摘要：5月17日上海建築鋼市日記：據貿易商反饋，因為看漲預期不再，中間商已經徹底放棄“吃貨”的打算，所以經銷商出貨完全依賴工地的訂單，而近期上海以及周邊地區已經持續高溫，終端要貨計劃總體偏少，剛性需求呈現非常規性的下降
5月17日，多雲間陰。不到一定的階段，人不會有敬畏之心：走過一些路，才知道艱辛；登過一些山，才知道艱難；只有經歷挫折過後，才懂得生活需要放下身段。今天，申城繼續炎熱天氣，市場延續微調行情。
早間，西本新幹線會員交易指導價下調10元，螺紋鋼鋼材指數為4260元，優質品三級螺紋鋼16-25mm報在4230-4260元/噸。今日市場主流報價基本穩定，實際成交價格小幅波動。另外，今日西本新幹線成本指數為2745元（華東大廠不含“三項費用”螺紋鋼過磅生產成本），較上一交易日上漲25元。
期貨綠肥紅瘦，現貨成交減弱；商家預期悲觀，價格易跌難漲——昨天，因資本市場缺少激情，而市場報價部分走弱，滬上建築鋼市出貨量再次下滑。昨日夜間，黑色系商品期貨波動不大；今天早盤，主導經銷商報價或穩，或小幅鬆動，現貨市場各品種售價出現差異化。具體拉寬，螺紋鋼部分小跌，即，16-25mm規格庫提資源掛在3960-4050元；廠提主流價格4000-4030元/噸；其他大廠抗震三級鋼（以東北產品為主）報在3960-4000元/噸。高線變化不大，庫提九江、北臺產品售價4200元左右，中天HPB300材質廠提資源報價4350元/噸；盤螺個別調整，黃海、新三洲庫提產品報價4300-4330元，中天、永鋼和沙鋼等廠提售價4330-4360元/噸。部分報穩，部分小跌，上海建築鋼市開盤穩中有落。
穩，或者跌，都有自己的理由——報穩，是基於大戶對市場的掌控；回調，更多是對銷售趨弱的擔憂。有穩有落，更能體現市場真實的狀況：趨勢性的漲跌很難出現，小幅度的調整不可避免。這不，今天庫提資源穩的不少，跌的不多，中天、新撫鋼、鞍鋼、西林、通鋼等售價略有下跌，申特、黃海、廣鋼、達鋼、新三洲等基本報穩，螺紋鋼主流價格3960元到4050元/噸之間；廠提資源中，長達螺紋鋼基價3980元，永鋼、中天和沙鋼產螺紋和盤螺分別報4000-4030元和4360元/噸。優質品跌幅不大，合格品低位徘徊：螺紋鋼主流價格3900-3950元，盤螺售價4200-4250元/噸——少數回落20元左右。從開盤報價不難看出，市場表現基本就是昨天的“翻版”，即，“控價”公司的沒有放棄，鬆動的商家沒有減少。由此可見，當需求的“步伐”一次次放慢，貿易商的心情也變得更加沉重：價格之所以出現回調，就是為了提升銷量，“緩釋”潛在的壓力。
理想很豐滿，現實很骨感。開盤之後，市場降價仍是“溫柔試探”，用戶採購還是“羞羞答答”，需求本不多，今天似乎顯得更少。為什麼會這樣呢？主要是預期和需求發生了改變，據貿易商反饋，因為看漲預期不再，中間商已經徹底放棄“吃貨”的打算，所以經銷商出貨完全依賴工地的訂單，而近期上海以及周邊地區已經持續高溫，終端要貨計劃總體偏少，剛性需求呈現非常規性的下降，並迅速傳導到現貨市場。於是，賣不動貨，成為大戶和中小商家的“共識”。面臨同樣的問題，採取的方式不一樣，如，今天三家鋼廠“指導價格”都保持不變，庫提螺紋鋼基價從4010元到4040元不等，但這些鋼廠的代理商並不完全配合，他們的實際售價都比“指導價格”要低20元/噸。需求整體疲軟，市場成交慘淡；鋼廠不願跌價，商家不得不跌——這是上午的市場特色。
從上午的交易情況看，庫提資源售價比較混亂，不同產地資源價差拉大，以螺紋鋼為例，優質品中，申特、中天等掛在4030元左右，黃海、新撫鋼等售價3960元上下，而鞍鋼、通鋼等在3920元就能出貨；合格品中，主流價格仍在3900元以上，但個別廠家在3880元左右開單。另外，盤螺售價高低不能，既有4350元的中天、永鋼廠提，也有4250元/噸的北臺、鞍鋼產品。從歷史經驗看，品牌價差擴大，意味著市場需求太疲軟，也說明部分經銷商對後市的判斷比較悲觀。
上午降價出貨，沒有成效；下午需求有限，議價開單。午後，螺紋鋼期貨沒有走出“驚喜”，工地要貨計劃零零散散，市場成交也未走出低迷，雖說需求不旺，主導經銷商還是“扛住”價格——大戶報價繼續報穩。相比之下，中小商家更加務實：只要客戶真正購買，成交價格好談——市場“等客戶”現象比較明顯。另外，今日沙鋼久隆電商螺紋鋼開盤基價仍然穩定在4083元/噸，這也是沙鋼連續第四天“橫盤”，充分彰顯其英雄本色。市場低價促銷，出貨並不理想，西本新幹線現貨交易數據顯示，今天終端採購量較昨天繼續減少，表明工地消極進貨；剛性需求偏弱，市場成交再降：庫存大戶銷量不足兩千噸，小廠合格品出貨量五百噸以內——總量比昨天更少，降幅約三成。價格降幅不大，商家苦等轉機；銷量連續下滑，明天能否逆轉？
今天，上海市場小幅波動，周邊區域基本穩定：合肥市場馬鋼出廠價格追跌，市場價格報穩；南京主導鋼廠高位補跌，市場價格弱穩；南昌主導鋼廠控價，市場變化不大；福州、廈門市場價格繼續報穩，成交一般；杭州市場價格穩定，全天起伏不大。另外，今日河北唐山地區普碳方坯出廠價格上漲20元，報在3630元/噸。
現貨鬆動出貨，期貨有氣無力。今天滬鋼期貨震盪加劇，震幅減少：早盤下行翻綠，盤中拉昇翻紅，午後小幅整理，不同合約收盤結算價格漲跌均有，且幅度都很小。其中，螺紋鋼1810合約開盤3677元，最高3688元，最低3658元，收盤3679元，較上一交易日結算價格上漲5元。上一交易日，普氏鐵礦石指數（62%PB粉，CFR）報在67.65美元，較前一天上漲0.25美元。另據西本新幹線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市0個，佔比0；下跌城市4個，佔比7%；持平城市57個，佔比93%。——從全國範圍看，開盤時沒有城市上漲，少數市場下跌，絕大多數區域橫盤等待。
消息面上，在今天舉行的中國國際鋼鐵大會上，工信部副部長王江平表示，將嚴把鋼鐵新增產能關，確保鋼鐵產能只減不增。目前，我國相關部門正研究新階段下鋼鐵產業發展指導意見，該指導意見將由發改委、工信部等部門牽頭，相關協會配合制定，預計最快今年年底下發。——需求高增長不再，如果供給無法有效減少，後果將會是災難性的。
心不定，人迷茫，你若篤定，世界便不浮躁。今天的上海建築鋼市，價格小幅鬆動，成交更為清淡。總結：利好看不到，需求已疲軟；不怕價格落，就怕銷量低。
閱讀更多 西本新幹線 的文章
