据最新消息传来，大芦线航道整治二期（闵行浦江段）3标—浦星公路桥项目已完成引桥小箱梁安装和桥面铺装工作，主桥钢结构主体安装已全部完成。
根据计划，浦星公路桥2020年上半年将实现主桥的顺利通车，建成后，浦星公路连接闵行区及奉贤区道路的通行能力提升50%。
效果图
大芦线航道整治二期（闵行浦江段）3标浦星公路桥由上海城投航道建设有限公司建设、上海建工四建集团作为总包单位进行承建。
其位于闵行区浦星公路跨大治河位置，是连接上海市闵行区和奉贤区的最主要通道，也是闵行区进入临港自贸区的西侧的主要干道。
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浦星公路是提篮式钢结构下承系杆拱桥。其主线长1207米，其中引桥长591.36米，主桥长237米。整个桥梁工程采用“拆一还一”，新桥不仅将航道净空从四级提升到三级，还将双向四车道，拓宽为双向六车道，两侧设置人非混行道。
据悉，浦星公路桥是上海目前在建的内河航道同类型桥梁单跨跨度最大、高度最高的一座桥。同时，它还是黄浦江进入大治河后的第一座桥，也是大治河上跨径最大的一座桥。
可见，浦星公路桥的建造对奉贤和闵行两地的居民来说，意义不一般，位于浦星公路桥周边的新盘更能享受其福利，我们现在来看一下浦星公路桥奉贤的新盘有哪些。
根据地图显示，距离浦星公路桥奉贤区域的新盘主要分布在浦星公路周边，其中包括禹洲雍锦府、龙湖春江天玺、禹州雍贤府、龙湖春江天越4盘。
禹洲雍锦府于今年10月首开入市，推出建面约89平3房，123平4房，楼栋为1#、2#、5#、6#，毛坯均价约31000元/平，装修均价约33000元/平，预计2021年6月-9月之间交付。
项目位于奉贤金汇板块浦星公路近大叶公路，距离项目最近的BRT快速公交站点为南行港路站，但实际步行距离还是较长。乘坐BRT快速公交无缝换乘8号线。未来BRT或将直抵东方体育中心，可便捷换乘6号线、8号线、11号线等。
值得一提的是该项目主打人性化社区，社区建造了1200平儿童主题乐园。为儿童与家长都提供了很好的玩乐场所。
同是禹州出品的禹州雍贤府于去年11月底入市，项目目前仅有高层在售，建筑面积约89平3房、123平4房，均价约32900元/平，装修和毛坯交付两种。
根据克而瑞数据的数据显示，禹洲雍贤府5月的成交金额跟套数，在整个奉贤占据了第三，4月更是整个金汇板块的销冠，作为一个金汇项目，在与区域“龙头”板块南桥的竞争中，拿下这样的成绩其实颇为不易。
龙湖春江天玺也是于今年10月开盘，本次推出高层及别墅房源，高层建面约85平、75平、95平，别墅建面为117平、130平，均价30588-37873元/平，装修情况为毛坯和装修房源。
该项目在开盘当天推出共计352套房源，参与摇号人数仅57组，去化不到2成，确实不是很理想。
在价格上，相比同区域的新盘，龙湖春江天玺并不占优势，但是作为做了10年别墅的开发商，这次龙湖的小区是科技智能生态墅区，包含高层及叠加两种业态，拥有超高得房率及大面宽设计，社区品质倒是亮点。
作为龙湖在奉贤打造的第二个项目——龙湖春江天越作为纯新盘于今年11月入市，项目本次推出64套叠加+248套高层房源，其中，上叠117平、下叠130平 各34套，叠加房源均价45900元/平，高层房源建面约86-95平，高层均价35500元/平。
可以看出的是该项目于龙湖春江天玺相比，无论是高层还是别墅，价格相对高一点。项目占地7.5万方，建面18万方，容积率1.6，全区由9幢高层、3幢洋房、29幢别墅组成，总规划1000余户。
总的来说，这四个项目都是由知名房企禹州和龙湖打造，起品牌价值毋庸置疑。所售的房源类型为高层和别墅，也基本相似。虽说均价都是3字头，但是可以看出，龙湖两盘的均价稍稍高于禹州两盘。不过，由于龙湖春江天玺最小户型仅75平，最低总价在230w左右，置业门槛相对较低。
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