如今汽车市场上的两大王牌车系分别为日系与德系，这两大车系占据了大量的中国汽车销售市场。说到省油，大家比较容易想到的就是日系车，日系车的口碑一直都非常的不错，号称开个几十年没毛病的车型，同时燃油经济性非常的高。
而德系旗下的汽车，其实也就是大众汽车，同样拥有很广的群众基础，同时汽车比较厚实耐撞，在燃油经济性方面表现的中规中矩。但是德系旗下的斯柯达速派1.4T车型百公里油耗仅仅为5.6L，可以说是当之无愧的德系“省油王”，油耗完全超越日系同级别的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型。
斯柯达速派被大众收购成为大众的子品牌以后，整车的质量得到了大幅度的提高，目前斯柯达速派与大众迈腾同平台打造，都是基于大众最新的MQB平台打造，由此可见，速派的整体质量不输同级别的迈腾，只是因为身上挂着斯柯达标志，导致了目前优惠4.5万，但是销量还是属于表现比较一般的类型。
外观犀利，内饰稳重大气
斯柯达速派的外观造型非常的犀利，整车棱角分明，运用了大量的直线元素，勾列出一个个性鲜明的速派，汽车尾部大掀背的造型设计同样吸引人的注意，特别的具有运动时尚气息，并不会像迈腾和帕萨特那么呆板。
斯柯达速派的内饰还是一如既往的风格，继承了大众的风格，中控台造型稳重大气，同时透露着一些时尚感，汽车的功能区域划分明确，操控起来容易上手，同时操控的质感也让人觉得很舒适，车内的用料都比较精细，做工细腻，完全符合一个中型车的作风。
空间是亮点，配置丰富
速派的车身尺寸为4861*1865*1489mm，轴距为2841mm，这使得速派的空间表现特别的出众，前排空间170cm的人调整好位置以后，头部空间还有一拳有余，来到后排，正常坐好以后，腿部空间拥有三拳的余量，非常的的宽敞，挑不出毛病，非要找茬的话，那就是中间位置的凸台了。
斯柯达速派虽然有人觉得会比大众迈腾低一档次，但是它的配置却是异常的丰富，拥有18英寸的大轮毂、7个方位的安全气囊、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、驾驶疲劳提示、定速巡航、自适应巡航等等众多安全配置，能够极大程度的保证车辆的行驶安全，这些配置特别的暖心。
动力系统可靠，1.4T完全够用
速派的动力系统同样属于可靠性比较高的类型，搭载与迈腾一致的三大件。发动机为1.4T的EA211发动机、1.8T及2.0T的EA888发动机，变速箱均为7挡双离合变速箱，悬架系统前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架。这套系统的稳定性大家想必都非常熟悉，在帕萨特、迈腾、以及速腾车型上都有使用，可靠性方面完全可以放心。
这里说一说大家最为担心的1.4T车型，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为250N.m。很多人都觉得这样的动力属于小马拉大车，但是经过实际的使用发现，1.4T动力一样充沛，高速一样轻松飙到160km/h，没有觉得动力会不足。要非挑毛病，只能说是在起步阶段或者满载情况下，会觉得稍微慢一些。
小结:斯柯达速派的售价为16.98～24.98万，目前市面上拥有4.5万的优惠力度，特别的喜人，起步价仅仅为12.49万。再者这款车1.4T车型的百公里工信部油耗仅为5.6L，燃油经济性非常高。同时它的空间表现出众，完全不输凯美瑞，档次感也直逼迈腾。
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