在商用車領域，除了卡車之外，還有一個重要的分支——客車。與卡車最注重於載物形成鮮明的對比，客車則最注重載人，既然更為關係到人的生命安全，所以，就客車來說，安全是第一位的，其次，由於更多的人的加入，客車還比較注重舒適性。
和卡車一樣，國內也是全世界客車銷量第一大市場，我們知道，國產卡車技術近幾年進步飛速，正在逐漸縮小與歐美先進水平之間的差距，那麼，國產客車又是什麼水平呢？
金旅新凱歌豪華大巴
近日的某個客車展會上，國內知名的客車製造商，金龍客車旗下的廈門金旅展出了一款豪華大型客車——新凱歌，藉著這款車，今天提加小編就帶大家一起來看看國產豪華客車到底什麼水平。
金旅新凱歌豪華大巴
廈門金旅，對於很多人來說再熟悉不過了，而凱歌系列作為金旅的明星產品，自上市以來，深受國內旅遊、客運、團體等用車市場認可，也算是國產大巴市場中一款最經典的客車了。而此次展出的車型，是凱歌的升級版本，流線型的車身，更舒適的座椅以及前二後四空氣懸架等等配置，都表明它是一款豪華型公路大巴。
金旅新凱歌豪華大巴
在車身尺寸上，這是一款12米長的大巴，車內佈置有56個座位，如果想做的再豪華一些，最少還可以佈置24個座位。在車身上，來自官方的資料顯示，它採用“歐洲流行的‘流體雕塑’美學設計理念和空氣動力學造型，整車造型圓潤飽滿，硬朗與柔美兼具，時尚與精緻合一，高貴與典雅融為一體”。
金旅新凱歌豪華大巴大燈
金旅新凱歌豪華大巴車輛標識
車輛在右側佈置有兩個登車門，通過前門三級登車踏步進入車內，可以看到座椅採用黑色色調，輔之以橙色的線條點綴，顯得更加時尚感。座椅材質舒適，而且造型符合人體工學設計，坐在上面有著更強的包裹感，小編實拍的這款車只是在車輛安全出口附近的位置配置了三點式的安全帶，其他座位仍然是傳統的兩點式安全帶，不出意外的話，可以選配全車三點式安全帶。
金旅新凱歌豪華大巴內飾
金旅新凱歌豪華大巴座椅
金旅新凱歌豪華大巴行李架
在內飾上，金旅官方介紹說，這款車採用國際工藝大師最新的CMF（color、material&finishing）設計理念，在駕駛艙的佈局、司機和乘客座椅的舒適性，閱讀燈和空調出風口的位置，觸目可及的材料質感，座艙氛圍燈顏色等細節上讓每一位駕乘者都能從視覺、觸覺、聽覺等感受到超越期待的享受。
金旅新凱歌豪華大巴操控界面
金旅新凱歌豪華大巴操控界面
金旅新凱歌豪華大巴換擋桿
在駕駛操控界面，儀表臺設計的也十分科技、時尚，環繞式設計，各個按鍵對應駕駛員來說，都算是觸手可及；另一方面，據介紹，車輛採用了電子駐車，但在換擋方式來說，依然是傳統的機械式手動換擋。
金旅新凱歌豪華大巴底盤
金旅新凱歌豪華大巴底盤
在底盤配置上，據介紹，這款車採用的是340馬力的濰柴發動機，用戶還可以選擇270~330馬力的玉柴發動機，都滿足眼下要求的國五排放標準；變速箱採用的法士特6DS100T，前後橋採用的是東風6.5T和13T，為了提升車輛的舒適性，採用的是前二後四的空氣懸架。此外，在車輛安全上，它還配置有WABCO (威伯科）ABS和泰樂瑪緩速器。
靠近車輛尾部的緊急逃生門
在車輛安全上，這款車還符合最新的客車安全標準，儘管是全封閉的車窗設計，但在車輛兩側都設有可以緊急打開的逃生窗口；在車輛的左側靠近尾部的地方還額外設置了一個緊急逃生門。
位於車輛前擋風玻璃上的攝像頭
此外，這款車還配置有車道偏離預警，車輛碰撞預警，輪胎防爆，胎壓監控系統、車輛轉彎照明系統等等，進一步提升車輛的行車安全性。
這就是金旅這款豪華大巴的一個基本概況了，看完了之後，您覺得它是一個什麼水平，能代表國產客車的整體水平嗎？歡迎給我們留言，發表您的看法。
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