06.03 關稅下調紛紛降價,這5個品牌更有競爭力,可能好過買合資車了

大家對關稅下調滿心期待,幸好各大車廠總算自動自覺,就算還沒有到7月1日也提前行動。當然,很多車型就算降了價,因為競品也是進口車的情況下,講不上提升了競爭力。但是,編輯幫大家找了若干款車型,這次降價之後,這些選擇或者比一些合資車型更吸引了。來,一款一款告訴你。

進口大眾

進口大眾現在好賣的車真沒有幾款了,雖然明知道新一代途銳今年要上。不過老款途銳經歷這次降價下真挺有吸引力,途銳拓界版賣56.3萬元左右。只需要一輛Macan的價格,就獲得了和老款卡宴同平臺車型的享受。試問,之前加價買Q5的人,很多都不只花這個錢了。

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斯巴魯

大家都說斯巴魯的車貴,其實編輯也覺得貴。畢竟現在合資SUV不管在車身規格和價格上都有絕對優惠。就算什麼水平對置和全時四驅獲得認可,但也有一個保鮮期吧。

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這次降價後,XV全驅精英版降至19.18萬,力獅2.5i全驅風尚版只售20.48萬。XV無論外形和駕駛表現明顯比合資的逍客、繽智、XR-V強得多,之所以難賣無非因為價格。而力獅2.5i可以在20萬出頭搞定,這價格和合資的車型很接近了。而且可以相信,這些車型都有相當優惠,也打破了斯巴魯沒有20萬元以下的歷史了。如果你在意駕駛樂趣,這兩款是好的選擇。不過,力獅唯一的弱點就是外觀太醜了。

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雷克薩斯

雖然雷克薩斯ES在7月份就要換代,不過在這次降價潮中也沒有半點怠慢的。這次看到,三款ES200全面降到30萬元以內,其中最低配的只需要27.9萬。或者有些人說,2.0L自然吸氣動力行嗎?但你要記得這是國內,只要夠大夠便宜,品牌又擺在這裡,還有選擇皇冠的必要嗎?

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另一款值得推薦的是RX300,有些人覺得奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5不夠大,但預算又沒有到全尺寸SUV的範圍。而RX300入門版已低至39萬,再說還有四年十萬公里質保和免費保養,還有什麼挑剔呢?

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寶馬

不是因為這次官降都沒有留意,原來全新寶馬5系的標準軸距版是全進口的。降價後525i M運動套裝售42.99萬是好有吸引力的。別忘記這是寶馬,要那麼長幹嘛?而直接競品奔馳E級運動版(標準)是國產的呢。

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進口福特

對於喜歡全尺寸大7座SUV的朋友,探險者是好選擇的,豪華配置齊全,還有類似路虎的全地形反饋系統,加上讓第三排乘客也有過得去的空間。同時,有很多愛好低調,不方便買豪華品牌的朋友,都喜歡買這款車型。2.3T入門版42.28萬搞定。奔馳GLC 260的價格而已。

關稅下調紛紛降價,這5個品牌更有競爭力,可能好過買合資車了

目前大家享受到的是進口車的降價,但隨著7月1日除了整車之外,零配件關稅也下調之後,合資車其實也有一定降價空間的。期待繼續有更多的好消息吧。


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