革斤春風
在科技飛速發展的時代，時間就是金錢。交通系統的高效率，越來越成為未來交通的一大趨勢。
美國初創公司Hyperloop One，宣佈與多家公司聯手，將在迪拜阿聯酋設計一套自主運行的高鐵系統。最初的測試是在拉斯維加斯外的沙漠中，模擬的高鐵在1.1秒內就提速到了187km/h。他們對此次交通的期望是,12分鐘穿行於迪拜至阿布扎比之間，並在沿途建設多個站點。
在這樣的交通系統中，乘客直接用手機訂票，然後在指定站點，進入一種叫做“豆莢”的車廂，一個車廂可以坐6個人，車廂進入超級高鐵的管道內，駛向目的地。平常開往另一座城市，火車要1小時，公車要2小時，但是這種高鐵時速高達1100km，就只要12分鐘就能到達！更厲害的是，這種車廂除了既定軌道，還能在常規道路上行駛。乘客在家門口上高鐵，中途不用下車，直接就到家，避免了長時間等車，還大大提高了出行的效率！
而且，它可以給乘客打造一個私密空間，乘客可以選擇獨自乘坐或者團隊旅行，提供了最優的乘車體驗。
將來有了這樣的超級高鐵，城市之間立馬變成實時交通網。到時候，春運什麼的都不是事了，還愁買不著票回家嗎？
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Hyperloop（超級高鐵）出行聽起來一點也不豪華，你將被“困”在一個沒有窗戶的車艙裡並且在整個旅程中你都必須坐著。但是，如果有了來自寶馬設計工作室(BMW Designworks)的設計，Hyperloop將可能奉上一流的乘坐體驗。
近日，寶馬設計工作室聯手維珍Hyperloop One在阿聯酋創新月發佈了為迪拜打造的Hyperloop原型車艙。結果可以看到雖然沒有車窗但在頭等車艙內能擁有非常棒的體驗。
據悉，寶馬設計工作室的設計工作主要要突破兩個限制--沒有窗、乘客需要在旅途中始終坐在座位上。為此，這家工作室將設計重點放在了乘客身上，它為他們設計了各種各樣的“工作”，比如調節燈光顏色、操控內置娛樂顯示屏等等。皮椅則採用了一體化的加熱和冷卻系統，而這在近些年來一直是汽車行業的熱門開發功能。
雖然眼下有關迪拜Hyperloop具體路線的消息曝出，但當地交通官員卻對這些傳言持懷疑態度並在社交媒體上表示目前還沒有定論。
