雲南小玩意兒

旅行是去雲南好，還是去貴州好？

雲南和貴州都是旅遊大省，都有秀美的自然風光，也有濃郁的民族風情，他們同屬於我國西南地區的雲貴高原，很多相同之處，也有很多不同之點，根據全國2017年全國各省接待遊客及實現旅遊收入排行榜，貴州省共接待國內外遊客7.44億人次，實現旅遊總收入7100億元，排名全國第六位；而云南省2017年共接待國內外遊客5.73億人次，實現旅遊總收入6922億元，排名全國第七位；兩個省排名相近，都排在廣東、江蘇、浙江、山東、四川之後，但貴州省排在雲南之前，全國遊客的行動告訴了我們，雲南和貴州哪裡更好，但為什麼會這樣呢？下面我就試著來分析一下：

一、雲南很美，但云南的交通落後貴州太多

貴州現在是西南地區名符其實的高鐵交通樞紐，貴廣高鐵、滬混高鐵、渝貴鐵路在此交匯，廣州到貴陽只需要四個小時，重慶、昆明到貴陽均只需要二個小時，成都通過成渝高鐵及渝貴鐵路也只需要三個小時。而云南這方面則要差得多，外出的高速通道基本上都要在貴州中轉。另外，貴州已經率先在西南地區實現了縣縣通高速，這方面不僅走在雲南的前面，即便是經濟情況更好的重慶和四川也還沒有實現。雲南的交通真的很遭，不要說縣縣通，連很多市都沒有通高速，2017年5月份，我受邀去雲南臨滄，早上從廣東出發先飛昆明，再飛臨滄，再坐幾個小時的汽車到雙江縣（是沒有高速的，一路上都彎彎曲曲的國道），到達目的地之後已經是晚上了，早已疲憊不堪。活動結束後，我們要回深圳的時候，臨滄機場的天氣不適合起飛，我們卻只能等，因為雙江及臨滄都沒有火車站，也沒有高速公路，如果坐汽車到昆明，需要十幾個小時，而且下雪天，道路也不好，十幾個小時的山路其實也挺危險的，所以只能在臨滄等，一連等了三天，才從臨滄飛到昆明，然後轉機回深圳，讓我們深深感受到了雲南交通的不便。我們很難理解，一個地級市不僅不通鐵路，連高速公路也不通。而臨滄只是雲南的一個縮影。

二、雲南的負面消息太多，宰客坑客的事件時有發生

彩雲之南是一個美麗的地方，但這裡的負面消息一直不斷，比如說女子在麗江遭暴打毀容事件、導遊罵人及強迫消費事件、騎馬打人事件、遊客拒絕強制消費被導遊硬拽下車事件、大理客棧老闆猥褻女客人事件、雲南石林導遊辱罵遊客是婊子事件、麗江導遊罵遊客“不消費比賣淫更可恥”事件……這些事件的發生，肯定會影響人們前往雲南的慾望。

三、雲南更遠，貴州更近

雲南與貴州相比，全國絕大部份地區前往這兩個地方，雲南都比貴州更遠一些，無論是時間還是經濟成本，都要更多一些，所以相比之下，貴州更受歡迎。

最後，我說想的是，雲南和貴州都是好地方，風光都很美，而且少數民族眾多，都值得多次去遊玩，2017年我也多次去到貴州和雲南，並且深深的愛著這兩個地方，有機會肯定還要再去的。

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渝帆

簡單說，有時間都要去各有各的風采，貴州玩了一個月沒走遍，雲南大眾、小眾景點更多，而且氣候不同，一口氣不能走完，我第一次去雲南座標昆明、大理、麗江、香格里拉、返回大理到騰衝、瑞麗、返回昆明，用時一個月感覺時間比較緊。第二次，昆明、版納、紅河自治州，德宏這次趕上疫情終止，用時一個半月，還有很多沒有玩到的，說明自由行（無自駕）。

