09.23 價格堅挺的JEEP大指揮官也妥協了,優惠幅度達到5.5萬

價格堅挺的JEEP大指揮官也妥協了,優惠幅度達到5.5萬

映璇汽車工作室 朱智贏


價格堅挺的JEEP大指揮官也妥協了,優惠幅度達到5.5萬


中國汽車市場對SUV車型的需求量一直很大,畢竟SUV車型的內部空間還是相對出色的,這點比較滿足一些人口數較多的家庭。所以一些合資汽車品牌在國內引進了許許多多的自己家的SUV車型。例如本田CR-V,豐田漢蘭達、福特銳界、大眾途昂等一系列SUV車型。今天我們要說的車是一個大家耳熟能詳的品牌,JEEP旗下的大指揮官車型,聽名字就很霸氣吧。這款車從2018年開始來到了國內,是JEEP專門針對國內汽車消費者來的。本以為可以在國內市場大放異彩的它,現如今非常慘淡。為了改變現狀,本來沒有優惠的它,不得不放棄“抵抗”。據統計,如今丐版最低價已經從29.18萬,降到了23.68萬。

那麼這款車到底為什麼會如此慘淡呢?僅僅是因為售價嗎?讓我們一起來分析一下吧。

外觀方面


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這款車是為中國市場量身打造的,顏值不低,全新家族式設計語言,前臉方正。標誌性的7孔格柵,搭配亮黑色飾板,LED大燈組,車身側面設計簡潔。尾燈採用立體造型,四周被銀色飾條包裹,雙邊單出式尾排。整車的外觀還是非常不錯的,非常出色的設計。

車身尺寸方面


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長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距2800mm。其實作為一款中型SUV來說這個數據還是可以的,但是號稱7座SUV的大指揮官和漢蘭達、途昂等車型比就沒那麼樂觀了。

內飾方面


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內飾設計比較合理,兼顧了商務,家用的需求。中控傳統的對稱佈局,用料實在,液晶儀表,8.4英寸的中控觸摸屏,三幅式方向盤握感非常出色。

動力方面


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2.0T渦輪增壓發動機兩種調校,最大功率分別為172/195kW,峰值扭矩最大扭矩分別為350/400N·m,傳動系統與之匹配9速手自一體變速箱。

雖然大指揮官這款車問題不大,只是空間問題沒什麼優勢,但是品牌力以及定價,定位都是影響它銷量的因素。剛來國內就開口要30萬,國內消費者不是傻子,而且新車並無實在的明顯亮點,略顯中庸。而且JEEP品牌的品牌力不如其他競爭對手。

經過一年的銷售,大指揮官必然是發現了自身的問題,降價刻不容緩,這次退步不僅打破了“無優惠”的界限,而且降價力度空前,可以說是很有誠意了。


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