難的厲害嗎？
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手機用戶51780130951
呼和浩特，我們就是不一樣！
紅樹青山日欲斜，長郊草色綠無涯。
遊人不管春將老，來往亭前踏落花。
歐陽修的詩句裡紅樹、青山、藍天、綠草.....描繪出呼和浩特的夏日景緻。
呼和浩特的美景實在太多，無論你想找尋什麼樣的生活和景色，這裡都有！玩都玩不完。
呼和浩特擁有400多年的歷史，是內蒙古自治區的首府和政治、經濟、文化中心，國家歷史文化名城，我國北方沿邊地區重要的中心城市。這座城市具有鮮明的民族特色和眾多名勝古蹟。
呼和浩特擁有50多座召廟，城郊有不少景色秀麗的草原旅遊點，那裡芳草萋萋，牛羊遍地，鳥語花香，富有濃郁的塞外風情。主要名勝古蹟有舊城內的明代大召寺、五塔寺、伊斯蘭風情街、內蒙古博物館、哈素海、昭君墓等。在這裡，你可以盡情觀賞草原風光，盡興品嚐當地的手把肉、烤羊腿、燒麥等風味美食。
正北方網
呼和浩特，青色的城。聽起來很令人神往，想到藍藍的天空，悠悠的白雲，象天上的街市，開闊明亮恬靜安詳。可惜，呼和浩特早已經不是這個樣子了。擁堵的馬路以及馬路上面雜亂的標線，還有毫無道理立在馬路當街的藍色的隔離牆不斷地挑戰你的心裡承受能力和駕駛技藝——不學會加塞沒有敢於與他人剮蹭的勇氣，你註定寸步難行。
然後，然後就是坑坑窪窪，塵土飛揚，煙塵裡毛毛躁躁的行人和瘋狂的各色車輛老鼠一樣前後咬著尾巴慢慢蠕動。還有那誅心的高樓以及高樓裡鬼火一樣的寥落的燈火。我搞不懂，這個樣子的城市還那麼高的房價。好有故事啊。
心中的小鹿
感覺今日頭條有些問題越來越有些無聊了。這個問題，不同的人回答肯定不同。作為土生土長的呼和浩特人，用喜歡兩個字是遠遠不夠的。
如果是之後來到呼和浩特的朋友，喜歡上這裡也有不同的答案。比如可能是因為一個人，可能是因為呼和浩特的藍天，又或者是因為這裡的慢節奏。作為內蒙古自治區的首府，這裡也是不少區內朋友所向往的生活城市——既沒有一二線城市的快節奏高壓力，又可以來到政治經濟文化的中心，而且生活習慣也很適應。
另外，作為一個曾經在外地生活過較長一段時間的人來說，家鄉的親人朋友，以及稍麥焙子羊雜碎，分明的四季，都是我回到這裡的原因。這些年，更是一點一點見證家鄉變得越來越好，怎能不愛？