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雲南和貴州都值得去，因為不同的地貌和民族組成，所以有著不一樣風光和民族風情。那下面就推薦雲南和貴州的景點給你：

貴州：

1:黃果樹瀑布當然是名氣最大了。

1:昆明（春城），

2:大理，

讓心去旅行tibet

隨著旅遊業的不斷髮展，越多越多的人願意在假期出遊，位於我國西南地區的雲南省是很多人的選擇，景色十分秀美。貴州與雲南相鄰，作為新起之秀，不少遊客也紛紛選擇貴州作為旅遊目的地。

雲南的旅遊業已經發展了很多年，不管是從什麼方面而言，幾乎已經接近飽和的狀態。傳統的幾個點比如大理、昆明、麗江等地大同小異，旅遊的同質化現象較為嚴重，當地的民宿等酒店住宿業也都類似，說不出過於特別的地方。也有越來越多的替代城市出現，因此當今的雲南旅遊業發展顯得有些後勁不足。

貴州的話，由於當地的旅遊業現在作為重點產業在發展，也出現了不少新玩法，可以去試試當地的苗寨生活。並且由於處於起步階段，旅遊業的整體管制相對還是比較嚴格的，這點和雲南比起來就好了很多。

雲南的美麗風光不容置疑的，而貴州更多的是特色風俗苗家文化，所以我建議不妨去貴州玩玩，和雲南比起來，或許留給人的記憶會更加有意思。

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宿優品

當今旅遊業，越來越多的旅遊愛好者表示寧可去貴州旅遊，也不願意去雲南旅遊了。因為在近幾年，雲南旅遊發生了很多讓遊客不想再去的事情，當然這也是侷限在部分景點，我們也不能以點概面，一個地方旅遊產業飛速發展的同時，也必然會出現一些問題，只要將它及時改正，解決了也就無傷大雅。

近年來，越來越多的旅遊愛好者都對雲南遊敬而遠之，主要是因為雲南旅遊出現欺客宰客的現象層出不窮。以雲南洱海為例，之前洱海曾經曝出過汙染嚴重的事件，很多旅館和當地工廠的汙水都直接排放到洱海里面，導致水質變質，甚至湖水偶爾還會發出腥臭的味道，和洱海對外的宣傳片所播放的內容可謂是大相徑庭。人們到洱海看到此情此景，紛紛感覺和想象中差入較大，感覺自己受到了欺騙。再加上雲南旅遊近幾年來發展較快，很多商家會選擇在旺季的時候漲價，當地物價都漲到遊客接受不了的程度，那麼遊客自然就覺得雲南這個地方不是一個旅遊的好去處了。

與之情況截然相反的情況是，越來越多的旅遊愛好者都願意去貴州旅行，雖然目前貴州旅遊基礎建設不是特別完善，但是很多自然風光景區都保持了原始的樣貌，完全是純自然的旅遊環境，更為重要的是貴州旅遊消費不高，旅行者在這裡旅遊成本比較低，景色非常迷人，同時遊客相對較少，自然就成為了新興的旅遊目的地。

綜上所述，由於前幾年雲南旅遊出現過多的負面新聞，使廣大遊客都對去雲南旅遊產生了不好的印象，所以現在越來越多的人都選擇了風景同樣美麗，且旅遊性價比較高的貴州旅遊。在此也希望雲南旅遊業者能借此現象深刻反思，及時糾正，希望雲貴能攜手把兩省旅遊業越做越好！

景小旅遊攝影

雲南和貴州的地理上屬於雲貴高原，景點大都為喀斯特地貌，夏季旅行都比較不錯的。貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份。

雲南是傳統的旅遊強省，不過被後起之秀貴州慢慢趕超，隨著高鐵的開通，貴州的地理位置越發的凸顯，旅遊人數與收入成幾何形增長。2018年上半年雲南旅遊人數為3.4億人次

