現代IX35在高速行駛的時候，路噪胎噪問題比較突出，嚴重影響到駕乘舒適性。
為此車主打算為愛車進行隔音降噪處理；為此他走訪了杭州多家汽車隔音店進行實地交流。
走了一圈下來，最終決定在杭州魔雷汽車音響改裝店，為愛車進行隔音處理。
我們一起來看看此次隔音降噪過程：
現代IX35汽車隔音降噪解決方案；
駕乘倉底板隔音：中道環保隔音減震材料
翼子板隔音材料：中道環保隔音減震材料+中道吸音棉
改裝店家：杭州魔雷汽車音響改裝
根據噪音產生的重點部位，進行深度的止振和吸音處理，可以有效抑制鈑金共振噪音共鳴聲，從而使得路噪和胎噪問題得到有效解決。
隔音材料方面，選用環保高效的中道隔音材料，它的性能穩定、與鈑金的貼合度好、可以保持長時間良好的隔音隔熱效果。
此次隔音的材料一覽：
NO1、現代IX35噪音痛點1：底盤路噪和共鳴聲
該部位隔音主要解決路噪、共振以及風噪問題，通過加固底盤厚度，降低行車中，發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。
杭州魔雷汽車音響店的師傅拆卸座椅地毯等附件之後，現代IX35原車底板直接暴露處理，無隔音處理：
駕乘倉底板隔音為2層處理，這是止振處理。
底盤隔音的作用：
有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。
NO2、現代IX35噪音痛點2：胎噪
這是原車翼子板構造，上面並沒有進行隔音處理；
這一部位隔音施工可以說是最快速感受到效果，而且適用於所有車型。汽車在行駛過程中，輪胎與地面摩擦，或濺起的砂石敲擊輪轂的聲音對很多車主來說都是一種困擾。通過對輪弧和葉子板作針對性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問題。
翼子板第一層止振處理：
之後在翼子擋板上方貼上吸音棉：
翼子板隔音的作用：
安全防護，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。
經過以上兩個重點部位的隔音處理之後，現代IX35的路噪和低頻共鳴聲得到有效削減，駕乘環境變得更加安靜舒適。
現代IX35汽車隔音降噪分享完畢！
END
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