本來按照原定計劃，國六排放將會在2020年正式實施，可令眾人萬萬沒想到的是，包括北京、天津、河北、山東、河南、廣州、深圳、杭州在內的5省4市將提前於2019年1月1日實施國六排放標準，剩餘各省市將按原定計劃實施。目前市面上已經有部分車型達到國六標準（榮威RX5，謳歌CDX混動版，英菲尼迪QX50），各家車企針對國六各出奇招，發動機熱效率技術派代表的馬自達、三缸機代表的通用集團等。國六真是實施後國五車型仍然可以在市區內通行，只是對應後期保值率會有所下降。
那麼，買車的話，還能再買國五標準的車嗎？
其實，國六標準提前實施，只會加快國三車輛的提前淘汰。對於國四國五車型，並不會像大家想象的那麼快就會淘汰。根據國五標準執行後，國一國二標準車輛淘汰的時間間隔看，國六標準執行後，最多會在兩三年內淘汰國三標準的車型，而國四國五標準的車型在五年內是不會被全部禁行的。
同時國際上對於燃油汽車禁售這一課題，已基本達成共識。
全面禁售燃油車最早從《巴黎協定》中出現，就是各國為了減少汙染舉辦的世界氣候變化大會通過的協議，歐洲和亞洲的很多國家都贊成實施，其中實施全面禁售燃油車最早的國家是荷蘭和挪威，時間定在2025年，而德國也表示在2030年開始實施。
那麼，我們國家肯定也會將禁售燃油車很快提上日程。近年大力推廣新能源汽車就是很好的證明。
所以，國五汽車應該可以使用到燃油車禁售之時。這樣的話，買國五跟買國六有什麼區別呢？使用方面應該不會有任何的不同。唯一不同的只會是大家恐慌心理下，國六標準的車型價格會有一定的上浮。只會讓汽車製造商們偷著樂。
反而，在國六標準提前實施的大背景下，國五車型應該會把價格降至最低，以處理現在較大的庫存。
所以，現在在國六標準即將實施的這段時期，是購車的最好時機，可以用最低的價格買到最心儀的車型。當然，小編指的是國五車型。國三國四會在燃油車禁售之前逐步淘汰或限行，而國五不會。畢竟國五標準實施還沒多長時間，保有量是很大的。
當國六標準實施後，再想低價買車，可能就沒有太多機會了。
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