現在去貴州旅遊的很多，廣州是一個重要的來源（貴廣高鐵），山清水秀，自然旅遊資源很豐富，體現一種醉美之旅。雲南的滇池和大理是一個旅遊天堂。

雲南別名滇，共有5A級景區8家>貴州簡稱“黔”的5家5A級景區

雲南共有國家級風景名勝區12處

不睡覺滴考拉

雲南與貴州是中國旅遊兩個資源特別的大省，他們有一個共性就是少數民族旅遊資源豐富，有很多自己獨到的的地方，可以說，走過雲貴可以感知你原來很多不知道的中國與社會。不去雲貴，說你瞭解中國了，就有太多的水分。

但是去雲南好？還是去貴州好呢？當然是都去好了，當然如果非要其中選一，那就看你的時間是否充裕了，如果不限時間就去雲南看看，而如果時間有限，被壓縮在一個星期或十天內就去貴州吧！

為什麼？雲南遠啊！大啊！而貴州則要小巧和精緻的多。還有就是現在貴州的交通特別便利，非常適合短時間遊、家庭遊和親子游。

這些年來我有20次去雲南，而6次遊貴州。這兩地最大的變化就是交通的變化，一天比一天方便了。2004年第一次去滇西北，那時只有曲靖到大理一段有高速，而現在不僅高速公路全通，馬上高鐵也要開通了。

而第一次去貴州是2009年夏天，我從廣西租車進入黔東南，結果那時的路特別爛和不好走，用了兩天才顛簸到凱里，而現在貴州的高速公路和高鐵融會貫通，從貴陽下飛機，機場底下就是高鐵站，下去乘高鐵還以為是乘地鐵，而一路上都在山洞裡穿行，要不是是高鐵與地鐵座位的不同，還真的以為是乘地鐵。

相比較而言，雲南的交通還是有些不便，這主要是雲南太大了，還有很多不方便去的地方，如果不是加大投入，可能就會被貴州給拉下來。而貴州由於交通設施的改善，旅遊硬件的加強，旅遊產品的井噴，一下子在國內旅遊中唱響和唱紅，加上這幾年政府的重視，加大了旅遊宣傳，使原來不為所知的一些景點和文化內涵得以提升，旅遊大省漸漸坐成了。

相比較雲南由於前幾年發展的過快與管理不善，出現了很多管理和經營上的問題，而這些問題形成的羈絆又不是一時就能改變或改善的，也讓人們對雲南產生疑問和不信任，小編這幾年每年都要去雲南一兩個月，主要還是喜歡雲南的氣候與風土人情，雲南的深厚社會文化也是獨有和吸引人的，只是作為一般的遊客很難體會和把玩到。

如果讓我推薦，還是先去貴州，那裡都準備好了。等雲南再改善一下再去也不遲。

書影

隨著人們經濟收入的不斷提高，錢袋子也逐漸變鼓了，出門旅行便是一個不錯的選擇。

看到網上的攻略，有經濟發達地區的旅遊線路，有美食網紅城市旅遊線路，還有一種便是民族風情旅遊線路，雲南和貴州便是民族風情地區的佼佼者。

雲南，一個老牌的旅遊大省，隨便說出幾個名字你肯定都聽說過，像大理、麗江、香格里拉、瀘沽湖之類的。

前幾年出了一些不太好的新聞，導致整個雲南省的旅遊業受到衝擊，不過現在又恢復了不少，想要去遊玩的旅客可以放心的享受。

雲南除了少數民族眾多之外，古鎮和古城也有很多。像束河古鎮、沙溪古鎮、麗江古城、大理古城之類的，沙溪古鎮是一個比較安靜的地方，想要一個人放鬆心情的話就可以來這，麗江古城和大理古城是人比較多比較熱鬧的地方，尤其是麗江古城，它比大理古城還要大還要熱鬧，尤其是晚上的時候，酒吧一條街，燈火通明，夜景非常的漂亮，整個地區開發的特別好。

如果說到雲南旅遊的缺點的話，可能一些知名地區商業化太過於嚴重，少了一些民族古樸的氣質，總有一些商家賣的東西你感覺特別眼熟，似曾相識，好像每個景區都有，想要買紀念品的你，可要擦亮雙眼啊。

