今天要給大家帶來的是一輛2011款的道奇Challenger（挑戰者）SRT8，這輛強悍的美式肌肉車搭載了一副470馬力的6.4升V8自然吸氣發動機，更有640牛米的強大扭矩。雖然動力強大，不過這位車主卻選擇了時下流行的低趴改裝。
這輛Challenger換上了拉絲材質的灰色貼膜，帶來了十分冰冷的機械感。雪白的氙氣大燈搭配橙黃色的示寬燈，有一種莫名的兇狠。另外車主還很有心思地將自己的名字掛在了中網上。
車尾同樣顯得十分冷酷，其他位置像排氣看起來都是原裝的模樣，但其實已經更換了Borla Attack排氣，聲浪相當不錯！
別看它已經變成了低趴，可是車主還是在動力上做了強化，換上了巨大的Whipple 2.9機械增壓，並且換上了特別鮮豔的橙色塗裝。目前動力升級到720馬力，而後續繼續做強化的話，可以高達1000馬力！
很多人會覺得玩姿態的就會犧牲了性能，但是現在很多案例又說明了這兩者是可以並存的，雖然氣動避震提供不了極致的操控性，但是如果不是經常下賽道玩，它還會很重要嗎？
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