01.22 合資品牌發力緊湊級SUV,德

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

緊湊級SUV不僅是競爭最為激烈的細分市場,也是合資品牌立足於中國市場的重要一環。從大眾途觀到本田CR-V,從福特翼虎到別克昂科威,德系、日系、美系任誰都不肯放過這塊“大蛋糕”。

伴隨近年多款重磅新車及換代車型上市,緊湊級SUV這一細分市場在2020年的競爭,勢必更加激烈。對於消費者而言這是好事,既擴大了選擇範圍又能收穫更大幅度的優惠。既然如此,筆者挑選出最具代表性的合資品牌緊湊級SUV推薦給大家。

大眾探嶽

上市日期:2018年10月22日

官方指導價:18.59-31.39萬元

推薦理由:

多年來,上汽大眾途觀在緊湊級SUV領域如魚得水,而一汽-大眾始終未有同級車型,探嶽的到來,則為一汽-大眾填補了這塊空白。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

外觀方面,探嶽搭載了與探歌類似的多邊形進氣格柵,為其前臉營造出大氣、幹練的既視感。環繞形LED日行燈與蜂窩狀飾條,進一步刻畫出年輕、動感的產品定位。車身側面,探嶽並未採用途觀直來直去的線條設計,而是以個性鮮明的溜背式C柱、外擴式輪拱及19寸大輪圈等運動元素呈現。尾部造型則充滿了德系車的味道,雙側隱藏式排氣、LED後尾燈、亮色保險槓等元素的相互融合,使其層次感、高級感都很明顯。尺寸方面,探嶽的長寬高分別為4590/1860/2660mm,軸距2731mm。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

進入車內,大眾品牌一貫的內飾風格在探嶽上也得到了體現,並無太大新意,好在中控臺整體偏向駕駛者一側,才使其看起來不那麼古板。橫貫式鋼琴漆面板、中央觸控大屏、全液晶儀表臺等科技配置的加持,在一定程度上提升了內飾科技感,也能滿足年輕消費者的用車需求。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

動力方面,基於MQB平臺打造的探嶽與途觀L保持一致,全系提供三種動力,其中搭載1.4T發動機的280TSI車型,擁有最大馬力150Ps;而搭載2.0T發動機的車型,則分為高低功率兩種動力調校,其中低功率車型的最大馬力為186Ps,高功率車型的最大馬力220Ps,動力系統均匹配7速溼式雙離合變速箱。

豐田RAV4榮放

上市日期:2019年10月25日

官方指導價:17.48-25.88萬元

推薦理由:

RAV4榮放作為城市SUV的鼻祖,儘管進入國內的時間稍晚,但也已經迎頭趕上,成為緊湊級SUV 的頭部並在消費者心中佔據著一定地位。2019年底,全新一代豐田RAV4榮放正式登陸國內市場,以相當硬派的造型及強悍的四驅系統,刷新了消費者對該級別車型的認知。

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外觀方面,RAV4榮放採用了家族全新的設計風格,通過大量平直的線條設計,搭配稜角分明的細節造型,為其營造出相對硬朗的氣質。前臉搭載大尺寸蜂窩狀進氣格柵,搭配兩側造型犀利的LED大燈,使前臉看上去更為兇悍。車身側面,凌厲的腰線配合黑色輪眉,再加上五輻輪圈,營造出了十足的野性。

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車尾部分,RAV4榮放給人的整體感受並沒有前臉那麼犀利,兩側尾燈組由一根鍍鉻飾條相連,進一步拉伸橫向視覺效果。底部採用大面積黑色包圍與前臉相呼應,並採用雙邊共兩出的圓形排氣佈局。車身尺寸方面,RAV4榮放的長寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

內飾方面,RAV4榮放的設計風格與粗獷外觀形成了鮮明對比,以實用性居家為主。大面積軟性材質覆蓋雙層設計的中控臺,以提供柔軟觸感並帶來溫馨感受。同時,三輻式多功能方向盤、7英寸儀表盤以及10.1英寸懸浮式中控屏,進一步強化內飾的科技氛圍。此外,中控屏還配有百度CarLife和趣駕WeLink互聯繫統。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

動力方面,RAV4榮放分別搭載了2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統,其中2.0L發動機擁有最大功率126kW,峰值扭矩為209N·m,傳動系統匹配了一臺CVT變速箱;2.5L混合動力系統的綜合最大輸出功率163kW,傳動系統匹配了一臺E-CVT無級變速器,百公里綜合油耗為5L。

福特銳際

上市日期:2019年12月19日

官方指導價:18.98-21.88萬元

推薦理由:

從某種意義上來說,翼虎與銳際其實是同一款車,只不過在歐洲市場銷售的車型為翼虎,而北美市場銷售的車型則為銳際(Escape)。全新福特銳際登陸國內市場,可以看做是福特深化中國市場的又一力作,從而提供差異化產品,滿足不同的消費需求。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

外觀方面,銳際沿用了Escape的設計風格,是福特全新一代設計語言。不過,銳際根據不同車型版本,針對前臉造型做了改動,例如,悅享款和嘉享款的進氣格柵內部,均由黑色和銀色元素構成,而ST-LINE版本車型的進氣格柵內部,則由黑色蜂窩狀構成。悅享款和嘉享款給人的感受以精緻為主,而ST-LINE版本車型則更顯運動氣息。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

車身側面,流暢的曲線結合隆起的輪眉,為側面帶來了更強的整體性,時尚之餘更凸顯了美系車型的力量感。車尾部分,新車通過豐富的線條營造出層次感,整體輪廓簡潔圓潤,下方採用雙邊共兩出的排氣佈局。車身尺寸方面,銳際的長寬高分別為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

進入銳際的座艙,環抱立體式中控設計非常顯眼,三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏以及旋鈕式換擋機構,為其營造出濃厚的科技感。此外,新車還在中控臺等細節處採用大量軟性材質包裹。值得一提的是,ST-LINE版本車型的中控臺則採用翻毛皮材質,使內飾看上去更高檔。

合資品牌發力緊湊級SUV,德/日/美系怎麼選?

動力方面,銳際全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,擁有最大功率182kW,峰值扭矩393N·m。傳動系統方面,新車匹配了8速手自一體變速箱,百公里綜合油耗為7.6L。值得一提的是,銳際全系標配了適時四驅系統。

水滴觀點:

大眾探嶽、豐田RAV4榮放以及福特銳際,分別代表著德系/日系/美系在緊湊級SUV的形象。從新車銷量及消費者口碑層面,不難看出德系和日系仍為主流,而美系車型則顯得有些掉隊,包括別克昂科威的銷量也在持續走低。對於消費者而言,若是考慮到保值率的情況,筆者建議日系、德系仍為首選。


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