貴州近些年發展快速，基礎設施也在不斷的完善，逐漸開發出一些新的旅遊景點，這些景點大多數保留了最原始的少數民族的樣子，有的少數民族村落是近幾年才與外界取得的聯繫，充滿了民族的神秘和古樸。

如果你喜歡新鮮的東西，開闢新的道路，不妨去貴州看看。

貴州的門票比雲南的便宜許多，貴州大部分旅遊景點的門票對60歲以上老年人免費或者半價，想帶著老年人旅行的，貴州也是一個不錯的選擇。

貴州的景點比雲南要分散不少，出行前一定要做好攻略。

潘那白

去貴州，貴州交通便利，美食眾多，上舌尖上中國的食品幾十種，氣候好，空氣優質97%，輻射低，貴州又是中國世界自然遺產最多的省份。貴州很多旅遊產品具有唯一性，古鎮也不同質。還可以看天眼和世界橋樑，又有紅色記憶遵義、婁山關……

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貴州相對面積小，地域廣度小。用短時間可游完大部分景點。

所以，貴州旅遊，適合短期遊，沒有在一個地住三五天或更長時間這種的地方。

雲南面積大，地域廣，每個城市間相距較遠，形成獨具特色的城市旅遊文化，一個城市包羅一大堆景點，較短的時間很難遊覽。

所以，適合多天遊，一兩天，兩三天，只是走馬觀花，就像趕場子，累人累心。

現在的假期碎片化，適合短途遊，短途遊佔據了較多出行時間和旅遊預算，多天的長途遊計劃減少；加上貴州的高鐵發達，出行和到達目的地便捷；

貴州旅遊起步晚，景點相對名氣不大，大家都陌生，所以大家都想嚐鮮，旅遊人次就上去了。

雲南旅遊發展較早，許多人都到過雲南，現在是許多回頭客，旅遊人次較穩定，起伏不大。

所以貴州的旅遊收入上去了，比雲南多。

但旅遊文化我覺得雲南還是有底蘊，大理，麗江，香格里拉，西雙版納等等深入人心，可以呆許多天，幾個月，有的甚至幾年，更甚者，直接定居，去了一次，覺得沒玩爽，會去第二次，第三次。

滇西地區旅行氛圍濃厚，大理，麗江，香格里拉等有許多騎行，自駕，自助遊俱樂部。客棧，青旅等充滿文青氛圍，提供詳細的旅行攻略。從滇藏線進藏的人也較多。

貴州沒有哪一個景點能留得住人多天，景點單一，分散，去了一次，不會去第二次，不是景點不好，而是沒必要去。

名氣大點的黃果樹，也就一到倆天。

織金洞，龍宮，鎮遠，荔波，苗寨，梵淨山也就適合呆一兩天的樣子。

其他的名氣景點都不太大。

其實會發現，雲南旅遊資源豐富，很多以城市聞名。旅遊城市，包羅一大堆景點。在一個城市，要遊覽眾多景點，就要呆多天，去了大理，就會瀏覽蒼山，洱海，三道茶表演等等一大堆，去了麗江，就會去幾個古城，雪山，藍月谷啥的一大堆。去了一次，還會選擇去第二次，第三次等。

而且，一年四季，雲南都是旅遊旺季，都有值得去的地方。

貴州以單個景點存在，知道景點，不知道城市，比如：梵淨山出名，大部分人不知道在銅仁，更甚是在一個縣。黃果樹出名，不知道竟然是安順的一個縣。等等。大家去了黃果樹，但不會選擇在鎮寧或安順停留。

景點單一，分散，在路上耗的時間太多，而且許多景點受季節限制（典型的百里杜鵑，白草坪，黃果樹，小七孔等等）。去了一次，不會去第二次，不是景點不好，而是沒必要去。所以留不住人。一個景點完了，就得離開了。

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