截止週三，海航投資報3.08元，跌幅為10%。在週二晚間，海航投資發佈了重大資產重組暫不披露預案，公司股票復牌的公告。由於該股停牌時間點是在今年1月23日，可以說停牌期間，海航投資連續躲過了市場2月初的斷崖式下跌和此前大盤從5月底開始連續一個多月超過500點的大跌，所以不少投資者都懷著非常不樂觀的心態等待著公司股票半年後的復牌走勢，甚至有股民表示融資買入的，感覺要跌爆倉了。
週三開盤後，沒有任何意外，海航投資以競價一字跌停走勢開盤，第一分鐘跌停板上的賣單高達13萬手，而成交量只有13000多手，隨著盤面上沒有任何大的買盤進場，但是有投資者卻顯得非常樂觀，他認為，跌停壓盤13萬手，不到四千萬的資金，來個大戶就能撬開，看看會不會出現奇蹟。結果等待了一個上午的時間後，小散發現跌停上的籌碼量一路增加到24萬手，而盤面上最大的一筆買入只有500手。此時依舊有不少小散認為該股只有一個跌停。
來到下午的行情後，在等待了一個半小時後，海航投資的盤面上突然成交活躍起來，盤面上連續出現了3個千手買單，此時跌停板上的籌碼依然沒有任何撤單的意思，23萬手壓的死死的，最後七分鐘奇蹟終於出現了，海航投資盤面上連續出現大量百手成交，到最後三分鐘競價結束是驚人的16萬手成交，跌停板上的賣單瞬間只剩下了不到500萬股，可以說，這樣的走勢吸引到了不少股民對週四行情有很大的期待，最後一秒1725個帳戶買掉了16萬手，明天有好戲看了。
從盤後交易所公佈的龍虎榜數據來看，海航投資翹板非常詭異，沒有遊資大佬，沒有巨量買入額，最大買入只有600多萬，剩下一個450萬和3個300萬，而在賣出席位上更加奇葩，賣出最多的是一家著名遊資席位，剩下的賣盤都在300萬之內。
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